=) не трэбу програмирования! =) проверено!
---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------
У меня следующий вопрос, чем завернуть вот эту гадость?... перебрал 6 наборов!
Вопросы по ремонту мотоциклов БМВ.
- Автор темы Мотосервис Mottorrad
- Дата начала
-
- Теги
- мчаисттртсптс
=) не трэбу програмирования! =) проверено!
---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------
У меня следующий вопрос, чем завернуть вот эту гадость?... перебрал 6 наборов!
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,121
- Имя
- Сергей
=) не трэбу програмирования! =) проверено!
---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------
У меня следующий вопрос, чем завернуть вот эту гадость?... перебрал 6 наборов!
Если про TORX то E-TORXом
- Регистрация
- 26 Июл 2011
- Сообщения
- 57
- Имя
- Александр
- BMW
- R 1200 GS Adv
уронил мотик,перестали работать противотуманки где копать? может где клеймы посмотреть?:boredom:
- Регистрация
- 15 Апр 2012
- Сообщения
- 30
- Имя
- виктор
- BMW
- F 800 ST
подскажите какой необходим ремонт для устранения течи передней вилки. масло сочится из под пыльника левой стойки
. пыльник целый.
---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:20 ----------
мотоцикл f800s
. пыльник целый.
---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:20 ----------
мотоцикл f800s
- Регистрация
- 26 Июл 2011
- Сообщения
- 57
- Имя
- Александр
- BMW
- R 1200 GS Adv
проверил предохранители все целы, ток не идет на обе противотуманки, визуально провода все целы, под бак только не лазил, может под ним что нить отсоединилось или смысла туда лазить нету?
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,121
- Имя
- Сергей
Думаю надо посмотреть ситуацию с током на кнопке. Но для этого нужно снять бак. Так же есть смысл сразу проверить реле противотуманных фар, также под баком, под блоком BMS-K
---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:03 ----------
нужно поменять сальник, он под пыльником.
Подскажите плииз:
на мотоцикле K1200S (100тык) есть два неприятных "момента" :
- при сбросе газа "стреляет" в глушитель (поменял набивку в глушителе)
- есть не приятная вибрация (дрожь) в районе 5 тыс оборотов (дрожь неприятно отдает на ручки и подножки)
что может быть? (аборт по телефону)
на мотоцикле K1200S (100тык) есть два неприятных "момента" :
- при сбросе газа "стреляет" в глушитель (поменял набивку в глушителе)
- есть не приятная вибрация (дрожь) в районе 5 тыс оборотов (дрожь неприятно отдает на ручки и подножки)
что может быть? (аборт по телефону)
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 1,658
- Имя
- Андрей
Серег добрый день !!! все нормалек ! сПАСИП ОГРОМНОЕ !!!!)))))))
- Регистрация
- 14 Мар 2012
- Сообщения
- 11,086
- Имя
- Алексей
- BMW
- R 1250 GS Adv
Добрый день, у вас в сервисе можно произвести замену натяжителя ГРМ на K 1200 S 2005 года выпуска на натяжитель нового образца (part number 11317717287) ? P.S. Про трюк с шайбочкой со старым знаю, но хочется именно новый 
- Регистрация
- 17 Янв 2011
- Сообщения
- 2,394
- Имя
- Воваччи Решеттини
- BMW
- R 1250 GS Adv
Серег, этот КС "стреляет" уже на протяжении последних 40 тыс. км, меня особо не смущало.
Лазер, который на нем стоит - "почти прямоток" )) Спроси у Вифера - он ставил.
Про вибрации особо не скажу, не помню такого.
Промаялся 4 часа снимая и так и сяк. Резать и кромсаить старый сальник что-ли? Может каким съемником можно его снять?Не выбивается и не выжигается, уже краска на рычаге пожелтела в этом месте ему хоть бы что.. Как снять старый сайлентблок и есть ли шанс впресовать новый неснимая? Глушак снял в общем ничего не мешает..
На отливке он гад, на этой фотке видно где ценник
На отливке он гад, на этой фотке видно где ценник
http://bmwmotorradclub.ru/showthread.php/3518-BMW-F-650-(ST)-возникли-вопросы-)?p=79334#post79334 - Здравствуйте. это сюда нужно было написать??? Если не сложно помогите ответить на вопросы.....
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,121
- Имя
- Сергей
поршень нет, только пыльники к нему..
---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:27 ----------
Вопрос сложный, скорее всего все будет работать.
---------- Сообщение добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:31 ----------
Промаялся 4 часа снимая и так и сяк. Резать и кромсаить старый сальник что-ли? Может каким съемником можно его снять?Не выбивается и не выжигается, уже краска на рычаге пожелтела в этом месте ему хоть бы что.. Как снять старый сайлентблок и есть ли шанс впресовать новый неснимая? Глушак снял в общем ничего не мешает..
На отливке он гад, на этой фотке видно где ценник
Варианта два, ручной пресс для сайлентблоков. либо снимать и на стационарном прессе. В том и ином случае греть тело рычага феном.
Grigor
Evil moderator
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 13,556
- Имя
- Григор
- Мотоцикл
- Harley-Davidson
На сбросе стреляют все банки, и Лазер и Ремус и Укроп, это нормально.
Вибрации в районе 5000 об/мин тоже свойственно КСам
В общем, не мешай технике работать))))))
Всем привет !! Помогите найти искру R1150 2000г. Нет искры и управления форсунками , питание и массу Эбу проверил , датчики хола тоже , подставлял сам Эбу с другого мота , и проводку проверил соответствено от Датчиков Коленвала до эбу . Как на этом моте реалезован ограничитель скорости??
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,121
- Имя
- Сергей
Проверяйте датчик боковой подножки.
Вы не поверите , месяц уже воюю с ним . Закончились мысли .(((((Датчик боковой подножки проверил - все ок .По схеме боковая подножка блокирует Главное реле . Все напряжения и массы которые есть в схеме проверил . В момент когда крутишь стартером на эбу и датчиках они(напряжения) не пропадают и не провисают.Нет ли в нем сопротивления в замке зажигания как на Kawasaki Ninja например ?
Последнее редактирование: