Перепрошивка f800gs под 92 бензин
- Автор темы Luft
- Дата начала
Для Европы наверное...
мощность на наших движках 0,8 вещь абстрактная... она на любых бензинах недостаточна. это надо принять и радоваться другим преимуществам БМВ.
в Узбекистане А-80 за счастье, в Таджикистане сливали на дорогу то что залили Суза ДРЗ400 ехать отказалась... Для себя еще в 12-том году решение принял и ездил на 92-том
А сейчас вопрос- почему свежий Гусь 15-го года с пробегом 2000 км жрет на литр бензина больше чем ветеран едущий рядом... Это что ЕВРО5 ? что посоветуете делать с этим обжорой?
250 км пробега смешано гравий-бездорожье
15 год -13 литров
12 год - 11 литров
примерно такое же соотношение на асфальте... нет смысла описывать все составляющие дорог всегда разные, но для обоих гусей идентичные
Посмотреть вложение 77655
15 год -13 литров
12 год - 11 литров
примерно такое же соотношение на асфальте... нет смысла описывать все составляющие дорог всегда разные, но для обоих гусей идентичные
Посмотреть вложение 77655
Последнее редактирование:
M
magadan
Guest
за 130 тысяч пробега на моем 11 года 5,2 при 120 км/ч при полной загрузке, не было никогда. даже в Ираке, когда палцы звенели в поршнях от зеленого бензина... простого обьяснения нет. Новый более прожерливый. а вот почему?
M
magadan
Guest
Мой меня удивил расходом в этом году, доходило до 4,4-4,5, когда не откручивал но скорость не высокая была, до 100 , волшебный памирский бензин видимо, стоит прошивка, лью только 92, для сравнения хочу ее снести и посмотреть что будет, если разницы не почувствую верну все как было !
Встречались в этом году около биби Фатимы на тракте [emoji112]
M
magadan
Guest
У меня мой в прошлом году проезжал на одном баке 400км.
. SM-J510FN .
. SM-J510FN .
- Регистрация
- 11 Июл 2012
- Сообщения
- 863
ездуны могут исп. разные передачи, одному комфортно на оборотах повыше, другому пониже...
В Bmwcats вбей vin мопеда и посмотри комплектацию, там должно быть указано, «подготовка под 92» бензин! Но активируют ее вроде бы в России в салоне, так что надежнее подключить компьютер и посмотреть
Спасибо. Есть опция! бак дорасходую - попробую 92-й. А вот в другом разделе - Ремонт F серии, в аналагочиной теме вроде больше информации
https://bmwmotorradclub.ru/showthread.php/27800-Прошивка-под-92-бензин-F800GS/page4
Я прошу прощения великодушно, но что у вас здесь происходит по теме прошивки? Какие-то домыслы и прочее.
Прошивка под 92 бензин, как мне объясняли несколько разных квалифицированных людей, это не подмена 92-ой прошивкой 95-той, а лишь дополнение к 95-той.
И работает она по встроенным в катушки свечей датчикам детонации. То есть, двигатель работает по стандартной карте зажигания, а как только чувствует признаки детонации, сразу, за долю секунды, меняет на карту зажигания под 92 бензин. Поправьте, если ктото точно знает, что это не так.
Прошивка под 92 бензин, как мне объясняли несколько разных квалифицированных людей, это не подмена 92-ой прошивкой 95-той, а лишь дополнение к 95-той.
И работает она по встроенным в катушки свечей датчикам детонации. То есть, двигатель работает по стандартной карте зажигания, а как только чувствует признаки детонации, сразу, за долю секунды, меняет на карту зажигания под 92 бензин. Поправьте, если ктото точно знает, что это не так.
Узнавал несколько раз на эту тему, спрашивал механиков, дилеров (разных). В общем, все в один голос заявляли - лей 95, не экономь на г...не. (мот с прошивкой под 92)
Это и удивляет. Дилеры и механики имеющие дело с БМВ мотоциклами, сами на них ездят, сами их чинят и при этом не знают какой бензин заливать?
Датчики детонации в катушках