Кодирование мотоциклов БМВ

женя виражке написал(а):
Так написано 13 год GS 1200 (про мокрого ни слова), видать что то пропустил
Нажмите для раскрытия...

Так это и есть водяной! У водяного в пультах микросхемы, которые и отвалились при программировании.
На воздушниках в пультах только кнопочки с проводами, подключённые к блоку двигателя и блоку ZFE.
 
интересно получилось, купил второй комплект колес, поставил литье вместо спиц, датчики давления в шинах прописались сами, через несколько километров пробега
 

а кому обогрев не нужен, могут стробы на доп фары замутить )) а кодированием этих параметров регулировать частоту

[video=youtube;Vwj3tBNdHus]http://www.youtube.com/watch?v=Vwj3tBNdHus[/video]
 
ребяты помогите - нужно откалибровать ЕСА после замены амморта...
 
Тверская область деревня Полумихалево. Приезжай!
 

Уточнение:мили на км можно менять шнурком kdcan или только icomA?
 
Ён_ написал(а):
Смотря какой мотоцикл.
Что, каша уже прет из горшочка?)
Нажмите для раскрытия...

))
Bmw R1200GS 2011 не Adv.
Ко всему можно привыкнуть,но хочется км)
Имею желание приобрести сабжы для гуся.
Только все не могу определится,брать шнурок или icom-ы.
 
Для этого дела хватит k-dcan !
 
Извиняюсь если не в той теме. все сам разобрался
 
Последнее редактирование:
Доброго времени суток. Вопрос знатокам. Собираюсь приобрести Icom A2(A3) и оригинальный кабель Icom D, для полноценной работы Ista P с жидким гусем. Наткнулся на Али вот на такой кабель https://www.aliexpress.com/item/TOP-A-quality-ICOM-D-Cable-ICOM-D-with-PCB-for-BMW-Motorcycles-Motobikes-Diagnostic-Cable/32795967286.html?spm=2114.01010208.3.87.9QGBZq&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10068_10136_10157_10137_10060_10138_10155_10062_10156_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100032_100033_100031_10099_10103_10102_10096_10147_10052_10053_10050_10107_10142_10051_10170_5180016_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10181_10183_10182_10185_10032_10078_10079_10077_10073_10123_10120_142,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&btsid=ed242142-7e50-45fd-a7bc-b3e21b16d360&algo_expid=436bd0e2-4d24-4052-8856-77c7a18198ea-12&algo_pvid=436bd0e2-4d24-4052-8856-77c7a18198ea по описанию он с чипом и предназначен для работы с мотоциклами до 2016 года. Кто то пробовал? Стоить брать или все же искать оригинал от БМВ?

Вопрос номер2, на том же али нашел три вида Icom A, Icom A2 и Icom A3. Какой брать? в чем разница?
 
1. Кабель покупай, будешь первым. Потом расскажешь, что там внутри. Всем давно интересно.))
2. Отличаются корпусами. Внутри все одинаковые. Качество изготовления у китайских айкомов плохое, наличие гарантии очень важно.
 
На одном из видео Ён_ видна работа Ista /p с воздушным гусем. Так там похоже можно прям из Ista \p менять мили в км и градусы в фаренгейты. Так ли это? На жидком гусе, при связке Icom + оригинал Icom D тоже будут доступны эти функции?Посмотреть вложение 63042
 

На водяном по другому. Как не знаю.
 
Ён_ написал(а):
На водяном по другому. Как не знаю.
Нажмите для раскрытия...

На водяном я такого не видел. Это как на срр до 15 года все эти настройки можно менять через исту, а вот с 15 такой вкладки для изменения нет. Все настройки меняются через приборку. Может и на водяном так?
 
Спасибо Саше Ёну за калибровку! реально выручил! за приятное общение отдельное мерси!!!
 
Да, приятно было пообщаться ещё с одним человеком с прекрасного городка нашей прекрасной родины!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация