- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,117
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Это такие у китайцев датчики износаИнтересно, а что символизируют эти соски на протекторе и странные вырезы, особенно на переднем колесе в месте, где оно должно цепляться и тормозить?
Да попали в алкоплен на несколько днейСпасибт за отчёт,а что там про грузинское гостепреимство?
Это выглядит как отчет о пробеге 4750 км на новой, незнакомой резине по разным дорогам, с разной скоростью при разной температуре с фотографиями, статистикой и личными впечатлениями.Ну вот при всем уважении - выглядит как плохая реклама...
извините((((
Кстати и цепляется и тормозитИнтересно, а что символизируют эти соски на протекторе и странные вырезы, особенно на переднем колесе в месте, где оно должно цепляться и тормозить?
Это выглядит как отчет о пробеге 4750 км на новой, незнакомой резине по разным дорогам, с разной скоростью при разной температуре с фотографиями, статистикой и личными впечатлениями.
Вот это все спорноПонятно, что иногда ты разгонялся, но средняя скорость у тебя на навике 114км/ч, значит не особо то ты и дубасил долго и много.
При том что м-4 сейчас свободна, сильно вряд ли. Короче, средняя показывает обычную езду, с разгонами, но не на всей протяженности трассы. Значит в любом случае износ вызывает огорчениеВот это все спорно
Можно дубасить 150+ пару часов, а потом на полчаса попасть в пробку и ехать по обочине 30-40 км. в час. В итоге средняя скорость сильно упадет. Или постоять на светофоре.
Да где она свободна?При том что м-4 сейчас свободна, сильно вряд ли. Короче, средняя показывает обычную езду, с разгонами, но не на всей протяженности трассы. Значит в любом случае износ вызывает огорчение
Были весной, агаДа где она свободна?
Ремонты мостов под Воронежем, ремонты дороги между Воронежем и Ростовом, если сьехать с трассы куда в нормальное место покушать - еще и светофоры
Это просто средняя скорость, а не медианная средняя, если что.
В конце июля еще былиБыли весной, агасейчас нет такой жести
Посмотри на первый экран. там 142. Это средняя скорость на участке в 1100 км. до Ростова. Думаешь не особо дубасили? Примерно так же до Владика.Миша, если ты на воздушнике за 5000км «сожрал» половину протектора (при том что резина 2CT), то как же ее водянки жрать будут …
Понятно, что иногда ты разгонялся, но средняя скорость у тебя на навике 114км/ч, значит не особо то ты и дубасил долго и много.
Короч, предвижу в будущем сезоне комментарии от водянок типа «проехал 7000 - резина в 0 стерта».
с личного опыта, МишаС чего ты решил, что на водяном ресурс резины меньше? Ты помнишь, что профиль у нее 170, а не 150?
значит ты своими скриншотами вводишь людей в заблуждение, обозначенный тобой высокий скоростной режим ты держал только на первой 1000кмПосмотри на первый экран. там 142.
Это выглядит как отчет о пробеге 4750 км на новой, незнакомой резине по разным дорогам, с разной скоростью при разной температуре с фотографиями, статистикой и личными впечатлениями.
Сообщения объединены:
Леша, ты просто ездить стал быстрее. У меня ни одна резина больше 15 тыс никогда не выхаживала.с личного опыта, Миша
на воздушном АДВ у меня анаки 3 ходила задний баллон по 18-20 тыс легко, а на водянке она макс 14 тыс ходит
Нет. Поскольку как минимум последняя тысяча была такой же.значит ты своими скриншотами вводишь людей в заблуждение, обозначенный тобой высокий скоростной режим ты держал только на первой 1000км
предпочитаю по второму скриншоту ориентироваться, который к концу поездки был сделан
ну вот тогда немного моего отчета:
Посмотреть вложение 27050Посмотреть вложение 27051
слева бридж ax41 , справа анлас
пробег одинаковый (+-4000, 75% асфальт, армения+грузия) загрузка одинаковая, мопеды одинаковые, ехали рядом.
Износ явно больше у бриджа, асфальт +- одно (по мокрому провала как у митаса нет), по бездору обе середняки, типа каро 3 или чуть хуже.
Как самая дешевая шашка имеют место быть обе. Если нет внедорожных гоночных амбиций - норм. Ждать зацепа вайлда не стоит. Для вялых путешествий с сухим бездором можно брать. Лучше турка ибо долговечнее.
Вот жена страдает на анласе по сырому (я на бридже заехал на жестко более резвом разгоне так же страдая и на флажке):
Посмотреть вложение 27052
Леша, ты просто ездить стал быстрее. У меня ни одна резина больше 15 тыс никогда не выхаживала.
Нет. Поскольку как минимум последняя тысяча была такой же.
А там есть еще участки Ростов - Пятигорск и Пятигорск - Владикавказ. Обратно мы шли эти участки частично ночью, там скорость была ниже.
На дороге к Москве температура опускалась до 3-4 градусов. А это, как тебе известно, весьма серьезно сказывается на износе резины.
Сообщения объединены:
Как известно, дубовей Бриджа еще поискать резину. Как же Анлас ведет себя на мокрой дороге, если Бридж уже не очень,...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?