- Регистрация
- 19 Янв 2011
- Сообщения
- 6,118
Короче покатался на мультистраде на S-ке она вся такая красивенькая карбоновая на ёлинзах с электронной регулировкой подвески с трекшеном и 4мя топливными картами
Покатался на мультистраде
- Автор темы Vaso
- Дата начала
- Регистрация
- 20 Янв 2011
- Сообщения
- 787
- Имя
- Костя
- BMW
- K 1300 R
я то же не понял...
ну так) кто бы спорил) ты же модддная))))
мне племянник нарисовал на холодильнике мультистраду, с пальмами и пирамидами))) не смотриться она там, ей больше идет городская среда и трассы с гладенькм асфальтом...
а мот раскошный конечно) в мартовском номере МОТО все равно победил всех 1200ый гусь
а мот раскошный конечно) в мартовском номере МОТО все равно победил всех 1200ый гусь
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 4,292
- Имя
- Сергей Павлович
- BMW
- R 1200 GS Adv
красивая сцучка))) именно сцучка) ладно девочка), а гусь реальный мужик))))
Василий! Нельзя столько молчать! На старом форуме уже давно был бы обвинен в троллинге и незамедлительно казнен!
наверное он от впечатлений отходит.
потерял дар речи!!!)))
а ты сразу троллинг....))))
- Регистрация
- 19 Янв 2011
- Сообщения
- 6,118
сорри радикал у меня глючит, как только смогу залить все фотки так будет подолжение.... ещё раз сорри
- Регистрация
- 1 Мар 2011
- Сообщения
- 1,454
- Имя
- Николай
Прикольный мотик.Кругом карбон и укроповичи.В гермации или мск гламурно катать девочек,имхо.Сравнение журналистов с GS некорректно!!! Василий,скажи...
Последнее редактирование:
ух, ты ж)))) моодддная я))) буду знать теперь, что это так называется))
мультик внешне легкий и изящный, нет от него ощущения, что он может по буеракам.
зато красивый))
Гусь тоже красивый, только по другому: сила такая в нем, брутальность!
- Регистрация
- 19 Янв 2011
- Сообщения
- 6,118
итак продолжаем
ронять карбоновую s-ку как-то совсем не хочется... груз крепить на хвосте простой сеткой не очень удобно, надеюсь видно на фотках, сидеть удобно, лобовое стекло регулируется по высоте как на гусе, однако ветрозащита похуже, в заводских опциях есть высокое стекло. Бака вроде как 19л при неспешной езде (~200км/ч) хватает на 200 км и загарается лампочка предупреждающая об остаке запаса хода 50км. Приборка удобная, все видно, все доступно, скорость, передача, обороты, маршрутный компьютер, удивило отсутствие подогревов ручек (хотя он есть в опциях), 4 топливные карты (sport/touring/urban/enduro) это хорошо, но как мне показалось нужно только 3 sport - 150 кобыл резкая реакция на открытие дросселя, трекшн минимальный, touring - 150 кобыл, реакция на ручку поплавнее но нормальная, трекшн более чуствительный, бенз расходуется помедленнее, по мне так самый оптимальный режим, urban - 100 сил чего с трекшеном не понял, мне короче он совсем не понравился после туринга вообще не о чем и режим эндуро 100 сил чутка задемпфированная ручка газа самое оно что надо для говен
ронять карбоновую s-ку как-то совсем не хочется... груз крепить на хвосте простой сеткой не очень удобно, надеюсь видно на фотках, сидеть удобно, лобовое стекло регулируется по высоте как на гусе, однако ветрозащита похуже, в заводских опциях есть высокое стекло. Бака вроде как 19л при неспешной езде (~200км/ч) хватает на 200 км и загарается лампочка предупреждающая об остаке запаса хода 50км. Приборка удобная, все видно, все доступно, скорость, передача, обороты, маршрутный компьютер, удивило отсутствие подогревов ручек (хотя он есть в опциях), 4 топливные карты (sport/touring/urban/enduro) это хорошо, но как мне показалось нужно только 3 sport - 150 кобыл резкая реакция на открытие дросселя, трекшн минимальный, touring - 150 кобыл, реакция на ручку поплавнее но нормальная, трекшн более чуствительный, бенз расходуется помедленнее, по мне так самый оптимальный режим, urban - 100 сил чего с трекшеном не понял, мне короче он совсем не понравился после туринга вообще не о чем и режим эндуро 100 сил чутка задемпфированная ручка газа самое оно что надо для говен
Последнее редактирование:
Судя по фоткам стекло маленькое и я так понял механическое?
Все же, это асфальтовый турер (ЖТ) с возможностью съехать на супер-легкое бездорожье, или это ГС в пластике?
Кста еще пара вопросов:
Если в теории его уронить, сильно пострадает пластик?
150 кобыл они как бы есть, или их больше нет?
И провокация: Если сейчас бы выбирал между ГС и Мультиком, скажем при равной цене, что бы взял?
PS Оригинальные аксессуары Дукати так похожи на БМВ, вот сумку на хвост, 1 в 1 слизали!
- Регистрация
- 19 Янв 2011
- Сообщения
- 6,118
Судя по фоткам стекло маленькое и я так понял механическое?
Все же, это асфальтовый турер (ЖТ) с возможностью съехать на супер-легкое бездорожье, или это ГС в пластике?
Кста еще пара вопросов:
Если в теории его уронить, сильно пострадает пластик?
150 кобыл они как бы есть, или их больше нет?
И провокация: Если сейчас бы выбирал между ГС и Мультиком, скажем при равной цене, что бы взял?
PS Оригинальные аксессуары Дукати так похожи на БМВ, вот сумку на хвост, 1 в 1 слизали!
стекло маленькое и механическое (большое в опциях)
это скорее пластиковый ГС с отличным мотором :bye:
не ронял, честно говоря, глядя на карбоновую красоту ронять его совсем не охота
150 кобыл есть и очень хороших 150 кобыл
эээээ если не ездить в пустыню Гоби и на всякие "партизан-трофи" где гумна по самые помидоры то скорее Мультос :bye:
Да саксессуары очень похожие, даже цвет и надпись с бмвшной сумки слизали итальяшки.....
стекло маленькое и механическое (большое в опциях)
это скорее пластиковый ГС с отличным мотором :bye:
не ронял, честно говоря, глядя на карбоновую красоту ронять его совсем не охота
150 кобыл есть и очень хороших 150 кобыл
эээээ если не ездить в пустыню Гоби и на всякие "партизан-трофи" где гумна по самые помидоры то скорее Мультос :bye:
Да саксессуары очень похожие, даже цвет и надпись с бмвшной сумки слизали итальяшки.....
Да в идеале как раз карбон ронять и нужно, поцарапается, но ничего с ним не станет
Вася, дай плиз сравнение, свои ощущения, как рулится мультик по сравнению с ГС-ЖТ-КС ну или ФЖР... Валкий, клюет ли и тд
ardon:И еще, как думаешь, пассажиру как на нем будет? Я так полагаю хуже чем на Гсе но примерно так же как на КС может ЖТ...
- Регистрация
- 19 Янв 2011
- Сообщения
- 6,118
Кстати обещают в этом году цены на мультосы понизить!!!! S-ка (сейчас 990кр) будет стоить как !!!обычный!!! ГС не более
150 кобыл есть и очень хороших 150 кобыл
эээээ если не ездить в пустыню Гоби и на всякие "партизан-трофи" где гумна по самые помидоры то скорее Мультос :bye:
Да саксессуары очень похожие, даже цвет и надпись с бмвшной сумки слизали итальяшки.....
Вась, а я себе такой взял, только белый, но мне чой то не нравится,слишком он резвый для меня, хочу гуся обратно, так что готов поменяться без денег.