Вопрос по гусю, а стоит ли

Mike.B написал(а):

кстати, проехав за день на агусте 700 км ни чуть не устал!!!!

Нажмите для раскрытия...

makroman написал(а):

Ну да.
Там у меня антибукс стоял в позиции "8", т.е. для чайников, и топливная карта в базовом режиме, а не в режиме спорт.
Я же в турпоездку ехал, потому еще в Питере все что можно "поотключал".)
И для того чтобы понять едет он или нет, нужно и должно не ссать ручку крутить)))
А где там у вас крутить-то, в Пятигорске? )))
Ты приезжай в Питер, здесь попробуешь. Гарантирую незабываемые ощущения.)))

Нажмите для раскрытия...

Mike.B написал(а):

Саш, одно дело по минному полю пройти, а другое по трек помчаться и там и там незабываемые....но есть нюанс!!!!


. iPad .

Нажмите для раскрытия...

Виктор Иогансон написал(а):

=settler;на самом деле мне бы хотелось знать, что тогда едет (из стокового, а не переделанное под гонки на короткие дистанции). и лучше с видеопримером на ютубе, просто для самообразования. и хорошо бы в сравнении с гусем. или кс.

Нажмите для раскрытия...

Сергей KZ написал(а):

Ну парни спасибо за столько откликов, едет не едет- мне это уже и не надо. В ролике про Москов, как будто сам за рулем сидел. Мне немного за 40, и вот это гусевское моментальное вррррр само для меня, против спортивного вииии. Осталось понять дейсвительно ли "водяной" принципиально лучьше, и какие допы прикупить. Разница между этим б/у и стоковым водником(новым) в цене не принципиальная. Вся петрушка в том что у нас здесь нет выбора.

---------- Сообщение добавлено в 07:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:31 ----------

хозяин мота прислал СМС о том,что мот выпущен 12/09, первая продажа 06/10 и что отдаст только за 22т$

Нажмите для раскрытия...

Kirillka написал(а):

Ребята. есть вопрос по гусику который продается на форуме.
http://bmwmotorradclub.ru/showthread.php/11707-BMW-R-1200-GS-2009
гусик висит уже довольно довно, около 3-4 месяцев, и что то совсем не уходит, может кто что может сказать по этому аппарату, стоит его вообще рассматривать ?
Пробег у него конечно не айс, но так ведь можно за пару тысяч его скрутить и будет он около 30, но зачем для себя это делать.
окиньте взглядом, что не так, может не стоит именно эту модель рассматривать, устраивает и год, и цена, вообще именно в этих параметрах я и выбираю, больше 500 на гуся не будет, для себя так решил, с учетом что проскакивают модели 9-10 года и подешевле

Нажмите для раскрытия...

Kirillka написал(а):

Смущает только одним, это ESA если бы ее не было бы на этом мотоцикле, то наверное уже взял бы его

Нажмите для раскрытия...

Kirillka написал(а):

800ка никак, только большой гусь, хочется очутить именно те хар-ки ездовые легендарные.
Почему без есы ?
Я уже писал что для меня чем меньше электрики, тем лучше.
В идеале я бы взял гусика с АБС и БК, все остальное в топку, может кому то это необходимо, но для меня не приоритет, но таких гусиком мне кажется в москве просто не найти, хотя 2 экземпляра видел, до сих пор в барахолке проданный уже гусь висит, 09 год ушел за 400к голый, только АБС, идеальный вариант, нов 13 году я еще не заболел.
Да и про есу наслышен что бывает подглючить может, а если навернется, как подвеску строить ?

Нажмите для раскрытия...

big написал(а):

не нужен тебе ТС такой мапет(с)
довыбираешься, шо сезон кончица...

Нажмите для раскрытия...

settler написал(а):

Не глючит вроде. Удобно под двоих-одного переключаться. Будет мешать - поставишь обычные амортизаторы.

Нажмите для раскрытия...

Kirillka написал(а):

Я не тороплюсь, и мапет выбираю уж никак не на один сезон

---------- Сообщение добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:15 ----------



И сколько такой апгрейд будет стоить, что то я не совсем понимаю как такой чейндж вообще работать будет.

Нажмите для раскрытия...

settler написал(а):

Амортизаторов много, цены - в интернете. Может захочется Ohlins поставить. Как работает? Снимаешь амортизаторы с электроникой, ставишь амортизаторы без ничего и крутишь сам.

Нажмите для раскрытия...