Лучше чем Голд Винг?

Не дают возможность фюреру отдохнуть.)))
 

таки может тогда ваще взглянуть на что-то совсем другое? ну.... может ХД электричку? вот уж аппарат для дальняка!? ну...или триумф рокет 3 туринг?
 
Последнее редактирование:
Электричка это да... Нравицца тоже. Просто БМВ посовременнее и совершеннее. А так да... Электричка зачет.
 
Какая электричка, ты для нее не подходишь, во первых- ты еще молодой, во вторых- у тебя пузо маленькое, нет бороды и кожаных портков, даже жилетки кожаной у тебя нет.
 
А GT не получше будет в драйве и рулёжке чем GTL? Мне кажется на ЖТЛ утомительно сидеть на дальняках будет. Колени высоко, спина прямая... Это не утверждение, а вопрос. Если что не праздный, подумываю.. А на GT поставить кофр и будет внешне GTL.
Пошел готовить своего коня к реализации....... Припёрло )
 
Я тоже постеснялся сказать про GT но мне кажется дооснастив его задним кофром все будет гораздо веселее
 

Вот в этом сейчас основной ступор......
А еще вопрос про навигацию. Ее можно снимать для работы с компом? Как обновлять ПО и карты если не снимается? Неужели к дилерам???
 

усе там снимается, и на джити и на джитиэле.

бери джитиху и не заморачивайсо!!! но гуся оставляй)))
 
Че та нипайму, че то я с кс-Ом поторопился gtl поглядеть что ли ))))))
 
Gabarit написал(а):
Шура, обоснуйте преимущества GиTихи. Требую!
Нажмите для раскрытия...

Хоть и в динамике он якобы быстрее, ты этого не заметишь, имхо))
Но мне импонирует его посадка - куда более выгодный вариант и для неспешной езды и разглядывания окрестностей, а также для прострелов по скоростным трассам и горным серпантинам. На эльке тело не то что вертикально посажено, но чуть ли не назад отклонено))

А по примочкам он ничем от джитиэля не отличается. Втыкаешь кофр родной, подготовку под навигатор и музыку, уродливые противотуманки и ВУАЛЯЙ!

Цветов только два - бордовый и белый (который серый) - но это мне кацца не есть плохо.
 
А еще два перца из салона, которые не вылезают летом с треков, сказали мне, что када они гоняли по пригородным дорожкам, где много поворотов и кругового движения, ДжиТиха уезжала от КаэСа
 
Нави снимается у всех, приемущество гт в другой посадке другой настройке подвески и другой настройке топливных карт те другой (более азартной) реакции на ручку газа, стекло еще другое
 

No replacment for displacement
 
Цвет пох, все равно сразу к малярам. Вот именно посадка волнует, и именно многочасовая. Ну и может немного вопрос к иной форме стекла. Не лучше ли оно у житиэль? Посадка жити пока импонирует больше. Мнежется мот более подконтрольный

---------- Сообщение добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:29 ----------
Вась, мне комфорт превыше всего, я не гончик. Но именно по комфорту мне кажется жт лучше. А вот про настройку карт и подвески я не знал. Злобный мот не хочется, очкую я. А вот тяговитый и с комфортом за 200 хочется.
 
мнежется тоже. именно лучше маневренность. а по поводу стекла - там по-моему похрену метель, оба огромные.
 

Я гоняться не буду, возраст не тот. Хачу канфорт. А еще у меня задние ноги короткие (мультик про малыша видел если что)
 
Да спокуха!!!! мот дохлый - всего пол-лошади на кило веса 8)))))) Канфорта те буит пално. А про гоняться не в возрасте, я на тебя через пару месяцев обладания девайсом посмотрю 8)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация