Вот примерно то же я говорил, что мол как за 500 км пробега может забиться радиатор.. А оказывается, его можно за пару дождей вхлам забить, там ячейки какие то липучие и к грязи относятся с пристрастием. Сейчас раз в месяц привожу на мойку и прошу химией промыть оба радиатора на 5 раз с ожиданием между повторами. Помогает на 200%!
Вот примерно то же я говорил, что мол как за 500 км пробега может забиться радиатор.. А оказывается, его можно за пару дождей вхлам забить, там ячейки какие то липучие и к грязи относятся с пристрастием. Сейчас раз в месяц привожу на мойку и прошу химией промыть оба радиатора на 5 раз с ожиданием между повторами. Помогает на 200%!
- Регистрация
- 17 Янв 2011
- Сообщения
- 4,710
- Имя
- Фёдор Я.
- BMW
- K 1600 Grand America
- Мотоцикл
- Harley-Davidson
Ставь на центральную подножку. Заводи. Жди когда заработает вентилятор, 2 минуты с ним. Глуши. Меряй.
Масло лучше смотреть вручную способом Дяди Федора или позже с практикой просто сидя на мото и держа его прямо, вместо центральной подножки. У меня помню 2 литра не хватало до нормы, тоже думал датчик сработает. Но и без двух литров все норм было
Масло лучше смотреть вручную способом Дяди Федора или позже с практикой просто сидя на мото и держа его прямо, вместо центральной подножки. У меня помню 2 литра не хватало до нормы, тоже думал датчик сработает. Но и без двух литров все норм было
Да...((( Говорят Гантеля может жрать до 500 грамм на 1000 км, если на ней активно ездить... Завтра поеду куплю пару литрушек масла... и буду доливать и мерить....(((
Все нем мотоциклы, а точнее их двигатели требуют обязательной обкатки. Обкатывали первую 1т.к. как написано в инструкции?
. iPhone .
- Регистрация
- 28 Мар 2011
- Сообщения
- 3,690
- Имя
- Илья
- BMW
- R 1200 GS Adv
- Мотоцикл
- KTM
Сегодня к нам GT приехал, тоже кстати закипел в Лефортовском )
Сильно забит радиатор. Промыли, всё ок. Пробег всего 15000км:dash2:
)Сильно забит радиатор. Промыли, всё ок. Пробег всего 15000км:dash2:
Сегодня к нам GT приехал, тоже кстати закипел в Лефортовском
Сильно забит радиатор. Промыли, всё ок. Пробег всего 15000км:dash2:
Так у меня и того меньше, всего 6000 км...(((
- - - Добавлено - - -
Обкатывал и делал обкаточное ТО с заменой масла...(
D
Dимон
Guest
Жесть, да промой ты уже радиатор)) А насчет доливки масла, я лишь раз за 3 года заливал и то после мототрека Фигня это все, ездил на многих мото, лучше Гантели имхо нет. ГТЛ даже на легком гравии не тупит, при определенных навыках. Ну еще может КТМ суперадвенчер понравился, задорный такой моц
Фигня это все, ездил на многих мото, лучше Гантели имхо нет. ГТЛ даже на легком гравии не тупит, при определенных навыках. Ну еще может КТМ суперадвенчер понравился, задорный такой моця тоже один раз гантелю перегрел. Было +35. и мы долго (наверное час) ехали колонной (тронуться, остановиться, тронуться, остановиться). Мой опыт говорит за чистый радиатор. На Кипре - с неба говно всякое не сыпется и радиатор почти не грязнится как результат, в +40 в пробке обычно еще 3 деления остается. 2 видел только 1 раз.
Что касается масла - то мой GTL масло жрет. Фирменно БМВшное - нужен 1 литр доливки на каждые 3-4 тыс. км, а если Мотутюль лью, то 5000 проезжаю без доливки. Жрать начал где-то после 20.000 тысяч.
Что касается масла - то мой GTL масло жрет. Фирменно БМВшное - нужен 1 литр доливки на каждые 3-4 тыс. км, а если Мотутюль лью, то 5000 проезжаю без доливки. Жрать начал где-то после 20.000 тысяч.
А кто сказал, что тебе залили эти 2 литра?[emoji23]
Любой скутер может только мечтать о таком моторе[emoji106]
Я конечно не владелец GTL, но как-то пришлось его активно попользовать пару месяцев. Масло не ел, за почти 4000 пробега не долил ни капли, а вот то что он греется в пробках, стало неприятным сюрпризом. Помогла полная промывка радиаторов со снятием. Сервисмэны сказали, что желательно проводить подобную операцию раз в сезон, если мотоцикл используется в России.
В скутере два цилиндра, поллитра объема и 50 кобыл!)
В Гантеле 6 цилиндров, 1,65 литра объем и 160 кобыл!
Чего тут не скутерного?!
- - - Добавлено - - -
Автодом не долил масла на ТО?! Сомневаюсь....))))
- - - Добавлено - - -
А как его не крутить?! Он до 5000 обр не едет от слова ваще...)))
Слышал неоднократно, что дальнейший жор масла идёт от неправильной обкатки мота. Версия 2, что на заводе работает не одна смена и якобы моты одной партии подвержены масложору, другой нет. Каждый выбирает себе удобную версию
. iPhone .
. iPhone .
Мотор обкатывал строго по инструкции.
На данном этапе не вижу смысла напрягаться. Надо восстановить уровень и посмотреть на дальнейшие процессы работы мотора. Тем более мот покупался для использования в городе, где не возможно движок постоянно держать возле красной зоны. После пытаться делать выводы.
. iPhone .
Последнее редактирование: