Honda New Africa Twin 2015
- Автор темы битломан
- Дата начала
Да и не забыть всё эти кнопочки понажимать при смене дорожных условий. Или успеть ...Я из за того что трекшен забыл обратно выключить после остановки два раза приложился.
Это да! Обилие режимов вносит некую долю сумбура)) Но, как говорил классик: "Достигается упражнением"))
Для меня стандартная Африка - это еще один тяжелый эндуро со своими достоинствами, недостатками и компромиссами.
DST - это то, что делает ее особенной. Не обязательно лучшей, но особенной.
Для меня стандартная Африка - это еще один тяжелый эндуро со своими достоинствами, недостатками и компромиссами.
DST - это то, что делает ее особенной. Не обязательно лучшей, но особенной.
Други подскажите . Мой рост 196. Как с посадкой на Африке будет ,думаю брать : опять что ли ,как на бнв, закупаться понижением подножек и повышением руля .. посидеть / попробовать в Питере негде . Дилер шепчет что все предзаказано и придёт в феврале 2017..
На счёт подножек не могу сказать, а вот стекло придётся менять на более высокое и проставками руль поднимать. У меня рост 185, стекло нарастил, теперь руль надо поднять, иначе в стойке не удобно ехать.
У меня 190. Руль поднял на 3 см проставкой от SW-Motech. Ну и слегка повернул его от себя, это еще пару сантиметров прибавило. Мне длины ног хватает. Занижать подножки сложно. Справа подножка будет аккурат напротив выпуска и в случае падения может пробить. Лучшн седло поднимать - проще и безопасней. Высокое стекло - must have.
Последнее редактирование:
Как же в Питере не где , стукнись к Николаю Prinz .
Все не читал, но покатался в режиме трасса плюс серпантин км 150 в один конец, мот совершенно не понравился, внизу момента нет из за автомата, в режиме спорт еще как то, надо постоянно вручную понижаться, только понизишься перед поворотом до третьей, мапет сам опят на шестую уже накинул. Может на механике получше, на автомате совершенно ниочем. Да и дует на нем здраво. Ни разу не альтернатива гуся
Если ты в ручном режиме, мапет САМ ничего не накинет. Выбранную вручную передачу будет держать до отсечки. В этом и смысл ручного режима. Может только вниз скинуть чтобы не заглохнуть при сбросе оборотов. Путаешь со спортивным. При этом если ты в S3 (максимально спортивном), то накидывать он будет на достаточно высоких оборотах, чтобы не испытывать проблем при обгоне. Перед поворотом ты оттормаживаешься, обороты падают, а в этом случае автомат нипочем вверх передачу не подоткнет, только вниз.
Странная критика.
Но Гусю не альтернатива, это факт.
Последнее редактирование:
Во как! Момента нет!? Сразу на 6-ю перескакивает?! Может надо было после поворота ручку больше открутить? Автомат очень внимательно следит за действиями водителя, пытается угадать его намерения. В режиме D моя Африка угадывает как я собираюсь ехать, мягко откручиваю - экономит топливо, старается сразу на 6-ю перекинуть, благо момента хватает. Но как только откручу побольше, выше 4-й не поднимает. А как же автомат удобен! Как быстро он передачи переключает! В ручную так не получится, просто мгновенно! На выходных прохватил по лесным дорогам с небольшим рельефом! Включил S1, трекшин поставил в среднее положение, АБС выключил и вперёд! Всё внимание на дорогу! Только газ и тормоз!
Ну многие думали купил автомат и он полностью заменит водителя)))
Не на мой взгляд механика и только механика)
И все же повторяюсь как можно сравнивать УАЗ, Land Cruiser 200, IX35 ну и ниву))) Да все они внедорожники. на каждом можно путешествовать и съехать с дороги. Но также они полностью разные как по цене, качеству, и назначению. Ну не надо сравнивать Африку с 1200 гусем.
Не на мой взгляд механика и только механика)
И все же повторяюсь как можно сравнивать УАЗ, Land Cruiser 200, IX35 ну и ниву))) Да все они внедорожники. на каждом можно путешествовать и съехать с дороги. Но также они полностью разные как по цене, качеству, и назначению. Ну не надо сравнивать Африку с 1200 гусем.
Последнее редактирование:
M
magadan
Guest
А мне кажется что за автоматом будущее. Сейчас хочу электронный круиз контроль. Хотя раньше об этом вообще не знал.
. SM-J510FN .
. SM-J510FN .
M
magadan
Guest
И я их поддержу купив его
А зачем?????
M