Schubert c4 мнения

[Takeda]

Вова, у тебя какая-то моральная травма от ГТ осталась?)))))

Я бы даже сказал какой-то когнитивный диссонанс, уж простите меня за мат

 

[Strike]

Вова, у тебя какая-то моральная травма от ГТ осталась?)))))

Да. Я и не скрываю, в общем то. Не оправдал он моих ожиданий от слова совсем. И вопросы там не к ветрозащите, а к аэродинамике, кмк, что хуже. Ну да и бог с ним.

По теме, шапка хорошая, да.

Посмотреть вложение 65344

 

[Dимон]

Когда я говорил тоже самое, мне все сказали, что я в лухари мопедах ни алё..

Тебе все правильно сказали! Даже не сомневайся.. Вот ни на секунду..
И тема эта про Шуберт C4 кста..

 

[Strike]

Тебе все правильно сказали! Даже не сомневайся.. Вот ни на секунду..
И тема эта про Шуберт C4 кста..

Я даже спецом шапку купил, чтоб и в этой теме про ГТ написать.

 

[Жуля]

С гусями ( с маленькой буквы) идите в свою ветку и ветку с другими шлемами , где все гусеводы внесли предоплату.
И будет там Вам и аэродинамика и комфорт

. iPhone .

 

[Strike]

С гусями ( с маленькой буквы) идите в свою ветку и ветку с другими шлемами , где все гусеводы внесли предоплату.
И будет там Вам и аэродинамика и комфорт

Я вроде не указывал никому куда и зачем ходить, ни с какой буквы. Соответственно и Вы бы свои посылы себе оставили.

По шапке: +31 - жарко, отвалились декоративные наклейки на винтах визора, музыка играет вроде и неплохо, но до 140, потом мотив угадывается и все. В скале можно было выкрутить громкость, что аж визор дрожал. Тоже самое, в общем то, с сеной которая не встроенная. Тут не получается, приложением айфоновым игрался - звук на максимум и автогромкость поставил, стало лучше, но не сильно. В остальном - прекрасна.

 

[Жуля]

Я вроде не указывал никому куда и зачем ходить, ни с какой буквы. Соответственно и Вы бы свои посылы себе оставили.

Почему Гусеводам можно ревностно свою ветку охранять, а других владельцев ххх воспринимают как прилогающееся. Отпор от GT - шников будет очень серьезным . Шлема не исключение


. iPhone .

 

[Strike]

Я вроде не указывал никому куда и зачем ходить, ни с какой буквы. Соответственно и Вы бы свои посылы себе оставили.

Почему Гусеводам можно ревностно свою ветку охранять, а других владельцев ххх воспринимают как прилогающееся. Отпор от GT - шников будет очень серьезным . Шлема не исключение


. iPhone .

Затрудняюсь что то ответить. Надеюсь это юмор такой, который, в силу моих каких то особенностей мне недоступен.

 

[Жуля]

)))


. iPhone .

 

[Dимон]

..По шапке: +31 - жарко, отвалились декоративные наклейки на винтах визора..

В +31 и без шапки жарко.. Или есть какие то специальные? С охлаждением?
У меня на С4 - визор без винтов и наклеек!

 

[Strike]

В +31 и без шапки жарко.. Или есть какие то специальные? С охлаждением?
У меня на С4 - визор без винтов и наклеек!

В эндуро шапке или "арбузной корке" - легче.
Посмотрел картинки, на винтах визора накоеек нет, интересно от чего у меня отвалилась маленькая круглая наклейка с эмблемой Шуберта.

 

[magadan]

В эндуро шапке или "арбузной корке" - легче.
Посмотрел картинки, на винтах визора накоеек нет, интересно от чего у меня отвалилась маленькая круглая наклейка с эмблемой Шуберта.

У меня она осталась на пальце при первой мерке. Клеется с внутренней стороны.

. SM-J510FN .

 

[magadan]

С гусями ( с маленькой буквы) идите в свою ветку и ветку с другими шлемами , где все гусеводы внесли предоплату.
И будет там Вам и аэродинамика и комфорт

. iPhone .

Вот зря ты так...
Тем более что сам рано или поздно на него [emoji573] [emoji5]

. SM-J510FN .

 

[Сергей26]

Я Вас всех люблю друзья! [emoji23]

. VKY-L29 .

 

[magadan]

Я Вас всех люблю друзья! [emoji23]

. VKY-L29 .

Што, опять?[emoji15]

. SM-J510FN .

 

[Pahatron]

С чего ты взял? На гусе ветрозащита лучше чем на гт, это я сто пудов говорю.

поржал, спасибо.
хотя может ты имеешь в виду со штатным низким стеклом? но тогда и с гусем надо сравнивать со штатным.

в любом случае на ГТ/ГТЛ надо ставить высокое стекло.
в таком случае гусь даже с прищепкой будет лучше продуваться.

 

[Виталий-26]

..........

 

[Виталий-26]

..........

 

[Grifith]

Посчитал, что логичнее поделиться негативом от System 7 в этой ленте, нежели хвалить С4 в параллельной[emoji4] Забрал у приятеля на пару дней:
- Xl/61 не сел на голову, очень жмёт скулы и не садиться на лоб (конечно IMHO)
- хуже держит и нет чёткой фиксации поднятой бороды
- верхняя вентиляция никакая
- вентиляция на бороде тоже нулевая (впрочем, как и у С4)
- НЕ ВЛЕЗ в родной верхний кофр (RT/GTL)
- субъективное ощущение качества ниже чем С4
Из плюсов:
- чуть тише на скоростях выше 140
- поднятая борода компактнее
- не отвлекаюсь на телефон, так как нет родной гарнитуры и хз когда будет


. iPhone .

 

[Эду]

Друзья, привет!
Хочу поделиться своими ощущениями + пара вопросов.
Итак поездка в Грузию, 4800 км, перепады +12 +38.
Из ощутимых плюсов заметил два - тихий (если закрыто плотно стекло и выключена вентиляция), хорошая аэродинамика (можно вертеть головой спокойно на любой скорости).
В +38 конечно было, конечно, жарко, но сняв визор ситуация несколько улучшилась, только кончик носа сгорел))
Поток воздуха даже без визора не сильно напрягает, опять же к вопросу о хорошей аэродинамике.

Теперь о минусах
1. промокает в сильный дождь, причем по ощущениям вода попадает снизу спереди. Быть может не хватает высоты стокового стела (рост 188, сиденье стандартное) и тут проблема распределения потоков в дождь, но не уверен.
Вопрос, у кого как себя показал себя шлем в дождь?

2. невозможно законнектить SC1 со скалой. Во всяком случае , у меня так и не получилось. На М1 и С3 - все легко и просто.
Вопрос номер 2 - есть ли у кого положительный опыт стыковки девайсов.

3. Помутнел пинлок. Буквально два раза протер с очистителем Motul и пришлось снять - ночью стало ездить невозможно, все сливается. Проделывал тоже самое с тем же составом и даже той же нежной тряпкой с пинлоком на M1 - вообще никаких проблем.