Неисправности R1250GS/GSA

alekniko · 10 Ноя 2021

Вроде как и на модефицированные натяжители цепи ГРМ левого цилиндра должны менять, чтобы стрекотание убрать

Nemo · 19 Ноя 2021

Пробег 365оо км. Что-то развалилось в районе кардана. Трещит, гремит и вибрирует…[emoji2357]
Ездить становиться всё страшнее на этой технике. Задумался…[emoji848] Вздохнул по воздушнику[emoji3064]
П.С. То, что БМВ говно в курсе.[emoji3526]

erroric · 19 Ноя 2021

Nemo написал(а):
Пробег 365оо км. Что-то развалилось в районе кардана. Трещит, гремит и вибрирует…[emoji2357]
Ездить становиться всё страшнее на этой технике. Задумался…[emoji848] Вздохнул по воздушнику[emoji3064]
П.С. То, что БМВ говно в курсе.[emoji3526]

кардан смазывал, инспектировал?

Nemo · 19 Ноя 2021

Не мазал, не инспектировал.
Я из-за короны никуда и не ездил. Мопед может раз 5 по дождю ездил…
Вскрою на следующей неделе.
Походу крестовина всё…

erroric · 19 Ноя 2021

Nemo написал(а):
Не мазал, не инспектировал.
Я из-за короны никуда и не ездил. Мопед может раз 5 по дождю ездил…
Вскрою на следующей неделе.
Походу крестовина всё…

отпишись как вскроешь
уж очень они ржаветь любят
и на заводе туда смазки мало закладывают совсем
я всегда перед зимовкой инспектирую состояние крестовины и шлицов редуктора, прошу смазать и почистить

Nemo · 19 Ноя 2021

Будет время поприсутствую. В понедельник на сервис отгоню…
Самому интересно…

Sergio · 19 Ноя 2021

Nemo написал(а):
Будет время поприсутствую. В понедельник на сервис отгоню…
Самому интересно…

Смазки в кардан и под резинку разные, если что.

alekniko · 27 Ноя 2021

Nemo написал(а):
Пробег 365оо км. Что-то развалилось в районе кардана. Трещит, гремит и вибрирует…[emoji2357]
Ездить становиться всё страшнее на этой технике. Задумался…[emoji848] Вздохнул по воздушнику[emoji3064]
П.С. То, что БМВ говно в курсе.[emoji3526]

В инете часто пишут про кардан гусей, что плохо защищён от попадания влаги, даже свердят корпус и ставят сливной винт в нижнюю часть корпуса защиты кардана в районе заднего колеса, и долго катаясь по дождю, да и если с дуру его мыть керхером, то через манжету можно загнать влагу и это сливное отверстие не плохой выход из положения. Полностью от оксидации не спасёт, но кардан в воде плавать не будит точно. Я пока этим не заморачиваюсь т к есть гарантия на пять лет но ближе к концу гарантии нужно будит проверить.

Nemo · 27 Ноя 2021

Узел не обслуживаемый по регламенту BMW. Дождей мой мопед, практически, не видел. Мою аккуратно, ибо в курсе проблематики…
Сейчас стоит у дилера. Будут вскрывать, позвонят….
Но марке стал доверять всё меньше.(
На воздушнике вскрывал узел на 8оооо км. Всё было в белой смазке.

@lexus · 27 Ноя 2021

Мне кажется, что всё дело в частоте использования мотоцикла и в инспектировании регулярном. Я просто взял за правило просить осматривать узел на каждом ТО. Ну или почти на каждом)

Nemo · 27 Ноя 2021

@lexus написал(а):
Мне кажется, что всё дело в частоте использования мотоцикла и в инспектировании регулярном. Я просто взял за правило просить осматривать узел на каждом ТО. Ну или почти на каждом)

Мотоцикл используется регулярно круглый год. Кардан - не цепь, чтобы туда заглядывать постоянно. Теперь понятно, что место слабое… Задумался… ⛓

@lexus · 27 Ноя 2021

ИМХО - с цепью проблем меньше: поменял- забыл....
Мне за всё время ни разу не понадобилось что-то с карданом делать. Только инспекция. Езжу не круглый год...

mika · 27 Ноя 2021

Nemo написал(а):
Мотоцикл используется регулярно круглый год. Кардан - не цепь, чтобы туда заглядывать постоянно. Теперь понятно, что место слабое… Задумался… ⛓

Глеб, весной и осенью туда заглядываю всегда, чищу и закладываю по новой смазку, и проверь тщательно гофру, сто пудов дырявая....у меня и у Серджио я это точно выявил...гофра гавно как и гусь

Сообщения объединены: 27 Ноя 2021

гофру проверяй растягивая руками!

Sergio · 28 Ноя 2021

alekniko написал(а):
В инете часто пишут про кардан гусей, что плохо защищён от попадания влаги, даже свердят корпус и ставят сливной винт в нижнюю часть корпуса защиты кардана в районе заднего колеса, и долго катаясь по дождю, да и если с дуру его мыть керхером, то через манжету можно загнать влагу и это сливное отверстие не плохой выход из положения. Полностью от оксидации не спасёт, но кардан в воде плавать не будит точно. Я пока этим не заморачиваюсь т к есть гарантия на пять лет но ближе к концу гарантии нужно будит проверить.

Есть случаи, когда карданы так ржавели, что крестовины отваливались или нельзя откинуть редуктор, при пробегах до 60000км. Раньше в этот узел не лазил с инспекцией и смазкой. Теперь, по совету Mikа, мы вместе его инспектируем))
Откидываем редуктор, смазываем шлицы кардана, забрызгиваем кардан снаружи смазкой из балончика (создаётся тонкая защитная плёнка, чтобы он не ржавел снаружи) и смазывая резинку собираем всё обратно.

mika · 28 Ноя 2021

Sergio написал(а):
Есть случаи, когда карданы так ржавели, что крестовины отваливались или нельзя откинуть редуктор, при пробегах до 60000км. Раньше в этот узел не лазил с инспекцией и смазкой. Теперь, по совету Mikа, мы вместе его инспектируем))
Откидываем редуктор, смазываем шлицы кардана, забрызгиваем кардан снаружи смазкой из балончика (создаётся тонкая защитная плёнка, чтобы он не ржавел снаружи) и смазывая резинку собираем всё обратно.

а еще по гарантии меняем гофру

Driver · 28 Ноя 2021

1250 не было, но по остальным есть что сказать
топлю в чаче постоянно, обслуживаю еще чаще
на воздушнике к 100000 км кардан был по рже в норме(прыжками гофру порвал, но это не суть)
на водянке 15 года, все было чуть похуже по рже, но не критично
на водняках 17-го года началось какое-то говно - на гарантийном мопеде пришлось сбивать кардан с редуктора кувалдой на пробеге меньше 30 .... с завода сухой. абсолютно.
на втором 17-го чутка лучше , но только из-за смазывания начиная с 20...
бмвговно

Sergio · 29 Ноя 2021

Driver написал(а):
1250 не было, но по остальным есть что сказать
топлю в чаче постоянно, обслуживаю еще чаще
на воздушнике к 100000 км кардан был по рже в норме(прыжками гофру порвал, но это не суть)
на водянке 15 года, все было чуть похуже по рже, но не критично
на водняках 17-го года началось какое-то говно - на гарантийном мопеде пришлось сбивать кардан с редуктора кувалдой на пробеге меньше 30 .... с завода сухой. абсолютно.
на втором 17-го чутка лучше , но только из-за смазывания начиная с 20...
бмвговно

Не написал я, что раньше - это воздушники были, а начал лазить к кардану и выше описанные проблемы на водяных начались.

motobiene · 30 Ноя 2021

У меня есть друг, который на 1250 Ад. за год и 8 месяцев проехал более 300.000 км и с мотоциклом всё в порядке. Так как его в Германии многие знают и БМВ в том числе, то они попросили заменить выхлопную трубу на новую, а его выхлоп захотели обследовать. Человек катает в любую погоду) Мотоциклом доволен.