GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

С Гуся на RT?

В тему про РТ, как пацаны красиво катают))
[video]https://youtu.be/MMM9aATe5Dg[/video]
 
Не удержусь и брошу свои "5 копеек" в "зимнюю" тему:
Установка оппозитного 2-х цилиндрового мотора на тяжелый "ЭндуроТурист", конечно, оправдана, так как позволяет применить подвеску с большими ходами "а-ля паралевер" при вменяемой высоте " в холке" и низком центре тяжести, а мощность и четкая работа трансмиссии - далеко не главное для такого типа мотоциклов. Применять же оппозит на "СпортТуристе" или "Крузере" "а-ля "Ретроспорт" (не знаю, как правильно назвать тип мотоцикла RS) нет никакого смысла, так ходы подвесок там гораздо менее важны, а вот "убогость" трансмиссии (особенно на "водяном" - это надо признать. к великому сожалению) надоест очень быстро. Да и почти метровая ширина, в городском трафике - тоже. Кроме того, мощность, даже "водяного" оппозита, для мотоциклов, претендующих на приставку "Спорт" к своему назначению, явно недостаточна. Для "СпортТуриста" у БМВ был прекрасный мотоцикл - универсальный для города и путешествий по хорошим дорогам - К1300ЖТ, но по каким-то соображениям они его с производства сняли. (Кстати неплохие б/у варианты еще можно найти на авто.ру).
Что же касается 1600-го, то, для меня лично, 300 + килограмм и 6-ть цилиндров в ряд - это перебор, особенно для города. Вот для бундесовских автобанов - самое то. Но сколько их, этих автобанов в нашем повседневном трафике? 0 целых ноль десятых).
Все ИМХО, никого не хотел затронуть лично.
 
техника должна быть разной
каждый выбирает то что ему нравится
один легкий эндуро, другой тяжелую голду
каждый находит что то интересное для себя, то что его тронуло
и торкнуло для покупки
все эти мопеды прекрасны по своему
 
Вот и остаётся гонять на гусях и получать удовольствие.
Ал-икс, купи гуся. Доволен будешь по самое немогу))), и он дешевле )))
 
Semen_Chel написал(а):
Вот и остаётся гонять на гусях и получать удовольствие.
Ал-икс, купи гуся. Доволен будешь по самое немогу))), и он дешевле )))
Нажмите для раскрытия...

У него есть гусь, он как раз с него и хочет на РТ пересесть
 
В.В написал(а):
Не удержусь и брошу свои "5 копеек" в "зимнюю" тему:
Установка оппозитного 2-х цилиндрового мотора на тяжелый "ЭндуроТурист", конечно, оправдана, так как позволяет применить подвеску с большими ходами "а-ля паралевер" при вменяемой высоте " в холке" и низком центре тяжести, а мощность и четкая работа трансмиссии - далеко не главное для такого типа мотоциклов. Применять же оппозит на "СпортТуристе" или "Крузере" "а-ля "Ретроспорт" (не знаю, как правильно назвать тип мотоцикла RS) нет никакого смысла, так ходы подвесок там гораздо менее важны, а вот "убогость" трансмиссии (особенно на "водяном" - это надо признать. к великому сожалению) надоест очень быстро. Да и почти метровая ширина, в городском трафике - тоже. Кроме того, мощность, даже "водяного" оппозита, для мотоциклов, претендующих на приставку "Спорт" к своему назначению, явно недостаточна. Для "СпортТуриста" у БМВ был прекрасный мотоцикл - универсальный для города и путешествий по хорошим дорогам - К1300ЖТ, но по каким-то соображениям они его с производства сняли. (Кстати неплохие б/у варианты еще можно найти на авто.ру).
Что же касается 1600-го, то, для меня лично, 300 + килограмм и 6-ть цилиндров в ряд - это перебор, особенно для города. Вот для бундесовских автобанов - самое то. Но сколько их, этих автобанов в нашем повседневном трафике? 0 целых ноль десятых).
Все ИМХО, никого не хотел затронуть лично.
Нажмите для раскрытия...

Правильно! Надо перевести на немецкий и послать в BMW motorrad, и предупредить, что если они не перестанут заниматься фигней, то мы их своим импортозамешением скоро выдавим с рынка нафиг!
 
Ал-икс написал(а):
Всем привет,
Смотрю в сторону RT уже пару лет и с выходом его в белом цвете 17 года все больше загораюсь желанием. По городу езжу много, пробки/междурядье, созрел на RT, останавливает только то, что не будет ли сложнее на нем в городе? Гусь всем хорош но на бездорожье не выезжаю, практически только асфальт.
Не могу принять 100 процентное решение, есть мнения? кто пересаживался, как ощущения? на тест драйв брал - не понял, другой мот не предлагайте )))
Нажмите для раскрытия...

привет! отличный мотоцикл, бери не пожалеешь.Я купил жидкий в позапрошлом году и доволен как слон: в городе очень удобно рулится и тормозит, пролезает везде (гоняю ц центральным большим кофром постоянно). на дальняк ставлю боковые и влезает все необходимое. Этим летом ездил в европу, проходил в день по 1200 км и после этого были силы гулять по городу.
Но несмотря на все указанные плюсы, по городу чаще езжу на М109R (уж больно я его люблю, невзирая на очевидные минусы)
 
mikle49 написал(а):
Бля! Ну что вы всё до миллиметров доводите!
5b0a94f624e310befdb1ff73722c91bc.jpg


Где зеркала, а где кофры! Ну сужается междурядье так что чьё-то зеркало мешает, ну качнул мотик, проехал, а кофр то ниже висит и он на меньшее расстояние отклонится в другую сторону. Если в междурядье жопа, то я туда не еду. Если сравнивать мотики по ширине, то это игра в миллиметры, а в междурядье, все равно, все едут с запасом. И в результате если чувствуешь мотоцикл по габаритам и пофигу, что можешь поцарапать себе кофр о какой нибудь BENTLEY то фигачешь с нулевым зазором, если жалко свой мотоцикл и предполагаешь, что кто то может шарахнуться миллиметров не 100, то этого не делаешь.
Разговор о том, что в этом вопросе не ширина мотоцикла главное, а навыки и умная мысль - ЧТО НАХРЕНА ОНО МНЕ НАДО!!!

PS
Я взял первый попавшийся "плоский" мотик - KR, разница по ширине 150мм, и это учитывая, что у меня ноги внутри моей ширины, а на KRе снаружи. У что это за курсы кройки и шитья!?....
Нажмите для раскрытия...

Вот.
Золотые слова.
Согласен по всем пунктам....


Отправлено собственноручно
 
mikle49 написал(а):
Правильно! Надо перевести на немецкий и послать в BMW motorrad, и предупредить, что если они не перестанут заниматься фигней, то мы их своим импортозамешением скоро выдавим с рынка нафиг!
Нажмите для раскрытия...

Мы уже опоздали. ХЕрург опередил:

bike.jpg


https://www.gazeta.ru/auto/2015/06/30_a_6861361.shtml
 
bruk написал(а):
RT верхняя ступень эволюции двухцилиндровых оппозитов, сбалансированный, правильный, с большой мордой мотоцикл.
но GT - это улыбка, это песня ... и что важно без вибрации )))
Нажмите для раскрытия...
Это улыбка от скорости мощности и управляемости ... после RT)))

. Redmi Note 3 .
 
Ал-икс "а я пошел денежку собирать" И это правильно. Для закрепления решения взгляни ролик
http://www.youtube.com/watch?v=7KRP0VknbBo
Иногда задаю себе вопрос :"почему вибронагруженный, неповоротливый, с архаичным мотором, маломощный РТ - один из самых
популярных полицейских мотоциклов Мира? И они вибрируют еще на одновальных и двухвальных сухих РТ.Но мало у меня опыта пока для ответа.:pardon: Я пытался найти характерные болячки РТ на нашем и иностранных форумах. Не нашел. Я должен быть уверен в том, что у меня между ног (не подумайте чего, про мотоцикл говорю) на 100%:D Ссылку на ютуб про езду в трафике я уже давал. Конкурентнорекомендующими коллегами она осталась не замеченной. Продолжили про зеркала, толщину и маломощность. Где аналогичные ролики про их мотоциклы в городе? :boredom:
А в сюжете Colddecember пробовал представить другие рекомендованные тут мотоциклы. Не получилось:bye:
 
Последнее редактирование:
Так-то в умелых руках и HD так же пляшет.
 
А почему тогда в этих умелых руках не HD? Не в теме люди? Разве эта тема имеет какое-то отношение
к Харлеям?:smile:
 
Последнее редактирование:
Потому что эти руки в Европе. А те в Америке
 
Musson: Потому что эти руки в Европе. А те в Америке Сказано емко, основательно, конкретно, но не совсем
понятно о чем речь. Я был абсолютно уверен, что Сан-Франциско в Америке. Наш Трамп уже перенес его в Европу, в Наш Крым?:smile:
 
Последнее редактирование:
Потому что в Америке популярный полицейский мотоцикл, как и не полицейский это HD.
По экономическим и патриотическим мотивам
Не рассмотрел сразу, что чемпионат в Америке.
 
Последнее редактирование:
http://www.youtube.com/watch?v=7KRP0VknbBo В этом ролике полицейский американский HD очень сильно замаскирован
под одновальный РТ. Я по неопытности мог ошибиться. Пардоньте.:D
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу