Покупка и продажа автомобилей и мотоциклов. Автострахование.

Перевозка мотоцикла

P

PILIGRIM

Регистрация
25 Сен 2011
Сообщения
363
Адрес
Рига, Москва
Имя
Сергей
BMW
R 1200 GS, R 1200 C
Не нашел на форуме подходящей темы, но подумал, что вопрос транспортировки может быть интересен, т.к. сам долгое время в поиске оптимального варианта перевозки мотов.
Еще в этой теме хотелось бы поднять проблему повышенного износа деталей передней вилки при перевозке мота на большие расстояния.

Поделитесь пожалуйста своим опытом.

К примеру, вот один из вариантов
http://smv.ag/Deutschland/Produkte/produktbeschreibungen/rolli_hautframe.htm т.к. громоздкие прицепы для себя считаю неудобными.
 
Последнее редактирование:
D

Dyson

Регистрация
27 Июн 2011
Сообщения
2,250
Адрес
Москва - Одинцово
Имя
Дмитрий
Смотря какой мотоцикл возить, я себе хочу сделать вот такой вариант для хаски.


А для тяжелого и толстого BMW только бус-фургон, на прицеп его трудно затащить, в одиночку почти не реально.
 
Nemo

Nemo

Регистрация
22 Авг 2011
Сообщения
4,561
Адрес
OPATIJA
Имя
GLEB
BMW
R 1250 GS Adv
К примеру, вот один из вариантов
http://smv.ag/Deutschland/Produkte/p..._hautframe.htm т.к. громоздкие прицепы для себя считаю неудобными.
Офигенная шняга))))Надо купить. Для Европы супер, для России, мне кажется, колёсики маловаты будут. Ну вариантов, на самом деле, мало. Прицепы (разные), пикап (Ниссан Навара, Тойота хай-люкс, Л-200 Митсубися) на любителя автомобили, ну и своим ходом))). Прицеп если уж брать то универсальный и для мопеда и если чё цемента привезти)))

---------- Сообщение добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:08 ----------
[video=youtube;UrR-yvHJnRc]http://www.youtube.com/watch?v=UrR-yvHJnRc[/video]


А для тяжелого и толстого BMW только бус-фургон, на прицеп его трудно затащить, в одиночку почти не реально.
На прицеп можно заехать как 2 пальца.

---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:10 ----------

[video=youtube;m1X47IJUTNU]http://www.youtube.com/watch?v=m1X47IJUTNU&feature=related[/video]

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:14 ----------

[video=youtube;LSna6D5R6PQ]http://www.youtube.com/watch?v=LSna6D5R6PQ&feature=related[/video]

---------- Сообщение добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:15 ----------

[video=youtube;JWG7EoVDS3w]http://www.youtube.com/watch?v=JWG7EoVDS3w&feature=related[/video]
 
Последнее редактирование:
D

Dyson

Регистрация
27 Июн 2011
Сообщения
2,250
Адрес
Москва - Одинцово
Имя
Дмитрий
На прицеп можно заехать как 2 пальца.
Хорошо, ты закатил его на прицеп, а дальше то как? КРЕПИТЬ ТО ЕГО НАДО! Одному крайне неудобно.
Для установки на прицеп кроссового\эндуро мотоцикла надо минут 15-30 в зависимости от сноровки. Чуть меньше, чтобы снять. А остальное время уходит на прицеп.

Я пользовался прокатными прицепами, в принципи, удобно, но жалко время. Съездить за прицепом, вернутся поставить на него мотоцикл, съездить на место, потом вернутся снять мотоцикл, отогнать прицеп и домой.. Таким образом например, дорога из Ярославля заняла 10 часов, правда там был еще второй мотоцикл, который надо было отвезти в другое место.
Держать свой прицеп нет ни места ни желания заморачиваться с учётом. Хотя иногда другого варианта просто нет.
 
К

Костоправ

Регистрация
11 Фев 2011
Сообщения
295
Адрес
55.42.52.55
Имя
Кирилл
На днях перевозил голду

 
spech

spech

Регистрация
29 Ноя 2011
Сообщения
636
Адрес
Десногорск
Имя
Сергей
BMW
R 1200 GS Adv
Мотоцикл
Honda, KTM
Так перевожу свою Honda Shadow на VW T4



 
P

PILIGRIM

Регистрация
25 Сен 2011
Сообщения
363
Адрес
Рига, Москва
Имя
Сергей
BMW
R 1200 GS, R 1200 C
Пристально разглядывал 690 ендуро Р... :pardon:
И наткнулся на полезный девайс, который помогает сохранить при транспортировке переднюю вилку, точнее ее сальники и пр.
Жаль, что пригоден он только для кроссовиков(((
 
andrey26-ТурбоДизель

andrey26-ТурбоДизель

Регистрация
18 Янв 2011
Сообщения
1,655
Адрес
Ставропольский край
Имя
Андрей
Пристально разглядывал 690 ендуро Р... :pardon:
И наткнулся на полезный девайс, который помогает сохранить при транспортировке переднюю вилку, точнее ее сальники и пр.
Жаль, что пригоден он только для кроссовиков(((


а в чем прикол ???? не ужели вилка испытывает серьезные перегрузки ???
 
К

Костоправ

Регистрация
11 Фев 2011
Сообщения
295
Адрес
55.42.52.55
Имя
Кирилл
Пристально разглядывал 690 ендуро Р... :pardon:
И наткнулся на полезный девайс, который помогает сохранить при транспортировке переднюю вилку, точнее ее сальники и пр.
Жаль, что пригоден он только для кроссовиков(((
Думаю этот двайс для того, чтобы на сильных ухабах притянутый моторастяжками передок не выскочил. Это теоритически возможно, стянуть весь ход вилки на кроссаче не получится, слишком велика жесткость и длина пера.
 
spech

spech

Регистрация
29 Ноя 2011
Сообщения
636
Адрес
Десногорск
Имя
Сергей
BMW
R 1200 GS Adv
Мотоцикл
Honda, KTM
Чтоб не нагружать вилку ставлю подпорки под раму. Нагрузка от притянутых ремней идет мимо вилки.
 
P

PILIGRIM

Регистрация
25 Сен 2011
Сообщения
363
Адрес
Рига, Москва
Имя
Сергей
BMW
R 1200 GS, R 1200 C
а в чем прикол ???? не ужели вилка испытывает серьезные перегрузки ???
Передние амортизаторы вилки (не телелевел))) расчитаны на основную нагрузку приложенную под углом, при наезде колеса на препятствие во время движения.
При перевозке (например в прицепе) нагрузка на них действует почти вертикально и они практически работают на излом.
Есть много описанных случаев, когда при длительных переездах даже по хорошим европейским дорогам протекали сальники и появлялся люфт.

---------- Сообщение добавлено в 08:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:01 ----------

Чтоб не нагружать вилку ставлю подпорки под раму. Нагрузка от притянутых ремней идет мимо вилки.
Подпорки под раму делают конструкцию менее устойчивой и еще надо что то делать с защитой картера.
 
Последнее редактирование:
К

Костоправ

Регистрация
11 Фев 2011
Сообщения
295
Адрес
55.42.52.55
Имя
Кирилл
Смотря на чем везти, на мерседесе даже стакан с водой не прольется.
 
andrey26-ТурбоДизель

andrey26-ТурбоДизель

Регистрация
18 Янв 2011
Сообщения
1,655
Адрес
Ставропольский край
Имя
Андрей
я крплю за колеса (((( еду себе и в зеркало поглядываю как он на амортах прыгает (((( думалось что све ОК
 
P

PILIGRIM

Регистрация
25 Сен 2011
Сообщения
363
Адрес
Рига, Москва
Имя
Сергей
BMW
R 1200 GS, R 1200 C
S

Schnaider

Регистрация
13 Сен 2011
Сообщения
487
Адрес
Тверь
Имя
Дмитрий
BMW
K 1300 S
Смотря на чем везти, на мерседесе даже стакан с водой не прольется.
Я также технику тоскаю, это наиболее универсально! Только у нас борт ниже (фиат дукато) и к полу прикручены кольца для растяжек! Ну и одному конечно не справиться, а по поводу сохранности вилки это надуманная проблема!
 
P

PILIGRIM

Регистрация
25 Сен 2011
Сообщения
363
Адрес
Рига, Москва
Имя
Сергей
BMW
R 1200 GS, R 1200 C
Я также технику тоскаю, это наиболее универсально! Только у нас борт ниже (фиат дукато) и к полу прикручены кольца для растяжек! Ну и одному конечно не справиться, а по поводу сохранности вилки это надуманная проблема!
Очень хорошо, ...если эта проблема надуманная!
Только "надумали" ее довольно большое к-во народа и ряд производителей мототехники...
Может, как то аргументированно можете всех успокоить?)))
 
spech

spech

Регистрация
29 Ноя 2011
Сообщения
636
Адрес
Десногорск
Имя
Сергей
BMW
R 1200 GS Adv
Мотоцикл
Honda, KTM
Подпорки под раму делают конструкцию менее устойчивой и еще надо что то делать с защитой картера.
Не верны оба утверждения. Подтверждается практикой неоднокраных перевозок. Чурбачки под раму делают конструкцию жесткой , исключается раскачка и ослабление крепежа, нет нагрузки на амортизаторы. При этом надо укрепить место опирания на пол буса - кладу фанеру 20мм. с защитой картера, в моем случае , делать ничего не надо , его ни что не касается.
 
P

PILIGRIM

Регистрация
25 Сен 2011
Сообщения
363
Адрес
Рига, Москва
Имя
Сергей
BMW
R 1200 GS, R 1200 C
Не верны оба утверждения. Подтверждается практикой неоднокраных перевозок. Чурбачки под раму делают конструкцию жесткой , исключается раскачка и ослабление крепежа, нет нагрузки на амортизаторы. При этом надо укрепить место опирания на пол буса - кладу фанеру 20мм. с защитой картера, в моем случае , делать ничего не надо , его ни что не касается.
Честно говоря, я слабо представляю, что значит подпорки под раму? Это под дуплексную что ли раму? Так такие еще поискать надо))
Обычно что то типа покрышки подкладывают под картер, но тогда и существует проблема с "прочностью" защиты и устойчивостью, если притягивать только по центру...
"Чурбачки" или специально сделанные подставки часто подкладывают под подножки к ним эти подножки жестко прикручивают болтами, но это то же только для кроссовика(((
 
Последнее редактирование:
S

SID

Регистрация
19 Янв 2012
Сообщения
154
BMW
F 650 GS
Мне с пикапом тема очень понравилась. Кстати кто там говорил, что это машина на любителя ЭТО ЕДИНСТВЕННАЯ правильная машина, другие не могут считаться за машины вообще. :)
 

Пользователи, просматривающие эту тему

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.
Сверху Снизу