клубный тур-эндуро тест

Так сколько в итоге?
Не томи.
 
А там разве был поврежден глушак?
Калькуляцию видела, мот видела....
 
жесть какая
 
И мне еще кто-то говорит что брать для тест-драйва мотоциклы в прокат в Европе - это слищком много кющать.
 
А гусю что?
 

Миша, не "лишнего", а все поврежденные детали, даже имеющие незначительные повреждения - царапины, притертости и тп.
А уж менять их или нет - это решит владелец:bye:
 

Костя, я именно это и имел ввиду)