Неисправности R1250GS/GSA

erroric · 20 Фев 2020

Texas написал(а):
Излом и не будет виден, он ощущается при попытке прикрутить «неправильную» магистраль к «старому» суппорту

Сообщения объединены: 20 Фев 2020

Да, но с другим углом, поэтому магистраль идёт не внутрь колеса, а параллельно ему

теперь понятно, спасибо!

Musson · 20 Фев 2020

erroric написал(а):
Суппорта хуже очищаются от грязи, скорее всего больше греются,

Ну чести ради надо сказать, что они и хуже забиваться грязью должны.
Второе - скорее притянуто за уши.

BÜRGER GARAGE · 20 Фев 2020

erroric написал(а):
теперь понятно, спасибо!

Welcome!

erroric · 20 Фев 2020

Musson написал(а):
Ну чести ради надо сказать, что они и хуже забиваться грязью должны.
Второе - скорее притянуто за уши.

чёйта хуже забиваться? спереди так же налетать будет, но из-за заглушенной задней стенки она оттуда не будет вымываться тупо
то же самое насчёт перегрева - отвод тепла от колодок должен быть хуже, из-за той же заглушенной задней стенки, по-моему логично

BÜRGER GARAGE · 20 Фев 2020

erroric написал(а):
чёйта хуже забиваться? спереди так же налетать будет, но из-за заглушенной задней стенки она оттуда не будет вымываться тупо
то же самое насчёт перегрева - отвод тепла от колодок должен быть хуже, из-за той же заглушенной задней стенки, по-моему логично

Без 100 грамм, тьфу, тепловизора, не разобраться))

erroric · 20 Фев 2020

BÜRGER GARAGE написал(а):
Без 100 грамм, тьфу, тепловизора, не разобраться))

Муссон, перелогинься!

)))))

Musson · 20 Фев 2020

erroric написал(а):
чёйта хуже забиваться? спереди так же налетать будет, но из-за заглушенной задней стенки она оттуда не будет вымываться тупо

Я после гс-трофи грязь из суппорта сверху выковыривал. Обычно все течет сверху вниз

erroric написал(а):
то же самое насчёт перегрева - отвод тепла от колодок должен быть хуже, из-за той же заглушенной задней стенки, по-моему логично

тут мы с тобой возвращаемся к разговору о заглушке в задней оси)))
Вот какой скорости должен быть поток воздуха через внутренности суппорта, чтобы он ощутимо влиял на охлаждение оного?

Sergey Ogorodnik · 20 Фев 2020

erroric написал(а):
Муссон, перелогинься! )))))

Он не единственный алкоголик в нашем коллективе

Musson · 20 Фев 2020

erroric написал(а):
Муссон, перелогинься! )))))

В этом чатиге я под своей личиной

erroric · 20 Фев 2020

Musson написал(а):
Я после гс-трофи грязь из суппорта сверху выковыривал. Обычно все течет сверху вниз

ты после ГС Трофи грязь выковыривал из под бензобака кажись

не показатель! из личных наблюдений, после езды по умеренной грязи, а потом езды под дождём, после дождя суппорта и колодки относительно чистые. Ну не суть

Musson написал(а):
Вот какой скорости должен быть поток воздуха через внутренности суппорта, чтобы он ощутимо влиял на охлаждение оного?

свободный поток воздуха лучше уносит тепло от нагретой детали, чем заглушенный сзади
поэтому повторюсь, этот тезис не выглядит неправдоподобным
но, скорее всего, не так критично, в конце концов гусь не спортбайк, перегреть тормоза на нём - это разве что по серпантинам вниз фигачить

Musson · 20 Фев 2020

Я имел ввиду не грязь, а глину

erroric · 20 Фев 2020

Musson написал(а):
Я имел ввиду не грязь, а глину

а теперь представь квест по очистке суппорта Hayes от забившейся в него глины

dude · 20 Фев 2020

Texas написал(а):
Эд, мы видимо о разном. Суппорта брембо поставить сюда не получится. Они рассчитаны на другие углы

Сергей, я ни в коем случае не спорю, тем более понимая твой практический опыт, просто по обывательски озадачен.
А что, разве подводящие штуцера не делают с разными углами и формами ? Какое-то время заказывал себе на Хорнета бронированную тормозную магистраль, так штуцера там на любой вкус и цвет( формы и углов) под них были.

Сообщения объединены: 20 Фев 2020

Musson написал(а):
Я имел ввиду не грязь, а глину

А разве для Гуся должна быть разница?

Musson · 20 Фев 2020

erroric написал(а):
свободный поток воздуха лучше уносит тепло от нагретой детали, чем заглушенный сзади
поэтому повторюсь, этот тезис не выглядит неправдоподобным
но, скорее всего, не так критично, в конце концов гусь не спортбайк, перегреть тормоза на нём - это разве что по серпантинам вниз фигачить

Тепло от суппорта в большей степени отводится через тормозной диск. Обдувом сильно меньше. Продувом совсем мало

Сообщения объединены: 20 Фев 2020

erroric написал(а):
а теперь представь квест по очистке суппорта Hayes от забившейся в него глины

Лех, да ничем не отличается от других, кроме того, что сверху туда меньше попадет

BÜRGER GARAGE · 20 Фев 2020

dude написал(а):
Сергей, я ни в коем случае не спорю, тем более понимая твой практический опыт, просто по обывательски озадачен.
А что, разве подводящие штуцера не делают с разными углами и формами ? Какое-то время заказывал себе на Хорнета бронированную тормозную магистраль, так штуцера там на любой вкус и цвет( формы и углов) под них были.

Сообщения объединены: 20 Фев 2020

А разве для Гуся должна быть разница?

Конечно делают, именно это я и писал ранее, когда рассказывал про катающихся по стране 1250 с суппортами от других моделей. Мы как раз изготавливали для них передний тормозной контур с правильными углами и длиной для свапа с HAYES на BREMBO etc

Art · 22 Фев 2020

Art написал(а):
. iPhone .

. iPhone .

Art · 22 Фев 2020

Art написал(а):
. iPhone .

Что здесь кардинально по-другому?

. iPhone .

BÜRGER GARAGE · 22 Фев 2020

Art написал(а):
Что здесь кардинально по-другому?

. iPhone .

Кардинально по-другому углы. Не должно быть напряжения в тормозной магистрали

Art · 22 Фев 2020

BÜRGER GARAGE написал(а):
Кардинально по-другому углы. Не должно быть напряжения в тормозной магистрали

........
. iPhone .

BÜRGER GARAGE · 23 Фев 2020

Art написал(а):
........
. iPhone .

То ли мы друг друга не поняли, то ли я забыл написать, но мы ставим суппорта от S1000RR (их проще найти). Если бы не картинка выше, то мы бы еще долго спорили на этот счет.

Для всех: установка суппортов на R1250GS/GSA от R1200GS/GSA не требует изменения/переделки/замены тормозных магистралей