Кодирование мотоциклов БМВ

Fеrrum написал(а):
В моей подписи ответы на все вопросы
Нажмите для раскрытия...

От за Это Большое Спасибо. будем все ломать, потом чинить. собирать свой кусок граблей. на своей технике не так страшно эксперименты ставить!
 
Последнее редактирование:
Посмотреть вложение 80191

Вот такая ошибка вылазит при попытке стереть ошибки из накопителя.
Оборудование:
S1000RR
Переходник от мото на обд2
К+DCAN
ISTA+

Где что поправить надо, подскажите
 
Сиди и разбирайся
 
Последнее редактирование:
Парни напомните как в рейнголде сделать чтоб напругу показывало постоянно,а то адаптацию нельзя сбросить,хотя зарядка,как учили,подключена,а прога ругается что нет


. iPhone .
 
Выше приложил архив, сиди разбирайс
Но нужно быть уверенным что шнур работает и распиновка правильная
 
Еще раз спасибо!
Теперь все заработало полноценно:yahoo:
 
Часик в радость, подскажите а что за программа MotoScan в Андроиде wgsoft.de якобы диагностика через I COM + obdlink lx (bluetooth) пробовал кто?
 
Хорошая,пользуюсь.Но только жалко что за деньги.)))
Но зато быстро,удобно,без мороки и секса с установкой на компе разных прог.
Все что надо на обывательском уровне делает,читает ошибки,стирает и меняет,сбрасывает интервал сервиса.
Только нужно покупать второй уровень чтоб все это делало.
Вот здесь уже писали про нее

https://bmwmotorradclub.ru/showthread.php/28383-MOTOSCAN-и-Жидкий-GS
 
Последнее редактирование модератором:
Может кто знает,одинаковые ли мозги и их прошивка на BMW R1200GS и BMW R1200RT 2010/2012 годов?
 
подскажите расшифровку кодировок в SP daten для K26?
 
Вот это вопросище
 
Добрый день, господа.
Подскажите, как перепрошить приборку на метрические нормальные значения от к1300GT- американца?
Сам не из москвы, потому подъехать - не получится. Благодарю.
 

Ну для начала нужен,работающий кабель и правильно настроенный комп,с установленной ,кучей софта ,ну а потом уже вопросы задавать



. iPhone .
 
Всем привет. Добрые форумчане выручайте. Задал вопрос в другой темке, повторюсь здесь...
Приобрёл "по-случаю" я тут K1200GT 06/2008 с "полным фаршем" как говориться, пробег должен был быть около 19000, но загвоздка, что он без овеса и комбинструмента (спидометр) был... Предистория: положили, привезли на сервис, разобрали, выкинули всё поцарапанное и поломаное и призадумались о стоимости з/ч...так мот простоял с 11/2014 то на сервисе, то в другом гараже и дождался меня. Мот заводится, всё работает, повреждённые два провода (датчик износа передних колодок и один из проводков блока круиза) восстановлены. Встал вопрос о подтверждении заявленного пробега и я попытался почитать его Райнгольдом с D-CAN и переходником. К великому моему разочарованию нет связи с эбу. Перелапатил все настройки - результат нулевой. Скарвера читает, машинку E91 читает, ЖТ-ку - нет (причём имеется 2 D-CAN, 3 компа и никакого позитивного результата с ЖТ). Посмотрел схемку, задумался над пином 7 в диагностическом разъёме (феол/ж)...что-то не понятное, идёт к другому блоку и к круизу...пока на разбирался...прозвонил 1 пин (К-линия) до эбу - приходит, масса на месте, 12В тоже.
Пока я не полез в ЭБУ, может подскажет кто, читаем ли сей аггрегат этим набором вообще и может ли в чём-то ещё быть причина отсутствия связи по К-линии? Заранее благодарен за любые советы. Всем удачи.

- - - Добавлено - - -

Я так понимаю проблемка может решиться подменой obd.*** или как его...вложения не могу слить себе..."Сообщение форума
Вложение не существует или не указан..."
Уважаемый Fеrrum, не смог ли б повторить, плиз
 
Зарядное подключали?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация