Позвонил в Хонда Кудрово в Питере ценник 785000 на механике в черном и сером цвете, за другие раскраски доплата 15000 предоплату на бронь принимают
Honda New Africa Twin 2015
- Автор темы битломан
- Дата начала
- Регистрация
- 1 Авг 2011
- Сообщения
- 2,177
- Имя
- Татьяна
- BMW
- F 750 GS
Недели две назад появилась у нас. Стоит в стоке в Германии 12100 евро.
Коля береш африку?
Женя очень сильно думаю в эту сторону. Сегодня забронировал, на механике.
В Питер в конце марта придет 8 штук, 4 механика 4 автомат
- Регистрация
- 2 Апр 2011
- Сообщения
- 1,473
- Имя
- Николай
Что по доп.опциям?
Центральная подставка, подогрев ручек, доп.розетка?
Подогрев ручек есть. Сегодня должны комплектацию прислать на почту.
- Регистрация
- 2 Апр 2011
- Сообщения
- 1,473
- Имя
- Николай
Если не затруднит скинь мне пожалуйста
- Регистрация
- 2 Апр 2011
- Сообщения
- 1,473
- Имя
- Николай
Про доп опции узнай пожалуйста: Кофры, Дуги, Доп.свет, Центр.подставка и т.д. сколько стоят
ладно потом расскажи я тоже думаю
У дилера пока никакой инфы нет. Комплектация по мотоциклам будет в феврале. Сейчас у них только фотки
- - - Добавлено - - -
Сегодня внес предоплату за механику триколор.
В питер придет 8 мотоциклов 4 МТ и 4 АТ
- Регистрация
- 17 Окт 2013
- Сообщения
- 974
- Имя
- Владимир
- BMW
- F 800 GS
тоже смотрю на него!!! но хочется поседеть потрогать поглядеть на него для начала
- Регистрация
- 12 Фев 2012
- Сообщения
- 148
- Имя
- Дима
свежий номер МО
Всем привет! сегодня по дороге домой, купил в порту свежий номер МО. Вот совсем краткое резюме статьи, вдруг кому то здесь будет интересно: двигатель рядная двойка, едет по словам авторов очень хорошо, двигатель приемистый и достаточно линейный, так что проблем с недостатком мощности, не смотря на 95 лошадей, нет. Управляемость - прям хвалили. И в повороты ввинчивается и на месте разворачивается. Ну единственное замечание было в том, что поворачивает очень хорошо, но надо принимать во внимание особенности подвески, а именно большие ходы и 21е переднее колесо. Развесовка почти 50/50. Даже бачок охлаждалки поставил внизу за двигателем. Пишут, что на ходу ощущения, что вес существенно меньше, килограмм на 50..то есть рулится отлично. Подвеска в стандарте энергоемкая. Минус по подвески - теряет стабильность на высоких скоростях. Максималка 199 км/ч, расход 4,7, бак 18,8 - при аккуратной езде запас 437, при активной 350. Лапка переключения передач складывающаяся. Есть набор инструмента, который очень интересно размещен в специальном боксе над двигателем. Материалы хвалили, особенно сидушку. Приборка информативная и не бликует. Посадка удобная, ветрозащита хорошая, особенно для такого небольшого стекла. Двигатель по городу живет между 2000 - 4000 оборотов. По допам уже есть: центральная подножка 290 евро, большое стекло 147 евро, кофр 30/40 литров 689 евро. Штатная резина - говно, ну если правильно перевести) Ну как то так. Уж простите за такую выжимку, просто мало времени. Скан статьи сделал, но он занимает 2,7 мега, у меня не получается здесь выложить, не знаю как правильно. желающим вышлю, пишите в личку, потом и сюда можно будет положить.
Всем привет! сегодня по дороге домой, купил в порту свежий номер МО. Вот совсем краткое резюме статьи, вдруг кому то здесь будет интересно: двигатель рядная двойка, едет по словам авторов очень хорошо, двигатель приемистый и достаточно линейный, так что проблем с недостатком мощности, не смотря на 95 лошадей, нет. Управляемость - прям хвалили. И в повороты ввинчивается и на месте разворачивается. Ну единственное замечание было в том, что поворачивает очень хорошо, но надо принимать во внимание особенности подвески, а именно большие ходы и 21е переднее колесо. Развесовка почти 50/50. Даже бачок охлаждалки поставил внизу за двигателем. Пишут, что на ходу ощущения, что вес существенно меньше, килограмм на 50..то есть рулится отлично. Подвеска в стандарте энергоемкая. Минус по подвески - теряет стабильность на высоких скоростях. Максималка 199 км/ч, расход 4,7, бак 18,8 - при аккуратной езде запас 437, при активной 350. Лапка переключения передач складывающаяся. Есть набор инструмента, который очень интересно размещен в специальном боксе над двигателем. Материалы хвалили, особенно сидушку. Приборка информативная и не бликует. Посадка удобная, ветрозащита хорошая, особенно для такого небольшого стекла. Двигатель по городу живет между 2000 - 4000 оборотов. По допам уже есть: центральная подножка 290 евро, большое стекло 147 евро, кофр 30/40 литров 689 евро. Штатная резина - говно, ну если правильно перевести) Ну как то так. Уж простите за такую выжимку, просто мало времени. Скан статьи сделал, но он занимает 2,7 мега, у меня не получается здесь выложить, не знаю как правильно. желающим вышлю, пишите в личку, потом и сюда можно будет положить.
- Регистрация
- 11 Июл 2012
- Сообщения
- 863
вот сволочи, япошки менеджеров ххх переманили что ли, турэндуро мот и без централки, ну как так :diablo:
- Регистрация
- 14 Мар 2012
- Сообщения
- 11,086
- Имя
- Алексей
- BMW
- R 1250 GS Adv
[video=youtube;t2ltSW_BFLg]http://www.youtube.com/watch?v=t2ltSW_BFLg[/video]
DAFox
Дилер BMW Motorrad
- Регистрация
- 11 Янв 2011
- Сообщения
- 2,305
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- K 1600 GT
А у нас никого в Аояме нету? Скидочку бы хоть какую намутить... 
- Регистрация
- 17 Окт 2013
- Сообщения
- 974
- Имя
- Владимир
- BMW
- F 800 GS
А у нас никого в Аояме нету? Скидочку бы хоть какую намутить...
++++++))))
- - - Добавлено - - -
у нас даже тестдрайва нету((( а в европе смотрю народ во всю катает не тестовых мотах