Муки выбора.

[Musson]

Для Москвы нужна не "беременная корова" (уж простите обладатели жирных гусей).

Слова человека малознакомого с гусями.

 

[lexito]

С дуру можно и каждые 50 км цепь мазать.

Зачем же так часто, а вот раз в две с половиной заправки самое то )


. iPhone .

 

[Gusmajor]

Ну и как бы первый мотоцикл. Я первый сезон искренне недоумевал, как на скорости поворачивают руль те, у кого жим лёжа меньше 100)). Поэтому ррка - отличный компромисс, учитывая рост, финансы, предназначение и опыт.

- - - Добавлено - - -

Полностью согласен, что ХЕР-лучший вариант. Но так уж велика разница в ощущения между худым и жирным?

Херы на тестрайде бьются только в путь, на форуме опытный мотоциклист его затоталил. Вам тс чем-то насолил и Вы хотите ему отомстить страшно? ??????

 

[Анатоль]

Ну и как бы первый мотоцикл. Я первый сезон искренне недоумевал, как на скорости поворачивают руль те, у кого жим лёжа меньше 100)). Поэтому ррка - отличный компромисс, учитывая рост, финансы, предназначение и опыт.

- - - Добавлено - - -



Херы на тестрайде бьются только в путь, на форуме опытный мотоциклист его затоталил. Вам тс чем-то насолил и Вы хотите ему отомстить страшно? ������

В первый сезон брать бы не советовал, а потом привыкать на задушенном-наверное так. Но и гусь, в первый сезон не нужен особо. Я в целом, что для города и умеренного туризма ХЕР является отличным вариантом.

 

[Виталяс]

Хер первым? Убьетесь.

 

[Musson]

Прежде чем ХеР советовать, все же прочитайте потребности автора - он же еще и путешествовать хочет...

Уважаемые мотоциклисты,

Прошу вашей помощи в выборе мото.

О себе: Москва, 35 лет, есть жена и собака, выбираю первый мотоцикл.
Всегда был фанатом Дукасов, но понимаю, что мот непрактичный, а мне нужно все в одном ибо пару мотов содержать негде да и не на что.

Мот нужен для души, ежедневных поездок по Москве на работу и обратно, большого выезда в Европу раз в год и несколько небольших летних пробегов в сторону Прибалтики, Финляндии, Карелии.

Есть 3 претендента обусловленных суммой в районе 700к:

Сухой RT, жидкий R1200R и F800GT.

Новее всех, будет понятно - F800GT, но я начитался много плохого про жуткие вибрации, ненадежность ротакса, ну и мот на год, потом надоест.
Сухой RT можно найти с пробегом до 30к за эти деньги, но почитав про обновленный оппозит больше склоняюсь к R1200R, именно из-за его большей актуальности сегодняшнему дню. Только не понятно, реально ли на нем проехать 5к за пару недель по Европе и получить от этого удовольствие.

Пожалуйста, расскажите, что вы думаете о претендентах с высоты своего опыта.

Спасибо, Данил.

 

[Анатоль]

Умеренный дальняк вполне реален.

 

[Musson]

Умеренный дальняк вполне реален.

Опыт есть?)))

 

[Grigor]

Хер первым? Убьетесь.

В Рейн поставить и нормуль))))))

 

[ДимкаС]

Был у меня КС и Хер.
Оба охрененные.
Для города и пострелять это Хер.
Для дальняка и скоростей за 200 это КС.
И вопрос; до этого на чем катали?

 

[Takeda]

В Рейн поставить и нормуль))))))

Это нужно стоическое терпение

Кроме того, для первого мотоцикла боксеры таки лучше подходят.

 

[Виталяс]

В Рейн поставить и нормуль))))))

Сомневаюсь, что кто то сможет долго преодолевать соблазн включить динамик))

Если закрыть глаза на частые заправки то хер для скоростного туризма - отличный вариант. Зато опа не устает. И да, при большом желании на нем можно тошнить в режиме гуся, но вот только удовольствия от этого ноль.

 

[Smv]

Опыт есть?)))

Мишаня, ну есть же опыт)) Если ехать по карте налево, или вниз, то всё отлично, уверяю тебя!)

 

[Анатоль]

Кстати, скоро будет выставка в Милане, обещают много новинок!

 

[DanilBMW]

Был у меня КС и Хер.
Оба охрененные.
Для города и пострелять это Хер.
Для дальняка и скоростей за 200 это КС.
И вопрос; до этого на чем катали?

Так ни на чем, выбор первого мотика. )
Оба ваших варианта, полагаю, для людей опытных и любящих скорость.
Я же, честно признаюсь, не фанат этого дела. Быстро езжу на тачке только по автобанам Германии и платникам Италии, там я действительно жалею, что у меня не ауди а7 о трехлитровом дизеле способном ехать быстро и экономично

ну и ваще, бээмвэ это же оппозит и кардан )

 

[Musson]

Мишаня, ну есть же опыт)) Если ехать по карте налево, или вниз, то всё отлично, уверяю тебя!)

Миша, у тебя есть, конечно. Но ты неистовый херовод, поэтому не считаешься)))
Я у Анатоля спрашивал...

Ты вот вниз говоришь. Но уже на M4 надо очень хорошо прицеливаться, чтобы не обсохнуть!
А по Москве через день на заправку не устаешь заезжать?
Цепь через 20 тыщ на замену? Перед дальняком менять или с собой везти?
Ветрозащита не очень - в дождь промокает даже стритгард.

 

[Bimim]

Странно что не советуют r1200r. По потребностям ТСа он наиболее подходящий.
Хотя я бы на его месте взял не тот мот что практичен - а тот, который радует (тот же дукас).

П.С. мне гусь зашёл. И практичен и радует душу

 

[DanilBMW]

Странно что не советуют r1200r. По потребностям ТСа он наиболее подходящий.
Хотя я бы на его месте взял не тот мот что практичен - а тот, который радует (тот же дукас).

П.С. мне гусь зашёл. И практичен и радует душу

Дукас, уж ну совсем не практичный для путешествий, тупо сумку повесить некуда, ну и монстр со стеклом - это финиш.
Галуцци оскорбился бы увидев лобовуху на Дукати

Некоторые как раз советуют, ну и мне он нравится, особенно в расцветке iced chocolate

 

[Наблюдатель]

р1200р удобней в городе, в режиме дальняка нормально держать среднюю до 140 км/ч, с высоким стеклом оригинальным ( по факту никакое оно не высокое ??????) если за день проезжать 1000 +, серпантины на нем прошивать в европах одно удовольствие) гусь в этом плане менее хорош, была возможность сравнить с жирным мокрым гусем, но гравийка конечно не его стихия совсем. владею как раз таким, при выборе пожелания были такие как у топикстара. Понятно, что со временем возьму гуся), но вданный момет мот приносит огромное удовольствие) , из минусов - двоечке совсем сидеть не удобно.

 

[DanilBMW]

р1200р удобней в городе, в режиме дальняка нормально держать среднюю до 140 км/ч, с высоким стеклом оригинальным ( по факту никакое оно не высокое ������) если за день проезжать 1000 +, серпантины на нем прошивать в европах одно удовольствие) гусь в этом плане менее хорош, была возможность сравнить с жирным мокрым гусем, но гравийка конечно не его стихия совсем. владею как раз таким, при выборе пожелания были такие как у топикстара. Понятно, что со временем возьму гуся), но вданный момет мот приносит огромное удовольствие) , из минусов - двоечке совсем сидеть не удобно.

Вопрос со вторым номером для меня не актуален, она боится мотов. )