- Регистрация
- 2 Авг 2013
- Сообщения
- 294
- BMW
- K 1600 GTL
все делаешь правильно, у меня мец корд показывал на 14К
Резина на GTL
- Автор темы Баламут
- Дата начала
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Есть такое ощущения, что разницу только Valentino Rossi ощутит)))
Субъективно это всё...
Субъективно это всё...
Да тут вопрос про ресурс. Мой МПР4ГТ прошел около 10 тыщ и скоро менять. А так как я бомж, то и резину хочется поресурснее
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 10,274
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 GS Adv
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Купи Гуся[emoji23]
А вот давайте не надо "баянами" кидаться. Кроить я ничего не собираюсь. Вопрос стоит так- Менять МПР4ГТ на Метз Роудтек 01 или нет.кроилово ведет к попадалову.....
- - - Добавлено - - -
Я б гуся купил, но чувствую что не созрел еще. Не могу объяснить, но осознание того, что гусь пока не для меня очень устойчивое.
- - - Добавлено - - -
Дап, считаю члто МПР4ГТ это эталон для наших слонов. Но вот есть надежда, что ктото по ресурсу переплюнет МПР4ГТ
Так вот и надо понять статистику. Кто лучше и насколько...
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 2 Авг 2013
- Сообщения
- 294
- BMW
- K 1600 GTL
Мишка не удивит - на ней пробег колеблется от 11 до 14 тык, не знаю почему, вроде одинаково езжу всегда
Метц восьмой менял и на 12 тык и на 14 тык на корде ...
мне лично, нравился держак не меце больше, сейчас хочу роадтек попробовать, вот поставить его пока не получается, поскольку европейским законодательством регламентируется установка одобренных пар колес (переднее+заднее) ... а весь комплект рано менять ...
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
D
Dимон
Guest
А Вас чем Роад4 не устраивает? Пробегом или качеством езды?
Всегда считал, что решение об установке того или иного производителя, зависит от множества факторов:
- стиля езды
- погодных и температурных условий
- нагрузки
- направленности дорожных условий (прямая, серпантин)
И т. д. Можно провести аналогию с авто. Вы же не едите зимой на летних сликах...
ПыСы: Катать резину до корда, как многие пишут и считают это каким-то крутым подвигом - не айс.. ибО можно больно наИпнуться! Плюю три раза, конечно..
Последнее редактирование модератором:
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Вот, капец, как ты всё теперь усложнил[emoji23]
- Регистрация
- 2 Авг 2013
- Сообщения
- 294
- BMW
- K 1600 GTL
Господь с вами, это не подвиг, ни в коем случае, а вынужденная необходимость дотянуть до дилершипа ... в моем случае ... притом корд показался неожиданно
выехал из одного места его еще не было видно а приехал в другое он уже светил более того, штраф за это очень не маленький. поэтому сам стараюсь заблаговременно поменять ...
меня мишка не устраивает держаком в поворотах (на заднем колесе) на разогретом асфальте ... мец намного лучше ... для меня, опять же
Последнее редактирование:
D
Dимон
Guest
По Roadtec 01, первый отзыв - резина дубовая и корд очень жесткий по сравнению с Z8 интеракт. Мой прогноз, ее хватит на 12-15 тыс. в агрессивном режиме - для дальняка самое то! При этом сцепные свойства как ни странно почти на уровне Z8, на которой корд на 9500 км показало. Разогретая отлично держит, а на холодной лучше поосторожней
Угу, пока что это лучшая, на чем я ездил. Еще хотел Туранс проверить, но думаю не стану, куплю эту опять, если 15 тыс. проедет
- Регистрация
- 2 Авг 2013
- Сообщения
- 294
- BMW
- K 1600 GTL
читал на немецких форумах ,что есть гул на высоких скоростях от переднего колеса ... правда или им просто кажется ?
У меня переднее Z8 интеракт, ничего сказать не могу. Сотру где то через 2 тыс. и поставлю Родтек 01, потом отпишусь