BMW R1150GS техническое обслуживание. Масла, фильтры и др.

Тоже верно. Гляну. Спасибо.
 
Вернулся с Грузии.. 6тыс км - отлетал как на перине. Гусь вытягивал из любых передряг и даже пару раз спас жизнь)))



Прочитал все, что накопилось за мое отсутствие - добавил в первый пост. Посмотрите - все ли верно, ничего ли не забыл?
 

И пусть попадает. Родные сальники/пыльники отлично с такой грязью справляются. Это же не глина комками, и не броды болотные. Неопреновые чулки тоже больше вреда нанесут, чем пользы: они высыхают намного дольше,чем голый металл.
Если ну оооочнь хочется, то пожалуйста. Есть еще в продаже защитные чехлы на пружины амортизаторов, там ведь тоже шток голый.
Посмотреть вложение 35142
 
Сважачек!!! Регулировка клапанов по русски))) Специально для темы Азазелло!!!!
[video]https://youtu.be/BU-8oumPRRg[/video]
 
Всем привет!
Немого не в тему, но по причине покупки у комрада Мотоникитоса его адвенчера буду продавать свой аппарат 2001 года с пробегом 64 т.мили.
в прекрасном состоянии по цене 270 т. руб. Если кому интересно можете обращаться)
 
Azazello написал(а):
Вернулся с Грузии.. 6тыс км - отлетал как на перине.
Нажмите для раскрытия...
Скажи пожалуйста, какие у тебя стоят амортизатоы и какие пружины?

- - - Добавлено - - -

Абсолютно верно. Да, ещё, кроссовый "чулок" копит под собой пыль (читай абразив).
 
Понял, спасибо, продолжаю играть настройками.
 
на днях обнаружил после подтяжки до 10 н.м. игольчатого подшипника(спасибо DimonNS за помощь в подтяжке, без люфта проехал 10 т.км.) микро люфт заднего колеса......в общем разорился сеня и купил задние игольчатые, цапфы под них, и сальник хвостовика с упорной цапфой, так вот - видео поглядел криса харриса, в целом ясно все (http://www.youtube.com/watch?v=L0_j8SuiFQI). пара вопросов - подшипники для замены - выбиваются и запрессовываются молоточком? сальник шурупиками выдергивается и забивается новый просто??
мож видео какое есть??
 
Про сальник вот видос https://www.youtube.com/watch?v=qp2bdBnd6zY
А подшипники выбиваются головкой, подобранной по диаметру. Надо только сам хвост кардана сначала вынуть. Я вставляю в него отвертку и выбиваю молоком, стуча по ней.
 
Ребята, при покупке ремня генератора, обращайте внимание на длину ремня на ВАШЕМ мотоцикле. Я заказал ремень Ribbed V-belt -4pk592 (это тот, который на первой странице темы дан как штатный) фирмы continental, для своего Гуся (2000год). Стал ставить, выяснилось, что ремень мал, а у меня стоял 4рk611, вернул, перезаказал, завтра привезут, но у меня магазин напротив дома, а если у кого-то до магазина семь вёрст и всё лесом... . Кстати понравилась разница в цене: Родной ремень на bmwcats 1186-1338руб., в зависимости от срочности заказа, ремень фирмы Continental c доставкой на следующий день - 325руб.
Azazello, может написать об этом на первой странице, рядом с информацией о ремне?
 
Последнее редактирование:
Подтверждаю. На 1100gs 4pk611. Continental обошелся в 283 рубля, хотя оригинал тот же Continental 4pk611, только с маркировкой BMW. Ну и стоит в районе 2 т.р..
 
Кто ставил аккумулятор DYNAVOLT MG12-19L на BMW R1150GS? Он немного больше чем родной EXIDE BATTERY EX12-19. DYNAVOLT (187/83/171) против родного EXIDE (185/80/170). Или может кто подскажет альтернативу (кроме VARTA, YUASA)!!!
 
Человек сэкономить хочет. На RT встал 0 092 M4F 450 Бош. 2900 рублей
 
Гусеводы Украина - отзовитесь! Есть проблема с инжектором, нужен реальный мастер. Гусь 2000 года.
 
Я с Украины. Телефон в привате.

- - - Добавлено - - -

Да желательно подсыкономить, по возможности.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация