Значит так.. Застучало давече в моем гусе что-то в трансмиссии. Стучало-стучало , да вылезло - как положено. Срезало шлицы кардана и редуктора( как показало вскрытие). А гусик мой 2014г и 18т пробега! Ладно, долго не переживал , нашёл у добрых людей ещё свежее кардан с редуктором ( скоро поставлю).
И не в том дело , что я разозлился на пернатого ( люблю всей душой) , а вот просто сподвигло меня эта ситуевина почитать про КТМ ......потом я оказался на можайке, поговорил ... Приехал домой - почитал ....
В результате , сегодня внёс предоплату за 1290 SAR... только почитав, поговорив, и посидев на нем))
Что хотел - хотел оставить все плюшки Гуся , прибавка мощности и момента не самоцель , но будет и хорошо. Однозначно хотел добавить эндурности - бОльший ход подвесок , энергоёмкость( любим мы по горно-алтайским ебеням прохватить)
Кардан .... Как я его хотел и свято верил , что это лучший привод! Видимо для моего стиля езды на хорошем моменте ( и ускорения , и торможения), периодическим нелегким маршрутам - не лучший выбор. Короче , решил вернуться на цепь ...
Гуся покупал так же - по теории, без теста. И если бы не собирался съезжать с асфальта- щебня , пожалуй , и не дергался бы с заменой .
Ну скажите,други, что я правильно все делаю!))) Или не правильно((
Зы: а вообще странно, что на форуме BMW (самом лучшем!) - такие разговоры про КТМ))
Но, Гусь ещё имеется, так что имею права...������