GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Honda New Africa Twin 2015

Навариться хочет дилер. Или может озвучил цену на автомат. Здесь цена на механику в черном цвете (от 865 000) http://www.honda.co.ru/motorcycles/enduro/
 
Последнее редактирование:
Мне из Мэйджора звонил манагер... на МКП Африка красная или триколор 880 тыр. На АКП не уточнял, но тысяч на 60 дороже, думаю.
 
Кайфуйте;)

[video=youtube;yRxBoLAms_A]https://www.youtube.com/watch?v=yRxBoLAms_A&nohtml5=False[/video]
[video=youtube;lbeS4uaxzLM]https://www.youtube.com/watch?v=lbeS4uaxzLM&list=RDyRxBoLAms_A&index=4&noh tml5=False[/video]
...
Грядёт эра прочных турэндуро.
Походу Гусям уже не только КАТум заправляет. Африка тож присоединяется. Уже пахнет групповухой ;)

Даёшь больше гранд-эндуро с поперечным коленвалом.
 
Последнее редактирование модератором:
Мотоциклист написал(а):
Кайфуйте;)

[video=youtube;yRxBoLAms_A]https://www.youtube.com/watch?v=yRxBoLAms_A&nohtml5=False[/video]
[video=youtube;lbeS4uaxzLM]https://www.youtube.com/watch?v=lbeS4uaxzLM&list=RDyRxBoLAms_A&index=4&noh tml5=False[/video]
...
Грядёт эра прочных турэндуро.
Походу Гусям уже не только КАТум заправляет. Африка тож присоединяется. Уже пахнет групповухой ;)

Даёшь больше гранд-эндуро с поперечным коленвалом.
Нажмите для раскрытия...
Серёга, а что они делают, что на гусе эти профи не сделают? Имхо им все равно на чём :)

. D6633 .
 
В Мюнхене в салоне БМВ умеющий человек на 800 гусе и не такое вытворял, а как по лестницам скакал... Вообщем Хонда не впечатлила
 
RUMI написал(а):
Серёга, а что они делают, что на гусе эти профи не сделают? Имхо им все равно на чём :)

. D6633 .
Нажмите для раскрытия...

Grek написал(а):
В Мюнхене в салоне БМВ умеющий человек на 800 гусе и не такое вытворял, а как по лестницам скакал... Вообщем Хонда не впечатлила
Нажмите для раскрытия...

B@B@H написал(а):
ДА)))


http://www.youtube.com/watch?v=KUM1YSr1N9c&nohtml5=False
Нажмите для раскрытия...

Парни, дело не в пилотаже. Здесь речь ведём за мотоцикл.
Статистики по Африке нет пока. "Но заявка на победу" подана.
А что касается кто кому кого, то будем смотреть. Прошу заметить, ещё год назад об её участии в сравнении и речи не было.
А тут нате вам. Раньше были только Гуси и Катумы. Так вот, чтобы продолжить дальше вычисления, кому выше висеть на пальме лидерства,
давайте уточним список участников. А именно, прочных турэндуро. Тех, которые можно нагружать почти как кроссач. Что собсна мы и наблюдаем в самых крутых видосах. Ещё раз уточню, речь не о станте на асфальте, а о злой и прыжковой пересечёнке.
Итак список для сравнения в порядке возраста.
1. BMW F800GS
2. КТМ 1190 (R)
3. BMW R1200GS (2013) - выбывает по причине непрочности.
4. Honda Africa Twin (2015)
 
Мотоциклист написал(а):
Парни, дело не в пилотаже. Здесь речь ведём за мотоцикл.
Статистики по Африке нет пока. "Но заявка на победу" подана.
А что касается кто кому кого, то будем смотреть. Прошу заметить, ещё год назад об её участии в сравнении и речи не было.
А тут нате вам. Раньше были только Гуси и Катумы. Так вот, чтобы продолжить дальше вычисления, кому выше висеть на пальме лидерства,
давайте уточним список участников. А именно, прочных турэндуро. Тех, которые можно нагружать почти как кроссач. Что собсна мы и наблюдаем в самых крутых видосах. Ещё раз уточню, речь не о станте на асфальте, а о злой и прыжковой пересечёнке.
Итак список для сравнения в порядке возраста.
1. BMW F800GS
2. КТМ 1190 (R)
3. BMW R1200GS (2013) - выбывает по причине непрочности.
4. Honda Africa Twin (2015)
Нажмите для раскрытия...
Тут про прыжковость!!! :) Ну тогда да 1200 с кардоном не вариант. Так и эти слоны, прыгают только под супер райдерами. Про надёжность, BMW и не был в эталонах никогда, но свою дорогу нашёл в балансе. Хонда, думаю хороший рабочий и надёжный мотик но и не более того. KTM тут ясно твоя звезда :)

. D6633 .
 
Мотоциклист написал(а):
Парни, дело не в пилотаже. Здесь речь ведём за мотоцикл.
Статистики по Африке нет пока. "Но заявка на победу" подана.
А что касается кто кому кого, то будем смотреть. Прошу заметить, ещё год назад об её участии в сравнении и речи не было.
А тут нате вам. Раньше были только Гуси и Катумы. Так вот, чтобы продолжить дальше вычисления, кому выше висеть на пальме лидерства,
давайте уточним список участников. А именно, прочных турэндуро. Тех, которые можно нагружать почти как кроссач. Что собсна мы и наблюдаем в самых крутых видосах. Ещё раз уточню, речь не о станте на асфальте, а о злой и прыжковой пересечёнке.
Итак список для сравнения в порядке возраста.
1. BMW F800GS
2. КТМ 1190 (R)
3. BMW R1200GS (2013) - выбывает по причине непрочности.
4. Honda Africa Twin (2015)
Нажмите для раскрытия...

Тогда и Мульта туда можно, такой же видос с ним есть. Я, если честно, ни одного мота, претендующего на эндуро, без такого видео не помню.
 
RUMI написал(а):
Тут про прыжковость!!! :) Ну тогда да 1200 с кардоном не вариант. Так и эти слоны, прыгают только под супер райдерами. Про надёжность, BMW и не был в эталонах никогда, но свою дорогу нашёл в балансе. Хонда, думаю хороший рабочий и надёжный мотик но и не более того. KTM тут ясно твоя звезда :)

. D6633 .
Нажмите для раскрытия...

Рубен, ну ты не утрируй)) Допустим в попу прыжковость. И не про надёжность речь.
Африку тут обсуждаем в основном. И походу ближайший предстоящий выбор. Чуить можем токмо по видосам. Африка конкрэтно, уася, заявляется на титул.
Ведь сам видишь, какая мощнейшая видео агитация. Вот мне этот мот не нравится почему-то. Х.З. почему. Так просто, чуйка. Но судя по инфе о ней от вражеских пилотов, прям знатный мотопихарь вышел. И плевать (пока что) на КТМ и мои предпочтения. Нам в этой ветке Африку подробно обсморкать надобно. Ну и кой чего обкакать. )))
Резюм:
к Африке присмотреться стоит. Жидкий Гусь - слишком жидкий)))) А вот сухой гусь очень прочный был. Заявляю офисиально!

Strike написал(а):
Тогда и Мульта туда можно, такой же видос с ним есть. Я, если честно, ни одного мота, претендующего на эндуро, без такого видео не помню.
Нажмите для раскрытия...
Да стантовые видосы с Африкой не в счет. Это так, для красоты. По совокупности бездорожных видюков Африка прям выстрелила.
Вот есть ощущение, что кто-то пытается наверстать упущенное.
А Мульту вашпэ не надо сюда пихать. Да и никуда её не впихнёшь. Она вообще какая-то "невпихуемая".
 
Последнее редактирование модератором:
Мотоциклист написал(а):
Рубен, ну ты не утрируй)) Допустим в попу прыжковость. И не про надёжность речь.
Африку тут обсуждаем в основном. И походу ближайший предстоящий выбор. Чуить можем токмо по видосам. Африка конкрэтно, уася, заявляется на титул.
Ведь сам видишь, какая мощнейшая видео агитация. Вот мне этот мот не нравится почему-то. Х.З. почему. Так просто, чуйка. Но судя по инфе о ней от вражеских пилотов, прям знатный мотопихарь вышел. И плевать (пока что) на КТМ и мои предпочтения. Нам в этой ветке Африку подробно обсморкать надобно. Ну и кой чего обкакать. )))
Резюм:
к Африке присмотреться стоит. Жидкий Гусь - слишком жидкий)))) А вот сухой гусь очень прочный был. Заявляю офисиально!
Нажмите для раскрытия...
Серёга, у тебя был гусь сухой,жидкий, ктм был,есть. Тут ты свой взгляд имеешь. Осталось купить Африку. Но нахрена? если КТМ есть :)
Ну, если ради чистоты обзора? то купи :)


. D6633 .
 
RUMI написал(а):
Серёга, у тебя был гусь сухой,жидкий, ктм был,есть. Тут ты свой взгляд имеешь. Осталось купить Африку. Но нахрена? если КТМ есть :)
Ну, если ради чистоты обзора? то купи :)


. D6633 .
Нажмите для раскрытия...

Да , Серега, купи Африку ))))) я на ктм сяду и поеду в твою Африку) засандаль по самые нехочу англичанам)))
 
Принимаю вызов и готов биться со всеми!
Я буду на 800)
 
А есть реальные мотористы, которые могут сравнить новый африканский мотор с имеющимися конкурентами, в плане надёжности и плюсов/минусов? Особенно интересует с Тайгером 800-м последним.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу