- Регистрация
- 22 Мар 2012
- Сообщения
- 8,808
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 R LC
Необходимый тюнинг на Водяного Адвенчера
- Автор темы @lexus
- Дата начала
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 10,274
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 GS Adv
думаю....ответ однозначный......надо.....ногой не успеешь зацепиться
---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:31 ----------
в следующем году))))
---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:31 ----------
в следующем году))))
У меня всё получилось именно так,ка и на видео. Быстро и просто. Доп. инструмент пролетариев не понадобился))) Единственное замечу: крепёж в комплекте у туратеч-полное фуфло... На двух болтах провернулись внутренние шестигранники((( Причём особо сильно не крутил.... Видимо просто сталь не очень хорошая...
- - - Добавлено - - -
Да! И у меня в комплекте болты, которые в пластиковую втулку вставляются, были гораздо меньше, чем на видео. Но вроде всё встало нормально...
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 749
- Имя
- Мартирос
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R nineT Scrambler
- Мотоцикл
- Honda
- Suzuki
Походу в Туратеке работают жопорукие афроамериканцы из Замундии. Усилитель левой дуги не поставить без мата и доработки - нужно дорабатывать пластиковую втулку в раму, укорачивать болт. Крепеж сделан из пластилина и под шестигранник, хотя BMW использует Torx - экономят копейки. В который раз приходится дорабатывать тюнинг от Туратека - доработка доработки.
- Регистрация
- 9 Июл 2013
- Сообщения
- 994
- Имя
- Вадим
- BMW
- R 1200 GS LC
привет. ты про болт который на мото и мешает одной дуге встать на место?
если так то каким моментом его затягивать потом?
Други, подскажите по защите на адвенчера. Все мучаюсь выбором какие дуги в дополнение к родным поставить. Есть два взаимоисключающих варианта.
Либо крашбар как на видео выше. Он же
Посмотреть вложение 31871
Либо верхние дуги
Посмотреть вложение 31872
Какие мнения/отзывы? На чем остановиться?
Либо крашбар как на видео выше. Он же
Посмотреть вложение 31871
Либо верхние дуги
Посмотреть вложение 31872
Какие мнения/отзывы? На чем остановиться?
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 749
- Имя
- Мартирос
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R nineT Scrambler
- Мотоцикл
- Honda
- Suzuki
Верхние нах не нужны. Ставь крашбары, от них хоть толк есть.
- - - Добавлено - - -
100 ньютонов
- - - Добавлено - - -
100 ньютонов
Не мешают.
U
User2
Guest
Нижняя оригинальная дуга без дополнительной гнется и не работает при сильном боковом ударе или падении.
Единственный плюс, модно заказывать боковые дуги ро отдельности. В принципе так и делали.
Плюс, на саму боковую защиту необходимо ставить "лифчик" для защиты крышки цилиндра , особенно при езде на бездорожье.
Верхняя дуга, красивое дополнение к оригинальной, сдвинутой вперед клювобразный дуге.
Отличное средство для крепления всяких дорожных ништяков и своего рода каркас безопасности.
То, что туратек сделал две вещи не возможные установить одновременно, действительно непонятное явление. Говорят, что крепеж в одно и тоже место.
Но в России нашли этому решение.)
О как! Я правильно понимаю что Вы подрезаете нижнюю и привариваете к верхней дуге туартек? А потом красите? Или это Ваша собственная разработка?
Сколько стоит cоорудить такое счастье при условии наличия верхней и нижней дуги?
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 749
- Имя
- Мартирос
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R nineT Scrambler
- Мотоцикл
- Honda
- Suzuki
Такая рекомендация дана в силу некомпетентности или из- жажды?
Штатная верхняя дуга, в верхней точке, крепиться к тоненькой, аммортизирующей пластине и выполняет (имхо) функцию крепления для ПТФ. При падении на месте или скользячке по асфальту может и защитит от царапин бак, не более того. На бездорожье её просто вырвет о первый камень или корягу. А уж доп шмурдяк от Туратек ещё более бесполезный в данном случае, особенно сваренный с усилителем нижних дуг. Очень интересно будет посмотреть на демонтаж этой, сваренной хрени, при необходимости замены.
Написано с мабилы
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 6 Фев 2014
- Сообщения
- 1,218
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 GS
Хаябуса
Сергей.видел в Викимото в Питере
В германии есть, наверняка!))
На сайте у них нет(
- Регистрация
- 25 Дек 2015
- Сообщения
- 595
ничего не изменилось за пару лет? :smile:
есть ли толк от оригинальных заглушек в раму(46638545046, 47,48) и защиты рамы(46518560671,72)?
купил пока только расширитель подножки
думаю над так называемым усилителем штатных дуг touratech (01-045-5164-0)
U
User2
Guest
Толк есть, соотношение цена качество отличный вариант.ничего не изменилось за пару лет? :smile:
есть ли толк от оригинальных заглушек в раму(46638545046, 47,48) и защиты рамы(46518560671,72)?
купил пока только расширитель подножки