Не могу согласится, хоть это и субъективно. У меня эта опция включена, на мощность и вибрации сложно пожаловаться, на других восьмисотках почти не ездил. Но то, что на 92 едет чуть хуже, а на 95 чуть лучше - это факт. На 92-ом, на низких оборотах явно слабее, и натужнее набирает ход, дальше уже не заметно. Если едешь в путешествии, в принципе, по фигу, что лить, можно и 92 (ибо наши некоторые АЗС по России, называют 95тым то же 92 с кучей вредных присадок, а по факту на НПЗ может даже не быть мощностей для получения 95-го бензина).
Перепрошивка f800gs под 92 бензин
- Автор темы Luft
- Дата начала
Спасибо, полагаю вышесказанное распространяется на все мотоциклы БМВ с этой прошивкой, в том числе и на больших гусей?
Ответ на вопрос очень простой.
Если хотите лить 92 или поездки предпологают посещение мест где 95 дефцит то нужна прошивка под 92.
Если не испытываете дефцит средств на 95 и льете его то мотор нужно запрограммировать на 95.
Если мотоцикл запрограммирован на 92 то заливая 95 вы не наносите такой вред если бы лили 92 на прошивку под 95.
Домыслы о том что у нас плохой бензин и он не соответствует 95 рождены теми кто ездит на жихулях и свято верит в то что ручная коробка не заменима автоматом зимой.
Если хотите лить 92 или поездки предпологают посещение мест где 95 дефцит то нужна прошивка под 92.
Если не испытываете дефцит средств на 95 и льете его то мотор нужно запрограммировать на 95.
Если мотоцикл запрограммирован на 92 то заливая 95 вы не наносите такой вред если бы лили 92 на прошивку под 95.
Домыслы о том что у нас плохой бензин и он не соответствует 95 рождены теми кто ездит на жихулях и свято верит в то что ручная коробка не заменима автоматом зимой.
Последнее редактирование:
С тем, что на 95-том больше вибраций, и меньше мощности, если у тебя прошивка. Мощность почти такая же, тяга на низах чуть выше. Насчет того, какова работа на 95-той прошивке, не могу судить, у меня с новья установлена прошивка под 92 бензин.
Не хочу расстраивать, но это не домыслы. Плохой 95-тый бывает даже в Москве. Всё от АЗС и проверяющих органов зависит.
Читал очень подробную статью на эту тему. Многие НПЗ даже не имеют оборудования для производства 95-го бензина. И делают его из 80 или 92-го с помощью присадок. Конечный продукт очень зависит от добросовестности службы качества. Да, конкретно октановое число будет 95, но что за присадки, что будет с двигателем, и как с таким понятием, как детонационная стойкость - одному богу известно.
- Регистрация
- 15 Июл 2014
- Сообщения
- 3,035
- Имя
- Денис
- BMW
- R 1200 GS Adv
мне 100й бензин в европе ну очень понравился )) мот кушает его меньше и едет на нем лучше
Залил впервые за 3 года себе 92 ... и наконец мот стал ехать мягко, ровно, не дергается при переключении передач и торможении двигателем. Стал менее истеричным. В голове не укладывается что дилеры советовали лить 95 ((
HOOD, спасибо еще раз. Ваш совет помог.
вообщем, вибрировал, руки затекали, особенно левая. думал что никак не привыкну к посадке или еще что. Бензин был 95 . На ТО "осмотр после обкатки" выяснилось что включена опция 0639. По выезду из Авилона залил 22 литра 92го бензина - он больше не вибрирует , ура.