- Регистрация
- 17 Янв 2011
- Сообщения
- 1,086
- Имя
- Сергей
- Партнер
- ABTODOM
- Мотоцикл
- KTM
Я лью 98 когда нет 95
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,125
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
- Регистрация
- 19 Авг 2014
- Сообщения
- 3,784
- Имя
- Илья
- BMW
- R 1200 GS LC
- R 1250 GS Adv
- S 1000 XR
- Мотоцикл
- KTM
Да вроде пока шелестит и проблем особых не заметно 
Правда, я заправляюсь 98 только на знакомых заправках, на незнакомых его, как правило, нет
Правда, я заправляюсь 98 только на знакомых заправках, на незнакомых его, как правило, нет
- Регистрация
- 18 Дек 2016
- Сообщения
- 31
- Имя
- Михаил
- BMW
- S 1000 XR
- Регистрация
- 23 Янв 2014
- Сообщения
- 4,187
- Имя
- Михаил
- BMW
- S 1000 XR
У нас весь бензин разгоняют присадками из 80-го, в лучшем случае из 92-го. Так что, чем выше октановое число, тем больше там присадок.
- Регистрация
- 17 Янв 2011
- Сообщения
- 1,086
- Имя
- Сергей
- Партнер
- ABTODOM
- Мотоцикл
- KTM
Это раньше так было, сейчас стандарты другие, бензин стал лучше
- Регистрация
- 19 Авг 2014
- Сообщения
- 3,784
- Имя
- Илья
- BMW
- R 1200 GS LC
- R 1250 GS Adv
- S 1000 XR
- Мотоцикл
- KTM
Мотор XR имеет степень сжатия 12, так что , формально, 95 - укладывается. Но совсем по границе
- - - Добавлено - - -
Вроде как октановое число до присадок у нас 83-85. А вот потом - присадки.
Проблема еще в том, что у нашего бензина хуже детотационная стойкость в сравнении с примерно таким же "не нашим", что особенно не приятно для моторов, которые вдруг резко раскручиваются в звон
- - - Добавлено - - -
Вроде как октановое число до присадок у нас 83-85. А вот потом - присадки.
Проблема еще в том, что у нашего бензина хуже детотационная стойкость в сравнении с примерно таким же "не нашим", что особенно не приятно для моторов, которые вдруг резко раскручиваются в звон
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 16 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,224
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1250 GS Adv
- R nineT
- Мотоцикл
- Ducati
Хо хо хо хо!
- Регистрация
- 3 Мар 2011
- Сообщения
- 3,725
вот завтра будет хр - и как стану в его 98-й лить!)))
Далеко не все. Вот если бензин с базы им Володарского, тогда да.
- Регистрация
- 23 Янв 2014
- Сообщения
- 4,187
- Имя
- Михаил
- BMW
- S 1000 XR
Миш, ну а как ты его поймешь, с какой он базы? Я рассуждаю так, что от 95-го, моту плохо не будет, а вот от 98-го, как повезет.
- Регистрация
- 27 Июн 2015
- Сообщения
- 785
- Имя
- АК
а как ты смиряешься с тем, что он теряет 10-12 лс? и разгон до ста ухудшается на одну десятую.
Почитай на всякий случай мою тему. Вдруг пригодится.
https://bmwmotorradclub.ru/showthread.php?t=24268
- Регистрация
- 16 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,224
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1250 GS Adv
- R nineT
- Мотоцикл
- Ducati
Мымр неприятный!
- Регистрация
- 4 Авг 2011
- Сообщения
- 5,270
- Имя
- Алексей
- BMW
- S 1000 XR
Алексей, а какой у тебя средний расход топлива? У меня компьютер показывает 7.1 л. на 100 км. Режим движения 120 +, ну иногда ++
Я тут присмотрелся, у жены машина есть 5.5 л. Немного удивлен
Средний расход по компу - вещь весьма условная, скажу так : от 5 до 12, как валить. И да, у меня кузибен на 200+ Тоже сильно меньше кушает
)
- Регистрация
- 23 Янв 2014
- Сообщения
- 4,187
- Имя
- Михаил
- BMW
- S 1000 XR
По ощущениям, мне хватает.
- Регистрация
- 18 Дек 2016
- Сообщения
- 31
- Имя
- Михаил
- BMW
- S 1000 XR
А кто какое давление использует (город/трек)?
- Регистрация
- 19 Авг 2014
- Сообщения
- 3,784
- Имя
- Илья
- BMW
- R 1200 GS LC
- R 1250 GS Adv
- S 1000 XR
- Мотоцикл
- KTM
2.5 и 2.8 в городе
ужас какой, надеюсь не пригодится.
в независимости вроде все быстро делали и косяк признали сразу. (ну то есть за вторые майские выходные они разобрали двиг, выявили проблему и заказали детали)
пока единственный минус - они находятся в жопе мира на мкаде ).
учитывая снег за окном и прогноз - то я, по-идее, совсем не потеряю катабельных дней
Что за косяк был?
- - - Добавлено - - -
Прочитал на форуме! Хорошо, что признали.