- Регистрация
- 4 Мар 2011
- Сообщения
- 1,099
ну это уже другой вопрос..
Увеличение налогов на мощность выше 150 лс
- Автор темы Sergey GS
- Дата начала
ну это уже другой вопрос..
U
User_46
Guest
Нормальный такой ход.
Решаешь свои проблемы с большими налогами и подставляешь белорусского камрада под пресс.
чОтко!!!
- Регистрация
- 4 Мар 2011
- Сообщения
- 1,099
ну он может и не согласиться 10 моциков ставить на себя.. да и не все сами захотят это делать. здесь надо искать компромис, я думаю он есть.
U
User_46
Guest
Простая мысль, что если нет денег на налоги ( или жалко ), то можно купить мотоцикл меньшей мощности, по прежнему не приходит в голову?
Последнее редактирование модератором:
- Регистрация
- 4 Мар 2011
- Сообщения
- 1,099
да можно и купить.. а если не нравится меньшей мощности? да можно впринципе все налоги платить даже.. только как то не охота.
U
User_46
Guest
Тред переходит в юмористическую плоскость )))
В итоге в большинстве случаев так и будет, что как пить дать повлияет на продажу высокомощных мотоциклов, вот тогда-то мотопроизводители и начнут подгонять лошадиные силы под новую реальность, как это и происходит с автомобилями, когда один и тот-же двигатель выдает разную мощность, в зависимости от прошивки.
- Регистрация
- 23 Янв 2011
- Сообщения
- 2,830
- Имя
- Александр
- BMW
- K 1600 GTL
Абсолютно согласен!!!!
Кстати, для хитроумных еще есть вариант постановки на инвалида..... Но здесь освобождается только одно ТС.
- Регистрация
- 24 Янв 2011
- Сообщения
- 1,573
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 RT
Рома, может я чего не догоняю, но Питерские законотворцы трут этот же закон в Законодательном собрании и там идет речь только о повышении налога на грузовики.
- Регистрация
- 11 Фев 2011
- Сообщения
- 1,088
- Имя
- Сергей
- BMW
- R 1200 RT
Блин мужики чушь разную несете. Организованные действия общения с влатью с обоснованием отсутствия предмета повышения ставок вот над чем надо работать. Мощность в условиях города Москвы при ограничении скорости никоим образом не влияет на износ дорожных покрытия, при этом потребление топлива выше, что приносит больше налогов в казну города. Ну и остальное -сезонность эксплуатации, снижение загруженности трасс ну и тд. Ассоциации противников мотоциклов связанны с не соблюдением скоростного режима, превышением шума, в том числе в жилых районах ночью. Мощность в 150 лс это для делитантов. Откуда взялась мощность в 410 лс для авто, потому то вся чиновничья рать ездит на BMW, AUDI И МERSах где мощность 406. так и мото нужно заявлять от 220 лс. Тем более мы же с 1августа вступили в долгожданную торговую ассоциацию. Думаем.... Заодно и про полосу выделенную?
Сергей, извини конечно, но это ты про какие мотоцилы?))
U
User_46
Guest
Сереж, при всем моем уважении, это, как бы это помягче сказать, ерунда.
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 777
- Имя
- Олег
- BMW
- K 1600 Grand America
СРОЧНАЯ НОВОСТЬ,только что из реально первоисточника!!!! Перенесли на более поздний срок рассмотрение этого налога!!! И вообще усомнились в целесообразности его применения!!! Так что выдыхайте!
U
User_46
Guest
Ну круто! Теперь можно снова КС-ы покупать!!!
---------- Сообщение добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:45 ----------
А то чуть не внесли разлад и смуту в мотобмвсообщество )))))
Последнее редактирование модератором:
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,125
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Налил и тут же выпил! (с)
Транспортный налог не имеет никакого отношения к дорогам их износу, экологии и прочему. Это разновидность налога на имущество. А привязывают его в л.с. потому что так принято.
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 777
- Имя
- Олег
- BMW
- K 1600 Grand America
да уж...
но раельно инфа 100% от первого лица...только что с ним говорил по тел.
U
User_46
Guest
Передавай Владимиру Владимировичу привет!!!
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 777
- Имя
- Олег
- BMW
- K 1600 Grand America
Да нет...это Антон Германович)))
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,125
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Ну тогда пусть он передаст!)))