S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

dimospo написал(а):
фоткай выкладывай, мы не подписаны (
Нажмите для раскрытия...

Bro, я старой закалки и журналы привык листать :bye:
но для тебя ссылочку нашел
http://www.motoxp.ru/journal/technique/express-test/puteshestvie-s-veterkom.html

З.Ы.
перечитал статейку и сам.
Стало понятнее почему Дед,Smv, Lohmaty & SpiDer на таком катают :mocking:
"Это не эндуро, модифицированный для уличного использования, а спортбайк с внедорожной эргономикой, хулиганский мотоцикл для молодых и дерзких, которые главное удовольствие получают от скорости."
 
Последнее редактирование:
Всем привет, комрады! Раскуриваю неспешно форум)
Скажите, пожалуйста, насчет дуг на двигатель.
Полистал ветку, много разных фоток мелькало треснутых железок....
Какие в итоге признаются сообществом как самые правильные? Оригинал решает?
 

Вундер исправил ситуацию с трещинами. Их можно смело ставить, тк защищают лучше штатных.
 
А есть идеи как защитить укроп?)

И как бороться с царапинами на черном покрытии
 

Учитывая габариты укропа - это нереально. Вернее реально, но это будет жесточайший колхозинг))

Черное покрытие чего? Если про бак, то я зябил и не борюсь с ними никак
 

Покрытие укропа. Это жесть какая то. В крайней поездке кустиком поцарапал) мелкие поверхностные царапки. Хз что это за напыление, но нестойкое ппц
 

Укроп да, царапается. Не занимался вопросом.
 

У тебя Вундер с сайлентблоками?
 

Оригинал не защищает левый пластик. Только мотор. При падении сразу минус боковина (в т.ч. некрашеная) и морда. Если очень повезёт то еще и фара))
 
Sw-motech тоже исправил.
Очень они мне нравились.
И после падения даже царапины на пластике не было.
Досталось только поворотнику и все.
 
Постою послушаю, а то так и не дошли руки дуги поставить в этом сезоне.
 
Grigor написал(а):
Постою послушаю, а то так и не дошли руки дуги поставить в этом сезоне.
Нажмите для раскрытия...

Родные ставь
Дуги от Мотеча и Вундера, конечно, лучше защитят от падения на месте, но их конструкция с выносами вызывает сомнения с точки зрения общей прочности.

А родные... Мой бывший упал на левую стороны на МРВ и достаточно далеко проехал. Ну да, пластик поцарапан, конец руля и поворотник полетел. Но ничего критичного и невосстанавливаемого по пластику
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация