Правильность выбора

[R9t]

Вот это кстати спорно очень. По личным наблюдениям в линейке БМВ 2 самых неудачных мота во всех отношениях это R1200R и NineT. Мелкие, неудобные, сидишь как медведик на велосипедике, при этом дури много, рулятся ужасно, ветрозащиты нет. Выбирать, впрочем, не мне, но моты крайне своеобразные. И видимо только на сухую теплую погоду.

Судя по тексту, у вас только наблюдения.
медведик... рулятся ужасно... фейспалм ***)


. iPhone .

 

[FreeVad]

Вот это кстати спорно очень. По личным наблюдениям в линейке БМВ 2 самых неудачных мота во всех отношениях это R1200R и NineT. Мелкие, неудобные, сидишь как медведик на велосипедике, при этом дури много, рулятся ужасно, ветрозащиты нет. Выбирать, впрочем, не мне, но моты крайне своеобразные. И видимо только на сухую теплую погоду.

Сложновато на таких в первый сезон, как мне кажется.

Ну это исключительно по вашим наблюдениям
Как-то по продажам нинета не скажешь, что он людям не нравится.
Все советуют человеку большого гуся брать, а у R1200R и мотор, и подвеска от него. И почему же никто не сказал, что у гуся "дури до фига ", а рулится гусь хуже рок-н-рола однозначно за счет высоты и длинноходных подвесок. Зато стоит R1200R значительно дешевле гуся.
Ветрозащиты нет, но человек по городу ездить собирался. А наличие ветрового потока лишь повышает безопасность, так как скорость ощущаешь "всем телом"

 

[FreeVad]

По поводу F800R могу сказать, что он не плох, как первый мот, но выбор не оптимальный.
Во-первых посадка немного вперед, значит спина будет уставать. Во-вторых цена. Например F700GS будет дешевле или лучше по состоянию. Это чисто городской мот, но с мягкой подвеской, стоит не дорого, мощность не большая - как раз для начинающего, посадка удобная. Есть даже задел для путешествий - можно повесить кофры.
При этом у него вся электроника присутствует вплоть до датчиков колес и подогревов.

Ну или тот же рок-н- ролл R1200R. Мотоцикл посерьезнее, на нем можно не один сезон ездить, но по городу (хотя кто тут и до Болгарии добрался на нем). Главное, что и его можно купить за 500 в отличном состоянии.

Гуся категорически не советую. Хотя являюсь его владельцем. Это мотоцикл для дальняков. Да, можно и по городу ездить, как это делают например владельцы внедорожников, но это не его стихия. К тому же немаловажный момент для новичка - покупка и обслуживание мотоцикла. За 500 нормальный гусь не купишь. Точно придется вложить в него еще тысяч 200. Есть типичные болезни, кривые лучше знать, чтобы не попадать на деньги. А попасть можно и весьма существенно

 

[Михаил005]

Объясню, бюджет могу увеличить рассматриваю подержанный ФР что бы через определенное время заменить его на тот мотоцикл который я буду уже понимать своими мозгами, а не спрашивать на форуме . У меня не стоит цели сейчас взять мотоцикл на 10 лет. А r1200r мне кажется без опыта не самый лучший вариант. Я рассматривал изначально 400 кубиков, но примерившись на 310, показались размеры смешными, что наверно не самое лучшее при езде на мотоцикле.
Внешне r1200r очень даже нравиться, может вторым буду его рассматривать.

 

[Alexander(as)]

Михаил005, не тупи и бери р1200р) максимально дружелюбный мотоцикл. Самый лёгкий из всей серии 1200. я дальше 20км от города не отьезжаю, менять не собираюсь. На джимхану езжу , по мне там общий темп-слабый, это на тему динамики и управляемости. Хочешь- приезжай, можешь покрутить в руках. Заодно дам покрутить в руках мотик друга, кава650ер- я его когда перекатываю в гараже- плююсь насколько у него высокий це.нтр тяжести и вообще неповоротливый крокодил с узким рулём.

 

[Takeda]

Вот это кстати спорно очень. По личным наблюдениям в линейке БМВ 2 самых неудачных мота во всех отношениях это R1200R и NineT. Мелкие, неудобные, сидишь как медведик на велосипедике, при этом дури много, рулятся ужасно, ветрозащиты нет. Выбирать, впрочем, не мне, но моты крайне своеобразные. И видимо только на сухую теплую погоду.

Сложновато на таких в первый сезон, как мне кажется.

Мотоцикл и должен быть небольшим. И эти оба рубятся лучше гуся и несравнимо лучше жирного гуся
Их главная проблема - как раз отсутствие дури или изюминки. У найнти ещё есть ретро, но само по себе - это на любителя

 

[Perets]

Вот это кстати спорно очень. По личным наблюдениям в линейке БМВ 2 самых неудачных мота во всех отношениях это R1200R и NineT. Мелкие, неудобные, сидишь как медведик на велосипедике, при этом дури много, рулятся ужасно, ветрозащиты нет. Выбирать, впрочем, не мне, но моты крайне своеобразные. И видимо только на сухую теплую погоду.

Сложновато на таких в первый сезон, как мне кажется.

Ты реально ездил на эРэРе или тебе "Рабинович насвистел"?
Отличный спокойный нэйкид. :good:
И рулится нормально.

 

[Meeshgun]

Ты реально ездил на эРэРе или тебе "Рабинович насвистел"?
Отличный спокойный нэйкид. :good:
И рулится нормально.

Ну а зачем бы я стал писать, если бы не ездил. Глупо бы вышло Ну не люблю я нейкеды...

Большой гусь все равно рулится лучше всех )

 

[Alexander(as)]

За счёт чего? Развесовка? Угол поворота руля? Лёгкость поворота из-за отсутствия демпфера? Что-то иное?

 

[User_12872]

Априори не может большой(жирный) гусь рулиться лучше всех,из серии Р конечно.
Сравниваю сравнимое.Потому что ,неправильно сравнивать Ф и Р серии.
Разные они совсем.
А так по желанию,можно и хускварну с гусем сравнить)))

 

[Takeda]

Ну а зачем бы я стал писать, если бы не ездил. Глупо бы вышло Ну не люблю я нейкеды...

Большой гусь все равно рулится лучше всех )

Всё-таки Рабинович

 

[Михаил005]

Ещё вопрос что значит худой и жирный гусь? Я сначала подумал 800 и 1200... но выше написали GS1200 худой.

 

[Oleg GX]

Я конечно может и староват. Но прокатившись на Федоре FR(перегонял покупку другу) я проклял все!
Какой идиет придумал посадку ногами назад? Вся нагрузка на руки! Мышцы спины должны быть очень крепкими. Или руки!
Да, после достижения определенной скорости встречный поток начинает тебя поддерживать. А потом просто сдувать. Моторчик шустрый. Но раскрыть его потенциал у меня не получилось из за полного отсутствия ветрозащиты!!!
Если это городской мотоцикл, то толкаясь в пробках будешь все время висеть на руле. Поэтому и продают его очень быстро, что посадка дурацкая. А подножки не перенести. И ветрозащиту не поставить

- - - Добавлено - - -

А вообще первым мотом возьми Хонду 600 классик. И будет тебе щастье.
В секту БМВводов приходят уже со знанием дела. А не «хочу пропеллер на эмблеме»

 

[Elektrik86]

На год - два Honda CB 1100. Потом гусь. FR не стоит брать.

 

[User_12872]

Я бы взял R1200R воздушник!
Прекрасно для начинания и для города)

 

[Михаил005]

Вопрос тогда такой стоит ли вместо F800R обратить внимание на F800GT?

 

[Neodinok]

Вопрос тогда такой стоит ли вместо F800R обратить внимание на F800GT?

Для первого мотоцикла много пластика - скорее минус. Если приложить, то он быстро царапается и теряет внешний вид. Покупка мотоцикла - действие иррациональное. Из описанных все мотоциклы так или иначе подходят для первых, кто-то лучше, кто-то хуже в зависимости от точки зрения. Если вы первый мот будете любить, то все минусы для вашего конкретного случая будут сглажены. А если возьмете рационально, то все нюансы будете воспринимать как ошибку выбора.

После того, как поездил на 650, R1200R с демпфером рулится совсем по-другому. Намного лучше на скоростях, а на малых скоростях сложнее по началу.

 

[В.В]

Покупка городских мотов объемом 800 кубиков -пустая трата времени и денег. Бери сразу или РТ или 1200ГС. Если мототема тебе пойдет - городские 800 т-ка надоест через месяц катухи, не пойдет - 800 очень сложно продать. А 1200 ликвидно всегда.

 

[Meeshgun]

Всё-таки Рабинович

Ваше права думать как вам больше нравится Мы ведь здесь делимся мнениями, а не доказываем что-то другу другу )

Покупка городских мотов объемом 800 кубиков -пустая трата времени и денег. Бери сразу или РТ или 1200ГС. Если мототема тебе пойдет - городские 800 т-ка надоест через месяц катухи, не пойдет - 800 очень сложно продать. А 1200 ликвидно всегда.

Зато ее в трейдин можно сдать без проблем.

 

[Takeda]

Ваше права думать как вам больше нравится Мы ведь здесь делимся мнениями, а не доказываем что-то другу другу )

Конечно А можно еще рассказать как лэнд круизер разгоняется быстрее импрезы и лучше управляется. Тоже мнение