Мото новости

[erroric]

Интересно, что у немцев получилось

Ага, ждем премьеру 28 сентября.
Вангую что будет новая фара, электростеклоподъемник, радар для круиза, как на RT и GT, а так же подвеска, которая автоматом опускается, когда глушишь мотор. Остальное узнаем 28го

 

[proslava]

А вдруг двигатель станет симметричным?!

 

[Ён]

А вдруг двигатель станет симметричным?!

Это как?

 

[proslava]

Это как?

Коленвал кривой изобретут

 

[erroric]

Это как?

Если посмотреть на мотор гуся сверху, то цилиндры слегка несимметричны это связано со смещенным расположением шатунов друг относительно друга на коленвале

 

[erroric]

Слетал на неделю в будущее, глянул.

Омг … новая фара 1300го это просто китайский ппц… дизайнерам видимо выдали что-то эксклюзивно забористое

Поворотники в гардах?.. оба колеса 17е?..

 

[Дядя Фёдор]

Интересно, что у немцев получилось

Скорее всего пошли по пути 15го Айфона...)
Если там не будет карплея в базе - можно ставить крест и поминать

 

[Takeda]

Слетал на неделю в будущее, глянул.

Омг … новая фара 1300го это просто китайский ппц… дизайнерам видимо выдали что-то эксклюзивно забористое

Посмотреть вложение 28921

Поворотники в гардах?.. оба колеса 17е?..

Посмотреть вложение 28922

По моему, это просто фантазии на тему
Быть не может, что будет так.

Меньше, легче сильно. Может, маятник сделают двухсторонний. Что-то в стиле нового триумфа будет, думаю

 

[erroric]

По моему, это просто фантазии на тему
Быть не может, что будет так.

Меньше, легче сильно. Может, маятник сделают двухсторонний. Что-то в стиле нового триумфа будет, думаю

Через неделю увидим еще немного утекших фото

 

[proslava]

Стерпится, слюбится…. Непривычно

 

[erroric]

Стерпится, слюбится…. Непривычно

Следующий GS будет электрическим, процесс электрификации неизбежен, говорит президент BMW Italia.

Это как же терпеть и любить придется??

Сообщения объединены: 22 Сен 2023

По моему, это просто фантазии на тему
Быть не может, что будет так.

Меньше, легче сильно. Может, маятник сделают двухсторонний. Что-то в стиле нового триумфа будет, думаю

Фара от Дастера будет подходить экономия

 

[Дукат]

Следующий GS будет электрическим, процесс электрификации неизбежен, говорит президент BMW Italia.

Это как же терпеть и любить придется??

Посмотреть вложение 28928

Сообщения объединены: 22 Сен 2023

Фара от Дастера будет подходить экономия

Посмотреть вложение 28929

Это фонарь) сори за занудство

 

[volvul]

Слетал на неделю в будущее, глянул.

Омг … новая фара 1300го это просто китайский ппц… дизайнерам видимо выдали что-то эксклюзивно забористое

Посмотреть вложение 28921

Поворотники в гардах?.. оба колеса 17е?..

Посмотреть вложение 28922

1300GS какой-то совсем не гусёвый.. Типа располневшего XR... С штатными кофрами - так вообще.

 

[erroric]

1300GS какой-то совсем не гусёвый.. Типа располневшего XR... С штатными кофрами - так вообще.

Соглашусь. Но подождем официальную презентацию

 

[dude]

А я вот для Сани @ Zhmo альтернативу его Конфедерата подыскал =)
Brabus 1300 R

 

[erroric]

А я вот для Сани @ Zhmo альтернативу его Конфедерата подыскал =)
Brabus 1300 R

Из Супер Дюка сделали?

 

[Ён]

Соглашусь. Но подождем официальную презентацию

Выложили ролики

 

[proslava]

Так плохо что даже хорошо

 

[waspmoto]

Схожие ощущения были, когда увидели впервые E60 после легендарной E39

 

[erroric]

короче, какой-то херогусь получился, модульный
но все равно с уклоном в асфальтовые поездки преимущественно
не покупать же trophy версию ориентированную на бездор в самом же деле хотя там симпатичный компактный глушитель

из плюшек новых:

- 4 разных версии мотоцикла, под нужды потребителя, со своим набором опций

Light White (белый) - базовый дорожный вариант на литье
Gs Trophy - ориентирован на бездорожье, облегчен максимально, пассажирское сиденье отсутствует, подвеска вроде отличается в уклон на эндуро
Triple Black - теперь это гусиный турист, ориентирован на асфальтовые маршруты, что-то вроде RT только на высокой подвеске и на спицах
Tramuntana (забавно, Трамонтана это холодный северный и северо-восточный ветер в Италии, Испании, Франции, Хорватии) - то же самое что трипл блэк, только цвет красивый зеленый и полный фарш по опциям

- матричная компактная LED фара, которая будет все в себе совмещать - и ближний и дальний и поворотный свет
- полуактивная подвеска с регулировкой высоты, когда тормозишь - мотик прижимается к земле, когда разгоняешься - поднимается
- центральный замок на все кофры, как на RT. Кофры тоже теперь пластиковые
- добавился задний радар мониторинга слепых зон с индикацией на зеркала заднего вида, удобная фишка, но теперь каждое зеркало будет в разы дороже
- электростеклоподъемник опциональный

насчет радара переднего для круиза не понятно, похоже не будет его, или пока не анонсировали, или он будет уже для Adventure версии

Adv версию не презентовали, надо подождать ее презентацию, возможно что-то добавят