- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,121
- Имя
- Сергей
В понедельник получаем.
Вопросы по ремонту мотоциклов БМВ.
- Автор темы Мотосервис Mottorrad
- Дата начала
-
- Теги
- мчаисттртсптс
В понедельник получаем.
- Регистрация
- 20 Янв 2011
- Сообщения
- 766
- Имя
- Александр
- BMW
- K 1200 S
Сергей, здравствуйте.
Затроил двигатель на КС, кажется одна из катушек умирает.
Не подскажете, есть ли шанс что починится?!
Весь мой майский продубас, в Ваших заботливых и профессиональных руках !:dash1:
Есть ли хоть какие-то перспективы?
Затроил двигатель на КС, кажется одна из катушек умирает.
Не подскажете, есть ли шанс что починится?!
Весь мой майский продубас, в Ваших заботливых и профессиональных руках !:dash1:
Есть ли хоть какие-то перспективы?
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,121
- Имя
- Сергей
перспектива есть всегда....
- Регистрация
- 14 Апр 2012
- Сообщения
- 22
- Имя
- Вадим
- BMW
- K 1300 S
помогите в чём может быть проблема
ездил без проблем, 4 дня простоял, завёлся со второго раза. проехался, заглушил и всё. ключ поворачиваешь, старатер трещит (помоиму всё таки стартер или что то ещё внизу) питание вообще не показывает, такое чувство что зажигание находится в off. с толчка завёлся норм. аккум заряжен, пробал прикурить, тоже ни чего.
подскажите в чем может быть проблема. или с чего начать.
буду рад любому совету.
ездил без проблем, 4 дня простоял, завёлся со второго раза. проехался, заглушил и всё. ключ поворачиваешь, старатер трещит (помоиму всё таки стартер или что то ещё внизу) питание вообще не показывает, такое чувство что зажигание находится в off. с толчка завёлся норм. аккум заряжен, пробал прикурить, тоже ни чего.
подскажите в чем может быть проблема. или с чего начать.
буду рад любому совету.
- Регистрация
- 19 Июн 2011
- Сообщения
- 1,671
- Имя
- Сергей
- BMW
- K 1600 GTL
- R 1250 GS Adv
Если пару раз, так это нормально, все стреляют.
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,121
- Имя
- Сергей
Приехал сегодня, в воскресение поставим, думаю
---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:23 ----------
После того как "уснет" совсем ничего не потребляет.
---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:24 ----------
После того как "уснет" совсем ничего не потребляет.
---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:24 ----------
В этом случае поможет только регулируемый рычаг сцепления. Например wunderlich.
- Регистрация
- 17 Янв 2011
- Сообщения
- 2,394
- Имя
- Воваччи Решеттини
- BMW
- R 1250 GS Adv
А вот за это Сережа мы тебе всегда благодарны!!!
Пользуясь случаям поблагодарю, что добрым словом и дельным советом Сергей вчера много поспособствовал моей беспроблемной поездке в булошную протяженностью в 600 км по соседним областям.
---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:01 ----------
А у вас они есть в наличии? Мне тож нада... (к середине мая)
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,121
- Имя
- Сергей
да, конечно.
- Регистрация
- 18 Фев 2012
- Сообщения
- 787
- Имя
- Олег
- BMW
- R 1250 GS Adv
Всем привет ! Утром увидел лужицу масла под мотом,глянул,побежало со смотрового окошечка,что за хрень,подскажите чем лечить ??? Заранее спасибо !
Что из себя представляет и для чего нужен "Электронный блок топливного насоса" поз.5 на рисунке: http://www.bmwcats.com/moto/catalog/K25/51555/any+any+2005+any/graphics/16/16_0705/
У меня этой штуки похоже не было с завода (такое возможно на ранних версиях 1200GS?). Просто разъём электрический. Но в этом-то и беда, что разъём не влагоизолированный и находится в углублении где в дождь и при мойке собирается вода - контакты активно окисляются
У меня этой штуки похоже не было с завода (такое возможно на ранних версиях 1200GS?). Просто разъём электрический. Но в этом-то и беда, что разъём не влагоизолированный и находится в углублении где в дождь и при мойке собирается вода - контакты активно окисляются
Что из себя представляет и для чего нужен "Электронный блок топливного насоса" поз.5 на рисунке: http://www.bmwcats.com/moto/catalog/K25/51555/any+any+2005+any/graphics/16/16_0705/
У меня этой штуки похоже не было с завода (такое возможно на ранних версиях 1200GS?). Просто разъём электрический. Но в этом-то и беда, что разъём не влагоизолированный и находится в углублении где в дождь и при мойке собирается вода - контакты активно окисляются
если я не ошибаюсь, то это простое реле... реле бензонасоса! от мозгов плюс идет на реле, следовательно включается бензонасос, потом оно также его и отключает! наверное как-то так!
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,121
- Имя
- Сергей
Заменой смотрового окна..
---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:28 ----------
Именно так.
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,121
- Имя
- Сергей
лучше уж мотюль... чем совсем без масла...