Новый KTM Adventure 1290

MVD · 30 Сен 2015

Можно ли ожидать более развёрнуто впечатления от мопеда?

Strike написал(а):
Посмотреть вложение 39911

Не)

Самый красивый Гусь - синий, водяной, адв.)

KletskoAV · 30 Сен 2015

Фото какие замечательные!

Alexey(as) · 30 Сен 2015

Strike написал(а):
Посмотреть вложение 39901

Неверятно хорош.

Тысяч через 30 км будет интересно услышать каков он. Но однозначно интересно было бы сравнить с гусем.

Strike · 30 Сен 2015

DMaxim написал(а):
Можно ли ожидать более развёрнуто впечатления от мопеда?

Я ненастоящий сварщик, это вот лишь мои впечатления от него.

Это быстрый, легкий в управлении и достаточно удобный мотоцикл. Эргономика всех кнопочек, может и не интуитивно-гусево понятная, но каких то нареканий не вызвала. Дисплеи с информацией - удобны и информативны, ну лишены да, каких то красиво цветастых украшалок. При езде по городу проблем - 0, легкий, быстрый, узкий (для тяж эндуро), правда и город не мегаполис.

Езда не в городе:

- асфальт - песнь песней, валит, поворачивает, валит-валит-валит. При том что я пересел на него не с ГС, а с Мульта с его 150 коняшками. КТМ быстрее по ощущениям и по скорости в поворотах.

- грунтовка, легкий-легкий бездор - едет, больше сказать ничего не могу, как и про бездор, ибо на мопеде было 127 км пробега и дорожная резина и ронять как то неудобно было и не хотелось.

Моменты, которые заставляют задуматься меня.

Первый момент и самый важный очень прёт, бездонный для мота такого класса двиг, каждое добавление ручкой газа - отстрел. Сначала я кайфовал, в середине тоже кайфовал, потом устал, но остановиться не смог, скучно не в режиме "спорт", а это чревато. Но это гон личностного характера.

Второй, задний тормоз - то ли я, оборзев от вседозволенности, слишком бодро приезжал к поворотам, то ли что, но раз несколько после торможения задним, колесо то ли срывало, то ли полублокировало, в общем жопу прикусывало и подергивало вызывая приливы адреналина.

Третий,неудобно в стойке - наверное можно подогнать подшаманив подножки, проставки руля, но на Гусе Адв, я встаю и еду, спокойно. А тут надо где то тянуться, где сгибаться, ноги на полуспущенных.

А! ещё когда коммент Жмо прочитал, стал отлавливать, что да, подвеске не хватает где то энергоемкости, стал играться настройками типа: двиг спорт - подвеска роад, двиг роад - подвеска спорт, но прям золотой середины чего то для себя не нашел, но это может мнительность моя, потому что не парило до коммента. Ну или еще поиграться нужно.

А так, конечно, это чудо, что австрияки из него сделали, пушечное ядро с невероятной какой то управляемостью, проходя повороты, я повизгивал, видя на какой скорости он их пишет и при этом и не намекает на что то плохое. И ещё обидней, когда понимал, что в этом львиная доля заслуг электроники))).

- - - Добавлено - - -

Alexey(as) написал(а):
Тысяч через 30 км будет интересно услышать каков он. Но однозначно интересно было бы сравнить с гусем.

Я вот знаю, что происходит с некоторыми гусями после/около 30 т.км, отсюда и верчения головой в стороны сторонних производителей.

Strike · 1 Окт 2015

Ничего не гремело, я параноик в плане, "ой там что то сломалось, как теперь ехать", но никаких посторонних шумов или вообще каких либо подозрительно-неприятных штук не заметил.

В сравнении с предыдущим 1190. А фиг его знает, это вообще первый КТМ на котором я ездил, не считая кросса.

dimon · 16 Окт 2015

Нашел видео работы фар для подсветки поворотов.
http://www.youtube.com/watch?v=Shl4FMXlWjQ

Strike · 16 Окт 2015

Гусь всех выиграл опять.

http://youtu.be/ZGMpBsj73CY

@lexus · 16 Окт 2015

Strike написал(а):
Гусь всех выиграл опять.

http://youtu.be/ZGMpBsj73CY

Так это ж не Гусь! Это ж ХеР!))

AK74 · 16 Окт 2015

@lexus написал(а):
Так это ж не Гусь! Это ж ХеР!))

До конца досмотри )))

Takeda · 16 Окт 2015

Strike написал(а):
Гусь всех выиграл опять.

http://youtu.be/ZGMpBsj73CY

Когда я увидел на картинке мультистраду и ИскЭра и надпись "2015 Enduro Test" - словил нехилый когнитивный диссонанс

Gae4ka · 16 Окт 2015

А если кто решит КТМ приобрести - то ко мне, лучшее предложение гарантирую))

KletskoAV · 16 Окт 2015

Gae4ka написал(а):
А если кто решит КТМ приобрести - то ко мне, лучшее предложение гарантирую))

О, как!
Можно развёрнутое предложение?
Откуда дровишки?

AK74 · 16 Окт 2015

Gae4ka написал(а):
А если кто решит КТМ приобрести - то ко мне, лучшее предложение гарантирую))

о как-2! можно и мне, развернутое.

User_325 · 16 Окт 2015

Gae4ka написал(а):
А если кто решит КТМ приобрести - то ко мне, лучшее предложение гарантирую))

О-как 1-2-3!
Далее рука/лиТсо.
Но подробности не интересуют.

luzin · 17 Окт 2015

Gae4ka написал(а):
А если кто решит КТМ приобрести - то ко мне, лучшее предложение гарантирую))

1-2-3-4)
1290 Возьму по весне. Предлагай) Да так, чтоб с завода сток себе оставили и укомплектовали по списку.

Ksaint · 17 Окт 2015

Strike написал(а):
Гусь всех выиграл опять.

http://youtu.be/ZGMpBsj73CY

Замечательный видос! Полчаса три пацана обсуждали достоинства и недостатки ХэРа, КТМ и Мульта, а на последней минуте пришёл Гусь и всех оты...... ))))))

Takeda · 17 Окт 2015

Ksaint написал(а):
Замечательный видос! Полчаса три пацана обсуждали достоинства и недостатки ХэРа, КТМ и Мульта, а на последней минуте пришёл Гусь и всех оты...... ))))))

Из чего вытекает, что обсуждали не три "пацана", а три лузера

AK74 · 18 Окт 2015

Gae4ka написал(а):
А если кто решит КТМ приобрести - то ко мне, лучшее предложение гарантирую))

KletskoAV написал(а):
О, как!
Можно развёрнутое предложение?
Откуда дровишки?

AK74 написал(а):
о как-2! можно и мне, развернутое.

Мотоциклист написал(а):
О-как 1-2-3!
Далее рука/лиТсо.
Но подробности не интересуют.

luzin написал(а):
1-2-3-4)
1290 Возьму по весне. Предлагай) Да так, чтоб с завода сток себе оставили и укомплектовали по списку.

Иииии? Гаечка, чего там с продолжением??

SEGUR · 18 Окт 2015

luzin написал(а):
1-2-3-4)
...., чтоб с завода сток себе оставили и укомплектовали по списку.

Вот прям развеселил ))

Sed0i · 18 Окт 2015

Тоже подпишусь на тему +5 )

Новый KTM Adventure 1290

User_325

Guest

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency