- Регистрация
- 12 Авг 2011
- Сообщения
- 270
- Имя
- Андрей
Зависит от шин и манеры езды. Универсальные типа K60 Scout - около 13-15 тысяч при преимущественно асфальтовом использовании. Более дорожные - дольше, более зубастые - меньше.
U
User2
Guest
Важно еще время, в которое катаетесь. Весной быстрей сотрется, из за асфальта.
Летом, когда асфальт прогрет, все заметно лучше.
Опять же модели , есть более мягкие, но более цепкие, соответственно быстрей изнашиваются и наоборот.
На какой мотоцикл планируете ставить?
Это очень круто, притом, что производитель заявляет минимально допустимую остаточную высоту 1,5 мм. А куда выбрасываете такие "старые" покрышки? Могу утилизировать. Бесплатно.))))))
Безопасность привыше всего, поэтому меняю заранее, а резину отдаю стантрайдерам в ПРТ, они ее докатывают на тренировках.
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
+100 Ясен пень лучше поменять заранее, чем катать до корда и отскребаться от асфальта. Иллюзорная экономия лишнюю 1000км проехать.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 3 Мар 2011
- Сообщения
- 3,725
Ога, я на выфере в свое время откатал до корда. Он только-только начал появляться и я погнал за новыми колесами. Ну в ощем задний балон лопнулся метров за триста до магазина, я красиво подъехал 8))
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,489
- Имя
- Павел
- Мотоцикл
- KTM
А у меня ANAKEE 2 спереди тоже пошла какими-то мелкими пузырьками... Теперь даже не знаю, оставлять ли Мишлен, или попробовть Метцеллер...
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Я бы насторожился. Меняй нах!
---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ----------
Или у тебя вот такие пузырьки???
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,489
- Имя
- Павел
- Мотоцикл
- KTM
какие пузырьки на фото не видно, но похоже на такое, как было у Петра...PS То, что менять надо-это без вариантов...
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
---------- Сообщение добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:20 ----------
Нах экономию, жизнь дороже. Не уверен меняй. Разложишься, дороже выдет.ИМХО.
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,489
- Имя
- Павел
- Мотоцикл
- KTM
Конечно поменяю, здесь без вариантов... Здесь другое беспокоит: Мишлен мне нравится, но есть какая-то тенденция по качеству серии Анакее, хотя практических нареканий у меня нет... Из-за этого становлюсь перед дилеммой: переходить на Метцеллер, или попробовать остаться с Мишленом? На КС Пилот Роад 2 рулит уже два сезона-как по пробегу, так и по потребительским качествам...:dash2::wacko3:
ardon:
ardon:
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
У меня тоже он стоит на APRILIи, до 6-7 тысяч вопросов ваще не было. Всё было супер!!! Потом чё-то как-то в медленных поворотах стала странно себя вести. Начал осторожничать. Сейчас пробег резины 12000 км, а она еще живая. Ну так же не бывает. Вот последняя фотка. На прошлой недели катался
На GS побеждает DUNLOP по тестам. Где-то в начале темы писал.
---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------
Во нашёл
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,489
- Имя
- Павел
- Мотоцикл
- KTM
Во, блин! Интересно... Пасиб)) Глеб, а что означают колонки в тесте шин!!??
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Причём DUNLOP первый, заводской на APRILIи прожил 12000 км держал до конца как .......даже не знаю как хорошо))))Но и подтерся в 0. Ща приедет мой Triple black "Buffalo")))) Поглядим с чем с завода придёт.
Господа, вот уже почти как год здесь обсуждается резина на GS, GSA, так какая же всё таки резина лучше при использовании мотоцикла на асфальте при не частых съездах на грунт, как я понял это DUNLOP TRAILMAX TR91, или опять я чего то не понял.
U
User_46
Guest
Да, ты не понял.
P.S.
Лучший вариант, имхо:
Metzeler Tourance, та, которая не EXP
Если найдёшь её ещё в продаже, конечно.
А если не найдёшь, то Michelin Anakee, желательно первую версию.
- Регистрация
- 25 Мар 2011
- Сообщения
- 1,489
- Имя
- Павел
- Мотоцикл
- KTM
Я видел, как Маммут в Турции поймал скользячку на Anakee. Со стороны это выглядело жутко-вобблинг заднего колеса, а Костя потом рассказывал об ощущениях только эпитетами и междометиями... И это на скорости 80... Хотя на КС я скользяк не почувствовал (Pilot Road2), может просто готов был к такому асфальту...
Ну вот, я и говорю, что ни чего не понял, согласно таблице, которую привел Глеб, Мишлен получается хуже Бриджстоуна а хуже его я думал что уже не куда, меня как то больше всего волнует поведение мотоцикла на мокрой дороге, просто как то не очень охота по месяцу ходить со сломанными рёбрами - был печальный опыт, вот я и думаю какую резину ставить, что бы по дождю был держак как по суху, сейчас у самого стоит обычный Метцелер, но на следующий сезон понятно что не хватит.