K1300S или K1300R
- Автор темы Guard
- Дата начала
- Регистрация
- 20 Янв 2011
- Сообщения
- 787
- Имя
- Костя
- BMW
- K 1300 R
KR приятный и дружелюбный мот, пинка как такового там нет, все размазано по всей полке, полная связь правой руки ( и ручка длинная, сука, что бы выкрутить, заранее перехватывать нужно). Если на отсечке ездить, то и на 600 убится можно 
) для новичка помехой будет вес, все таки на скоростях его сложно валить без тела. На дальнобой до 500-600 км комфортно, при залегании можно идти крейсерской 2,2 легко. У KR есть свой стиль, в отличие от кисы ))
) для новичка помехой будет вес, все таки на скоростях его сложно валить без тела. На дальнобой до 500-600 км комфортно, при залегании можно идти крейсерской 2,2 легко. У KR есть свой стиль, в отличие от кисы )))) точно---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:12 ----------
Посмотрю...
- Регистрация
- 20 Янв 2011
- Сообщения
- 4,339
- Имя
- Алексей Анатольевич
- Мотоцикл
- Ducati
Куплять надо то, что нравится и никак иначе!!! Компромиссы зло!!!
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 777
- Имя
- Олег
- BMW
- K 1600 Grand America
Необычно))) или что скажите?
https://www.press.bmwgroup.com/pres...lId=6&id=T0133888EN&left_menu_item=node__6628
https://www.press.bmwgroup.com/pres...lId=6&id=T0133888EN&left_menu_item=node__6628
- Регистрация
- 14 Мар 2012
- Сообщения
- 11,299
- Имя
- Алексей
- BMW
- R 1250 GS Adv
крааасеенькиииий :give_heart:
ООО. Ветка - отдушина фгсм. Морально-психологический оргазм.
Гуард, бери К1300GS, не прогадаешь)))
---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------
А, это первый мот? Я считаю, что мягко говоря, лучше помягче мотоцикл. Вот поддерживаю идею с R1200R, самое оно.
Кстати, мотоцикл валится контр-рулением, а не телом вовсе.
Гуард, бери К1300GS, не прогадаешь)))
---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------
А, это первый мот? Я считаю, что мягко говоря, лучше помягче мотоцикл. Вот поддерживаю идею с R1200R, самое оно.
Кстати, мотоцикл валится контр-рулением, а не телом вовсе.
U
User_46
Guest
ыыыыыы))))))
*Валяется от безаппеляционности заявления*
P.S.
патеметреда, однозначно KR
как правильно отметили выше в треде, у него есть стиль, в отличии от КS
Последнее редактирование модератором:
И чо там телом надо делать, "на бак давить"?
Рома, вставай, валяться холодно уже
---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:30 ----------
Ну подножки нагружать еще припомню, но чтобы прямо вот телом его телом. А как надо телом?
U
User_46
Guest
Я вижу, модный нынче термин "контрруление" тут произносится почти с придыханием.
Продолжай, не останавливайся.
Я вижу, модный нынче термин "контрруление" тут произносится почти с придыханием.
Продолжай, не останавливайся.
Почему модный? Мне про контрруление еще Студент в мотошколе объяснял лет 7 назад и сказал на скорости рулить только так.
Рома, а как надо телом мотоцикл валить? )))) блин, хочу знать! А пузо нужно, чтобы его телом?
U
User_46
Guest
U
User_46
Guest
Я не тренер. Словами красивыми говорить не умею. Показать могу, да. Приезжай, покажу тебе, как корпусом можно ГС "рулить"
U
User_46
Guest
Это, потом.
Первым делом - самолеты...
Чини скорей свой самолет и сам поправляйся))
Вот, если кому интересно, статья про руление
https://sites.google.com/site/clubswr/bike/stati/priemy-vozdenia/rulenie-motocikla
Вот, если кому интересно, статья про руление
https://sites.google.com/site/clubswr/bike/stati/priemy-vozdenia/rulenie-motocikla
- Регистрация
- 24 Янв 2011
- Сообщения
- 1,573
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 RT
Извините ребята, но я буду брюзжать.
Ну как можно выбирать первый мотоцикл по принципу – «он мне нравится», это же не пиджак, который одел и сазу красавец. Ты представь, как выглядит дорогой, мощный мотоцикл который «рвет поворот» или едет в междурядье с растопыренными ногами. Надо сначала научиться его водить, поездить на спокойном дристопале, а потом осознано выбирать то, что потянешь и среди этого выбирать то, что нравится.
Многие здесь со мной не согласятся, приведя примеры, как сразу сели на литры и ничего. Но, во-первых, признайтесь, обязательно был момент после которого жизнь поделилась на до и после, и сразу тянуло в мотошколу или продать мотик к хренам. Во-вторых, наверняка это был тот момент, когда жизнь висела на волоске только потому, что мотоцикл позволил так ехать, а пилот к этому был не готов.
Это не значит, что ты не поедешь, просто купив KR (KS), чуда с тобой не произойдет. Для управления мотоциклом нужны не только знания, а в первую очередь моторика, а вот она нарабатывается очень долго и больно.
Мотоцикл это не машина, на мотоцикле времени думать нету совсем, есть только несколько миллисекунд, чтобы отработать одновременно всеми органами то, что наработано годами и записано в спинной мозг.
Ну как можно выбирать первый мотоцикл по принципу – «он мне нравится», это же не пиджак, который одел и сазу красавец. Ты представь, как выглядит дорогой, мощный мотоцикл который «рвет поворот» или едет в междурядье с растопыренными ногами. Надо сначала научиться его водить, поездить на спокойном дристопале, а потом осознано выбирать то, что потянешь и среди этого выбирать то, что нравится.
Многие здесь со мной не согласятся, приведя примеры, как сразу сели на литры и ничего. Но, во-первых, признайтесь, обязательно был момент после которого жизнь поделилась на до и после, и сразу тянуло в мотошколу или продать мотик к хренам. Во-вторых, наверняка это был тот момент, когда жизнь висела на волоске только потому, что мотоцикл позволил так ехать, а пилот к этому был не готов.
Это не значит, что ты не поедешь, просто купив KR (KS), чуда с тобой не произойдет. Для управления мотоциклом нужны не только знания, а в первую очередь моторика, а вот она нарабатывается очень долго и больно.
Мотоцикл это не машина, на мотоцикле времени думать нету совсем, есть только несколько миллисекунд, чтобы отработать одновременно всеми органами то, что наработано годами и записано в спинной мозг.
Последнее редактирование:
U
User_46
Guest
Миш.
Ответ на твои переживания простой.
Здесь все взрослые люди. Взрослый человек в состоянии сам сделать свой выбор.
И это будет только его выбор.
Если он угробит себя в первом же сезоне, это будет тоже его выбор. А если не угробит, будет ездить дальше.
Вот и все.
Свою голову к чужому туловищу нее прикрутишь. Не трать свои нервы.
Ответ на твои переживания простой.
Здесь все взрослые люди. Взрослый человек в состоянии сам сделать свой выбор.
И это будет только его выбор.
Если он угробит себя в первом же сезоне, это будет тоже его выбор. А если не угробит, будет ездить дальше.
Вот и все.
Свою голову к чужому туловищу нее прикрутишь. Не трать свои нервы.