Фото сделать не могу))) Переобулся. Последний балкон задний где-то двадцатку прошёл. Лысый. От слова совсем. Могу сделать фото того, что на мотоцикле сейчас стоит. Пробег тысяч 9 наверное.
почему на мокром так быстро кончается задний балон
- Автор темы Деф110
- Дата начала
Фото сделать не могу))) Переобулся. Последний балкон задний где-то двадцатку прошёл. Лысый. От слова совсем. Могу сделать фото того, что на мотоцикле сейчас стоит. Пробег тысяч 9 наверное.
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,092
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Да не вопрос!
- Регистрация
- 25 Дек 2015
- Сообщения
- 595
зачем спускать, если она(анаки) квадратная стала после первой же поездки на 5 тысяч 
На Анаки3, проверено лично, при скоростях 140+ проходит 8 -10 тыс.км (но не до лысины), пробовал медленнее 120-130 , последние 2 тыс.км до Владика, так даже не заметно было износа, думаю с такими скоростями 15 т.км легко пройдет, но я на такой скорости "засыпаю"
- Регистрация
- 8 Окт 2013
- Сообщения
- 964
- Имя
- Костя
- BMW
- S 1000 XR
Приветствую!
Езжу в том же режиме, что и автор темы.
Анаки 3 уходит за 12-13 тысяч до корда, Шинко за 8 (потом совсем стремно ездить), пилот роад трайл ушел за 10-11.
Анаки по держаку больше нравится.
Как-то так.
Езжу в том же режиме, что и автор темы.
Анаки 3 уходит за 12-13 тысяч до корда, Шинко за 8 (потом совсем стремно ездить), пилот роад трайл ушел за 10-11.
Анаки по держаку больше нравится.
Как-то так.
- Регистрация
- 6 Май 2013
- Сообщения
- 614
- Имя
- Алексей
- BMW
- R 1250 GS Adv
Тоже был опечален сим фактом. Еще на первом Водяном 13-го года выпуска. Резина жрется в полтора-два раза быстрее по сравнению с Воздушным. Грешу, в первую очередь, на возросшую скорость передвижения. Стараюсь на шоссейных колесах больше чем 10 т км на заднем и 15-20 т км на переднем без замены не катать. Шашки работают еще в полтора раза меньше. Дальше, наверно, тоже можно но очковато. Все ИМХО.
- Регистрация
- 13 Сен 2011
- Сообщения
- 3,567
- Имя
- Владимир
- BMW
- S 1000 XR
Самокритика зачтена))
- Регистрация
- 19 Авг 2014
- Сообщения
- 3,764
- Имя
- Илья
- BMW
- R 1200 GS LC
- R 1250 GS Adv
- S 1000 XR
- Мотоцикл
- KTM
10 К ну вот как так у вас получается, а? На XR зад кончился за 3500. Вернее, не кончился, а потерял нормальную форму и, соотвественно, управляемость.
Сейчас смотрю на зад KTM-а и что-то у меня подозрение, что на 4500 - 5000 тоже придется менять
Откройте секрет!!!!
- Регистрация
- 13 Сен 2011
- Сообщения
- 3,567
- Имя
- Владимир
- BMW
- S 1000 XR
Перестань летать низенко низенко)))10 К ну вот как так у вас получается, а? На XR зад кончился за 3500. Вернее, не кончился, а потерял нормальную форму и, соотвественно, управляемость.
Сейчас смотрю на зад KTM-а и что-то у меня подозрение, что на 4500 - 5000 тоже придется менять
Откройте секрет!!!!
- Регистрация
- 19 Авг 2014
- Сообщения
- 3,764
- Имя
- Илья
- BMW
- R 1200 GS LC
- R 1250 GS Adv
- S 1000 XR
- Мотоцикл
- KTM
Да вот нет, что-то странное
Помню, что в 2011 году ездил на Мультистраде по примерно тому же маршруту, что сейчас. На ней стояла Пирелли скорпион 1, сейчас Пирелли скорпион 2. Сейчас езжу медленнее, а резина уходит быстрее. Странно
Помню, что в 2011 году ездил на Мультистраде по примерно тому же маршруту, что сейчас. На ней стояла Пирелли скорпион 1, сейчас Пирелли скорпион 2. Сейчас езжу медленнее, а резина уходит быстрее. Странно
- Регистрация
- 12 Июл 2017
- Сообщения
- 1,673
- Имя
- Иван
- BMW
- R 1200 GS Adv
10 К ну вот как так у вас получается, а? На XR зад кончился за 3500. Вернее, не кончился, а потерял нормальную форму и, соотвественно, управляемость.
Сейчас смотрю на зад KTM-а и что-то у меня подозрение, что на 4500 - 5000 тоже придется менять
Откройте секрет!!!!
Есть в гараже два передних анаки 3. оба в основном груженые дальняки 150 км/ч+. одно стояло на воздушном прошло 16000, протектора еще прилично, но формы нет вообще. Второе на водяном, прошло 20000, протектора столько же, форма и держак в порядке. Как так хрен его знает.
10 К ну вот как так у вас получается, а? На XR зад кончился за 3500. Вернее, не кончился, а потерял нормальную форму и, соотвественно, управляемость.
Сейчас смотрю на зад KTM-а и что-то у меня подозрение, что на 4500 - 5000 тоже придется менять
Откройте секрет!!!!
ХеR еще быстрее))).
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,092
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
С какой скоростью перемещаетесь по трассе?
Всем добра! Пересел на R1200GS LC c CBR1000RR. На спорте менял резину 2 раза за сезон, 3-4 тысячи и замена. На гусе (Анаке 3) проехал 25 тыс. два сезона из них одна поездка в Красную поляну, остальное Москва и Подмосковье. Езжу всё время без пассажира но с кофрами. Скорость по трассе 140-160, по городу по-разному зависит от загруженности дорог. Теперь внимание!!! Жена на R1200GS LC ту же (Анаке 3) убила за 10 тыс. ездим вместе, ездит без кофров, одна, её вес 50 кг.
А теперь вопрос, уважаемые знатоки! Как это возможно???
p.s. (Анаке 3 обе Тайские.)
. iPhone .
А теперь вопрос, уважаемые знатоки! Как это возможно???
p.s. (Анаке 3 обе Тайские.)
. iPhone .
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,092
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Видимо динамика разгона и торможения разная. Стоит оценить расход бензина и тормозных колодок