D
Dимон
Guest
Тогда стучись к Мише (Musson)..
Schubert c4 мнения
- Автор темы Стасмартын
- Дата начала
Тогда стучись к Мише (Musson)..
- Регистрация
- 14 Окт 2018
- Сообщения
- 1
- Имя
- Владимир
- BMW
- F 800 GS
Первые впечатления от С4: совсем не тихий (разницы с ноланом 8-ми летней давности особо нет, правильно наверно тут звучало, что тихий шлем - это миф. Тишина шлема зависит от высоты ветрового стекла), очень удобный, сидит как влитой, тяжеловат, умудрился оторвать крышку переднего воздухозаборника (у нолана выступ для поднятия визора как раз по центру), приделал обратно, через пару дней потерялась вовсе, в бл нету, поставки вроде зимой в районе 2к, верхняя вентиляция работает, спереди вообще не ощущается (даже с оторванной крышкой), без пинлока использовать невозможно, запотевает страшно. В целом чувства смешанные, успокаивают цена приобретения 29+12 гарнитура и вера в исключительную безопасность изделия. Закрались сомнения, не лучше ли было приобрести еще более безопасный R2 примерно на 6к дешевле... кто-нибудь имел опыт с R2?
- Регистрация
- 29 Окт 2013
- Сообщения
- 1,574
- Имя
- Андрей
- BMW
- R 1250 GS
Для информации! Сейчас на фк мото очень интересный прайс на с4 от 27500 руб.
Заказал себе.
Заказал себе.
- Регистрация
- 11 Ноя 2018
- Сообщения
- 2
Доброго времени суток!
Подскажите по микрофонам в C4 - на сколько знаю, установлены два микрофона в надбровную дугу, как обстоят дела со слышимостью, вас нормально слышно или кричать приходится?
В Scala микрофон все же перед ртом был...
Подскажите по микрофонам в C4 - на сколько знаю, установлены два микрофона в надбровную дугу, как обстоят дела со слышимостью, вас нормально слышно или кричать приходится?
В Scala микрофон все же перед ртом был...
- Регистрация
- 14 Окт 2016
- Сообщения
- 1,710
- Имя
- Сергей
- BMW
- R 1200 GS Adv
- K 1600 GT
Даже с открытой челюстью по городу спокойно разговаривпю
. LYA-L29 .
. LYA-L29 .
- Регистрация
- 11 Ноя 2018
- Сообщения
- 2
Отлично, спасибо
- Регистрация
- 6 Май 2013
- Сообщения
- 614
- Имя
- Алексей
- BMW
- R 1250 GS Adv
Всегда чтобы поговорить приходиться челюсть закрывать и он там один.
А пользовался/видел в живую кто Schuberth C4 pro ?
Даже по описанию на официальном сайте не сильно ясно чем он отличается от C4 basic.
Что-то улучшили по вентиляции и шумоизоляции, как я понял?
Вчера померил c4 basic. Очень понравилось.
Вот думаю стоит ли ждать pro (зимой то все равно шлем не нужен) или брать сейчас c4 basic под скидки и не морочиться?
c4 pro carbon понятно что легче а просто pro ?
Даже по описанию на официальном сайте не сильно ясно чем он отличается от C4 basic.
Что-то улучшили по вентиляции и шумоизоляции, как я понял?
Вчера померил c4 basic. Очень понравилось.
Вот думаю стоит ли ждать pro (зимой то все равно шлем не нужен) или брать сейчас c4 basic под скидки и не морочиться?
c4 pro carbon понятно что легче а просто pro ?
M
magadan
Guest
U
User_12872
Guest
Да,вышел.Почитал про него.Так и не понял чем отличается от простого С4.Все одинаково.
Гарнитура была SC стандарт и адвансед а сейчас называется 1и2,в чем прикол.)
Гарнитура была SC стандарт и адвансед а сейчас называется 1и2,в чем прикол.)
Не, была SC 1 Standard и SC 1 Advanced. Сейчас SC 2. Сам корпус гарнитуры совсем другой вроде.
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,125
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Появилась мультизадачность, в комплекте идет блок дистанционного управления, интерком на 8 гарнитур
SENA S 2o chipset with Audio Multitasking™ function for up to eight participants
Operated using the SENA RC3 remote control included
Up to 14 hours talk time
Charges in just three hours
Intercom range of over 1,000 m (approx. 350 m with C4 PRO CARBON and R2 CARBON)
Intercom conference for up to eight participants
Up to two Bluetooth devices
With Advanced Noise Control™, VHF radio, music sharing so everyone can enjoy the same music together, VOX voice commands and smartphone app for iOS and Android
Compatible with optimal RC4 remote-control handlebars
Последнее редактирование:
Да, это я блок дистанционного управления принял за другой корпус. Только не совсем понятно: то есть сейчас сам корпус гарнитуры остался такой же, вставляется туда же)) Только появилась новая фишка с блоком дистанционного управления, который можно поставить и на шлем и на руль(допустим)?? А заряжать? Теперь два девайса?
В сети нет пока фотографий самого комплекта в открытом виде. Это сняло бы многие вопросы...
Вообще я так погуглил, судя по отсутствию цен на pro и carbon их похоже еще просто нет в рознице. Расспрошу продавца в салоне. Все равно померяв систем 7 - принял решение брать Шуберт.
Простой C4 обещают в нужном мне цвете скоро завезти.
Простой C4 обещают в нужном мне цвете скоро завезти.
U
User_12872
Guest
В чем прикол не на счет гарнитуры,а насчет шлема)