Целесообразность покупки....
- Автор темы Ltshnik
- Дата начала
- Регистрация
- 12 Июн 2014
- Сообщения
- 828
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1200 GS Adv
Тут вопрос целесообразности! Мот дешевле на 200 тыр от рынка. И если по диагностики будет ремонта меньше чем на 200, что весьма вероятно, то игра стоит СВЧ! Исключительно ИМХО!
. Philips-W7555 .
- Регистрация
- 12 Июн 2014
- Сообщения
- 828
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1200 GS Adv
Согласен на все 100 % Цена покупки+цена ремонта=целесообразность. Но так же не стоит забывать о том сколько он будет стоить в рынке этак через 3-4 года с пробегом уже о го го. Для себя решил что не стоит оно того. Кстати вопрос движки LT по сколько бегают без вмешательства, и так просто любопытство они еще ставились куда нибудь кроме мотоциклов
- Регистрация
- 12 Июн 2014
- Сообщения
- 828
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1200 GS Adv
Тогда там есть 2 ЛТ 8 года с небольшим пробегом. ))) одна точно!
. Philips-W7555 .
. Philips-W7555 .
Согласен на все 100!!! Здесь, мне кажется, дешевое хорошим быть не может!!! У каждого года своя цена. Ну, ...если охота пое....помучаться-то можно!!!
- Регистрация
- 16 Июн 2011
- Сообщения
- 5,729
- Имя
- Дмитрий
Сегодня на одном известном сервисе разговаривали. Резюме такое
- мотоциклов без проблем никто не продает
- все что сейчас продается это дрова, так как хорошие мотоциклы владельцы не выставляют. А сами ездят или оставляют как раритет.
- лт это мотоцикл который всегда требует денег. Ездишь на нем, не ездишь - все равно плати. Но хороший мопед.
Если купили лт - диагностировать и проверять там придется много, включая снятие бака.
- мотоциклов без проблем никто не продает
- все что сейчас продается это дрова, так как хорошие мотоциклы владельцы не выставляют. А сами ездят или оставляют как раритет.
- лт это мотоцикл который всегда требует денег. Ездишь на нем, не ездишь - все равно плати. Но хороший мопед.
Если купили лт - диагностировать и проверять там придется много, включая снятие бака.
Ну вот загубили мечту
Мне кажется асе таки продают в хорошем состоянии и без проблем, кто на GS пересаживается кто на GTL и тд. Но то что надо эту технику выбирать и диагностировать грамотно без спорно. Я когда японца брал, глянул на диски тормозные и движок послушал, вроде ровно работает да и взял, с LT не прокатит так.- Регистрация
- 12 Июн 2014
- Сообщения
- 828
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1200 GS Adv
Надо ещё дальним поморгать! )))Ну вот загубили мечту
. Philips-W7555 .
M
magadan
Guest
- Регистрация
- 12 Июн 2014
- Сообщения
- 828
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1200 GS Adv
M
magadan
Guest
- Регистрация
- 12 Июн 2014
- Сообщения
- 828
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1200 GS Adv
С ногами и то хорошо! ))) и не факт что девственницы! Но хороши, чертовки! )) как выясняется в межсезонье они агресивные! )))
. Philips-W7555 .
M
magadan
Guest
- Регистрация
- 12 Июн 2014
- Сообщения
- 828
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1200 GS Adv
И по бибикать, бибикает значит можно смело брать.
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
Ну кто как, я например больше трех тысяч в год не наезжаю. А бывает что и того меньше. А когда ребенок родился так вообще год просто в гараже простоял, а потом еще один год. А потом второй ребенок родился )) Ну в общем вполне нормальная ситуация что у мотика пробег маленький. Хотя скорее конечно это вранье.
Насчет пробега, я так надеюсь что и 150 и 200 это нормально. НО состояние конечно нужно смотреть не как на япошнце. Тут куча деталей которые могут быть сломаны и ты не обратишь внимания на них. А стоят они все дохрена... Вот я к примеру продолбал замок заднего кофра и треснула ручка закрывания. Вот и что теперь делать ХЗ...
)) Ну в общем вполне нормальная ситуация что у мотика пробег маленький. Хотя скорее конечно это вранье.Насчет пробега, я так надеюсь что и 150 и 200 это нормально. НО состояние конечно нужно смотреть не как на япошнце. Тут куча деталей которые могут быть сломаны и ты не обратишь внимания на них. А стоят они все дохрена... Вот я к примеру продолбал замок заднего кофра и треснула ручка закрывания. Вот и что теперь делать ХЗ...