Сравнение и хронология BMW R1250GSA LC

а вот вопрос: если кардан выглядит на 60К как новый, без всяких следов износа и ржавчины - стоит ли его менять?
не надо менять, если в норме, перекатов нет и крестовины со шлицами в идеале
 
новую или бэушную взял? вообще утверждается что на 1250 эти шаровые очень долго ходят
Сообщения объединены:


я прошу мазать раз в 10 тыс на каждом ТО ...
Новую. 55 тысяч отдал.
Да я когда раз в 20 тысяч мазал, там ничего критичного не было)) Какой смысл туда каждое ТО лазить? Не, если доводилось много по дождю/воде ездить, то я тоже чаще мазал. А так- раз в 20 тыс нормуль.
 
Новую. 55 тысяч отдал.
Наверно не зря сделал это :)
Вот сегодня из чатика: чел в Греции по шоссе ехал и у него гусь просто на ходу пополам сложился. Шаровая разобралась. Пробег на моте 22к, без аварий.
 

Вложения

  • 1780487815278.png
    1780487815278.png
    1.1 MB · Просмотры: 18
  • 1780487840901.png
    1780487840901.png
    902.9 KB · Просмотры: 18
  • 1780487861459.png
    1780487861459.png
    563.9 KB · Просмотры: 17
  • 1780487880912.png
    1780487880912.png
    794.2 KB · Просмотры: 18
Наверно не зря сделал это :)
Вот сегодня из чатика: чел в Греции по шоссе ехал и у него гусь просто на ходу пополам сложился. Шаровая разобралась. Пробег на моте 22к, без аварий.
Мдааааааа....... Добавило страхов))) Но я реально когда в руки её взял, прям сильно призадумался..... Она весит килограмма 2-3, наверное..... Для такого узла- ни о чём... Тут волей-не волей призадумаешься....
 
Мдааааааа....... Добавило страхов))) Но я реально когда в руки её взял, прям сильно призадумался..... Она весит килограмма 2-3, наверное..... Для такого узла- ни о чём... Тут волей-не волей призадумаешься....
на воздушниках она выкручивалась из траверсы и была заменяемой
и ничего, не было таких случаев
кажется что легкая и ненадежная, но по факту я такого не припомню, как на фото выше
 
Ну... История имеет продолжение)) Выяснилось, что передний амортизатор жив)) Кто-то там что-то перепутал)) Задний амортизатор будут перебирать по гарантии. С шаровой отказали.... По крайней мере пока... Будем дальше выяснять.
я на пробеге 95 тыс сейчас принял волевое решение менять передний амморт 🙈
мой меня окончательно достал, сейчас проехался по бездору немного - на отбой просто опадает в ямки
нормально ездить на нем невозможно
отдавать в ребилд - а) терять 3 недели минимум из сезона, б) где-то хранить мот без переднего амморта, что так же само по себе накладно

решил провернуть схему - себе ставлю новый, передний отдаю в переборку Юре а потом после ребилда продам, отбив часть бабла за новый
Сообщения объединены:

Новую. 55 тысяч отдал.
переплатил ты :)))
товарищи китайцы сделали в 4 раза дешевле :)

 
Последнее редактирование:
я на пробеге 95 тыс сейчас принял волевое решение менять передний амморт 🙈
мой меня окончательно достал, сейчас проехался по бездору немного - на отбой просто опадает в ямки
нормально ездить на нем невозможно
отдавать в ребилд - а) терять 3 недели минимум из сезона, б) где-то хранить мот без переднего амморта, что так же само по себе накладно

решил провернуть схему - себе ставлю новый, передний отдаю в переборку Юре а потом после ребилда продам, отбив часть бабла за новый
Сообщения объединены:


переплатил ты :)))
товарищи китайцы сделали в 4 раза дешевле :)

А сколько новый стоит?
 
По божески))) Я думал в районе 2 000$-2 500$. Разговаривал с парнями, когда свой амортизатор забирал, говорят передний гораздо чаще умирает. Сказали в среднем, на 10-15 передних один задний примерно, по статистике.
 
По божески))) Я думал в районе 2 000$-2 500$. Разговаривал с парнями, когда свой амортизатор забирал, говорят передний гораздо чаще умирает. Сказали в среднем, на 10-15 передних один задний примерно, по статистике.
у меня передний потек на 35 тыс, мне его уже по гарантии перебирали
сейчас на 95 не течет, но на отбое просто падает в ямки, из-за чего постоянно бьет по шаровой и управляемость оставляет желать лучшего
переберу повторно и продам
 
у меня передний потек на 35 тыс, мне его уже по гарантии перебирали
сейчас на 95 не течет, но на отбое просто падает в ямки, из-за чего постоянно бьет по шаровой и управляемость оставляет желать лучшего
переберу повторно и продам
А у меня шаровая в труху, но амортизатор рабочий. Хотя я уже не уверен)))) Соберут всё, проедусь- посмотрю)
 
Назад
Сверху Снизу