Через сколько сезонов Вы пересели с GS на GS/ADV?
- Автор темы Litsar
- Дата начала
M
magadan
Guest
Поставил на водянку пирелли. Спустя 6.5т км зад квадратный и ушёл минимум на половину, перед норм.
Разметку не держит от слова совсем.
Пирелли стр, пробег 2 тыс, полет нормальный. Но оквадратиться у нее шансы хорошие
Ну, если ее не выпиливать посередине, а равномерно, то до слика тысяч 20 я вынужденно доезжал ( с дальняка). Я считаю, что это долго.
- - - Добавлено - - -
Metzeller tourance EXP и NEXT мне понравились на асфальте больше. Ресурс у них на глаз меньше, тысячам к 10 уже появляются мысли о замене, но в поворотах, на мой вкус, уверенее идет.
- - - Добавлено - - -
У не Адв 2017 с dynamic esa тоже предполагается вот это все электронное чудо самобалансировки под поверхности и режимы покрытия. У адв я вижу только больше ход подвески, но я не умею прыгать по буеракам, в гражданской эксплуатации и редком грунте не понимаю, чем оно мне стало бы лучше. В отличие от злой резины, которую хочется одеть, съезжая с асфальта на грунт. Анакии просто буксует на траве и мягком грунте.
На пальцах объясните преимущества подвески адв? Она жестче, она мягче? Она в поворотах стабильнее? Или на грейдере демпфирует лучше?
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 19 Авг 2014
- Сообщения
- 3,784
- Имя
- Илья
- BMW
- R 1200 GS LC
- R 1250 GS Adv
- S 1000 XR
- Мотоцикл
- KTM
Главный плюс полуактивной подвески в том, что она обеспечивает сцепление заднего колеса с дорогой. Все остальное - мелкие бонусы
- Регистрация
- 16 Июн 2011
- Сообщения
- 5,729
- Имя
- Дмитрий
Я по серпантинам на водянке езжу быстрее, чем раньше ездил на воздушнике. На 5-10 км\ч скорость выше.
Анаки действительно не валится в поворот. С Глебом это пару дней назад обсуждали, она слишком широкая для этого.
У
Удалённый пользователь 13544
Guest
Хотите, чтобы валилось - ставьте Метз.
Мишлен имеет невысокий профиль и не рулится, как Метзеллер. Это я еще на GT на Лидере познал.
Виталий, но я про другую управляемость...
Мишлен имеет невысокий профиль и не рулится, как Метзеллер. Это я еще на GT на Лидере познал.
Виталий, но я про другую управляемость...
Давно езжу на "худом" 1200, если и пересяду, то на 1600GTL.
Вопрос к владельцам "жирных" гусей, а жопу там так же печет как и на обычном?
Хочется обновить мот, задумался на что... (gt-gtl-точно в сад!) Залип на Эдвенчер. Чувствую куплю!)
Затестил я тут обычного гуся. (сам катаю на РТ) Первое, что было это жопку припекает ооочень прилично (во время теста было +27) Скорость 200 тоже не помогает, проверял! Я в начале подумал, что где то подогрев жопы включен, потом все проверил, ан нет. Точно от двигателя! В конце поездке под офигел от такой бани.
Впечатление было "в руках весло с двумя зеркалами на концах, (машем рулем в междурядье как на лодке веслом, что бы не по сносить зеркала), а жопа в бане! ))) На весло пофиг дело привычки, а вот подогрев междуножья как то совсем не радует.
И кажется я разгадал загадку почему гусеводы ездят по асфальту в стойке ..... кхм... как бы мягче.... "суслика"!)))
"Худого" гуся по этой причине точно брать не буду!
Сказали, что на эдв. такого нет. Вроде как баком перекрывает. Но ноги к стати рядом с двигателем и он не отделен от водителя как на РТ.
Очень хочется услышать мнение от тех кто катает на эдвенчере, есть такая там проблема или нет?
Хочется обновить мот, задумался на что... (gt-gtl-точно в сад!) Залип на Эдвенчер. Чувствую куплю!)
Затестил я тут обычного гуся. (сам катаю на РТ) Первое, что было это жопку припекает ооочень прилично (во время теста было +27) Скорость 200 тоже не помогает, проверял! Я в начале подумал, что где то подогрев жопы включен, потом все проверил, ан нет. Точно от двигателя! В конце поездке под офигел от такой бани.
Впечатление было "в руках весло с двумя зеркалами на концах, (машем рулем в междурядье как на лодке веслом, что бы не по сносить зеркала), а жопа в бане! ))) На весло пофиг дело привычки, а вот подогрев междуножья как то совсем не радует.
И кажется я разгадал загадку почему гусеводы ездят по асфальту в стойке ..... кхм... как бы мягче.... "суслика"!)))
"Худого" гуся по этой причине точно брать не буду!
Сказали, что на эдв. такого нет. Вроде как баком перекрывает. Но ноги к стати рядом с двигателем и он не отделен от водителя как на РТ.
Очень хочется услышать мнение от тех кто катает на эдвенчере, есть такая там проблема или нет?
M
magadan
Guest
Есть такое и на адв справа и это видимо от трубы.
- Регистрация
- 25 Дек 2015
- Сообщения
- 595
печет правое полужопие от трубы)
- Регистрация
- 12 Июл 2017
- Сообщения
- 1,690
- Имя
- Иван
- BMW
- R 1200 GS Adv
не печет. на обоих не печет. извините((
Не очень как то хорошо. Тут вопрос на сколько сильно. На обычном греет так, что ну его нафиг. Либо только осенью катать.
Видно РТ меня совсем расслабило. Хотя не припомню такого ни на одном моте котором катал.
- - - Добавлено - - -
... кхм. Ну видно мне дилер бракованный выдал. ))
А по факту когда приехал, сказали да есть такой недостаток у обычного. А у эдв нет, вот и задумался.
U