Расскажите о мотоцикле BMW R 1100 R

[Grigor]

да и не интересно мне в говне булькать.

Вот это прям вот хорошо, спасибо!)))))
Гусеводам привет

 

[Aleksey5]

Ну по-хорошему Р-ка не турист ни разу...

Возможно – спорить не буду – но думаю если докупить к ней кофры и ветровое стекло – будет себе вполне турист – да и гусь мне уже внешне не очень нравится.

Вот это прям вот хорошо, спасибо!)))))
Гусеводам привет

Пожалуйста

 

[Driver]

да и 1100-ые не едут от слова совсем... и там еще и кпп -5 ....

 

[Aleksey5]

да и 1100-ые не едут от слова совсем... и там еще и кпп -5 ....

Ну максималка заявлена 200 км\ч – на ютубе Р – ок не видел (имею ввиду максимальную скорость, разгон до максималки, но гусь 200 км\ч едет 1100 – ый и по оборотам думаю Р – ка такая же будет – с такой же максималкой) – а что значит не едет то? Свои 120 – 140 км\ч едет крейсерских – для наших Российских дорог этого вполне достаточно считаю.

 

[Driver]

одновальный 1200-ый по жпс не едет 200. И вопрос не в максималке, а в динамике. Её нет.

 

[Зорге]

Значит все таки « ночью ввалить для души» . Ага утилитарно так. А то трамваи уже не ходят

 

[mika]

какая интересная темка.....гуся предлагали???

 

[Aleksey5]

одновальный 1200-ый по жпс не едет 200. И вопрос не в максималке, а в динамике. Её нет.

Да вы правы – вопрос не в максималке – я не любитель эксплуатировать технику на максимуме возможностей – долгое время. То есть вы хотите сказать, что 80 лошадей и 97 ньютонов не везут 235 кг? Я, честно говоря, из карданных японцев рассматривал Ямаху Бульдог 1100 с 65 лошадками и 88 ньютонами на 250 кг – показался вполне себе разгон – после 140, конечно, медленнее, но уверенно набирает, а тут у нас и лошадей больше и момент, а вес меньше – и не едет? Может смотря относительно чего не едет? Если после Yamaha FJR 1300, то да – БМВ может и не едет… Я не гонюсь за динамикой спорт кара – должно хватит и этого. Максималку рассматриваю просто как возможность – да – бывает – хочется ввалить, но не часто и не постоянно. Кстати, что интересно – что Бульдог (динамику пса смотрел на ютубе) что БМВ Р1100Р – разгон до 100 за 4,3 сек.

Сообщения объединены: 14 Фев 2020

какая интересная темка.....гуся предлагали???

Да.

 

[Driver]

Если с распространенным , то фазер 600 это болид ф1, а 1100 дакаровский КамАЗ.

 

[mika]

Да.

дык ....купи гуся, хорош сиськи мять)))))

 

[Aleksey5]

Если с распространенным , то фазер 600 это болид ф1, а 1100 дакаровский КамАЗ.

По-моему, рядные моторы с твинами сравнивать не совсем корректно.

дык ....купи гуся, хорош сиськи мять)))))

Мне гусь не нравится внешне.

 

[erroric]

Мне гусь не нравится внешне.

Все будут ездить на эндуро (с). Только оттягиваешь неизбежное мне тоже гусь не нравился внешне, но когда я превозмогая омерзение всё таки его купил )), мир открылся совершенно с другой стороны! За то, что гусь дает от езды, ему можно простить внешнее уродство! Это не уродство, а практичность!

 

[mika]

Мне гусь не нравится внешне.

я и не говорил что он красавец внешне чуть чуть страшнее меня)))) но зато как едет!!!

 

[Driver]

По-моему, рядные моторы с твинами сравнивать не совсем корректно.

да какая нафиг разница в компоновке если он не едет ни черта!??!?!

 

[Aleksey5]

Все будут ездить на эндуро (с). Только оттягиваешь неизбежное мне тоже гусь не нравился внешне, но когда я превозмогая омерзение всё таки его купил )), мир открылся совершенно с другой стороны! За то, что гусь дает от езды, ему можно простить внешнее уродство! Это не уродство, а практичность!

я и не говорил что он красавец внешне чуть чуть страшнее меня)))) но зато как едет!!!

Не ну как – если мотоцикл не нравится изначально, то зачем его покупать через силу? Я не спорю о том, что он возможно лучше едет в плане комфорта только (мотор то один и тот же с р – кой если говорить о 1100 – ой серии). Тут будет только два варианта – ты либо привыкнешь к мотоциклу и как говорится – войдёшь во вкус – либо, так и будешь плеваться – зачем я его купил – ведь знал, что он мне не нравится. Я считаю, что всё-таки душа должна лежать к тому, что понравилось, а не покупать просто из-за того, что это лучше. Всё сказанное выше – моё мнение – на истину не претендую.

да какая нафиг разница в компоновке если он не едет ни черта!??!?!

Ну я х.з. – пока что кроме вас не кто не отписался в плане недовольств из-за нехватки мощности или недовольств по поводу динамических испытаний. А по компоновке разница всё-таки есть – рядники раскрываются в большинстве случаев в верхнем диапазоне тахометра, а твины едут уже с низов, но нет верхов. Может вы на спортах привыкли ездить – поэтому пересев на обычный дорожник – стало скучно. В интернете в обзорах наоборот люди говорят, что быстро разгоняется данный байк…