Качество упало?

[HunterX5]

Полностью, согласен, что у мото, что у авто, в первую очередь страдает надежность от перегруженностью электроникой, да что там мото и авто, космические корабли падают из за того же. Почему Тойота и Ямаха лидеры по надежности, да потому что нет там практически всяких прибамбасов (хотя ничего плохого в сторону данных производителей сказать не могу)

+100!
я по этой причине и поменял 200 крузер опять на Х5! По мне как раз и кайф пользоваться всякими новыми примочками,а не ездить на самокате ))) ИМХО
понты или не понты ,но человек ищет комфорта в пользовании техникой . У меня пробег небольшой на Гусе,но я очень доволен,что купил именно его и в макс.компл.

 

[User_2694]

iPhone на Android - какая гадость!


Отправлено на ходу уже не знаю с чего)))

Да Андрей! Я такую китайскую гадость видел в живую))). С виду айфон 5S, а внутри андроид китайский. нажимаешь на app store, а вылетает play market.

 

[Martin Fly Pery]

А вот вопрос напрашивается сам собой! Кто-нибудь уже ронял(бросал) своего водяного на землю, камни, грязь, воду? как это многие любят проделывать с воздушным. И как после этого себя чувствует сей элетронный девайс? прям не гусь, а какой то айфон на андроиде)))).
Насколько сильно водяной разбирается на свои пластмасски при падении?

Слава, я у же тут постил фотги моего мота после ронял/бросал/скользил - асфальт. Горы/камни/грязь: 2013 год - МЭП (первый раз, камни броды, падал много) без поломок/GS Day осенью мотостадион Бурцево - сплошная грязевая ванна. Опыта в таких условиях - 0. Навалялся так, что сил даже ходить не было. Фотки были тут - мот отмывали от глины часа 3. Все без поломок. 2014 - Весной опять по трассе МЭП 2013. Падал. Без поломок.

 

[User_2694]

ну тада снимаю шляпу)))). А я вот тут по случаю хочу у родственника урал с ведущей коляской отжать))). пробег совсем маленький

 

[plush007]

+100!
я по этой причине и поменял 200 крузер опять на Х5! По мне как раз и кайф пользоваться всякими новыми примочками,а не ездить на самокате ))) ИМХО
понты или не понты ,но человек ищет комфорта в пользовании техникой . У меня пробег небольшой на Гусе,но я очень доволен,что купил именно его и в макс.компл.

А это по поводу качества автомобилей тойота и БМВ
http://auto.mail.ru/article/46944-eksperty_nazvali_samye_kachestvennye_avtomobili/

 

[Strike]

+100!
я по этой причине и поменял 200 крузер опять на Х5! По мне как раз и кайф пользоваться всякими новыми примочками,а не ездить на самокате ))) ИМХО
понты или не понты ,но человек ищет комфорта в пользовании техникой . У меня пробег небольшой на Гусе,но я очень доволен,что купил именно его и в макс.компл.

а чего есть в хапять, чего нет в крузаке?

 

[KletskoAV]

ну тада снимаю шляпу)))). А я вот тут по случаю хочу у родственника урал с ведущей коляской отжать))). пробег совсем маленький

))))))))

Назови его краской по фронту коляски "Иван Поддубный" - навеяно рекламой фильма (хочу глянуть)


Отправлено на ходу уже не знаю с чего)))

 

[Сергей (БОРГ)]

Други, как не крути.... а почетное место железного гуся..... на свалке истории. На моем водяном пробег 25000, все работает)

 

[Strike]

Резюмэ водяные классные, но сырые, и если не хотите траблов, то покупайте водяных 2015 года выпуска.

а уж какие конфеты пойдут в 25!!!! мммммм!!!!))))))

 

[Vaso]

И без заправок. Ну чтоб сурово!

Чтоб было сурово надо без седла

 

[AA]

а чего есть в хапять, чего нет в крузаке?

руль и тормоза...-

 

[Strike]

Ха5 и Крузак да, обе авты для драйва))))

сараи не для этого, а по комфорту крузак ест ха5.

 

[KletskoAV]

Да жазрались просто. И золото уже не такое желтое и брюлики не так сверкают)))

А по существу если вопроса, то могу дать совет, как человек, знакомый с массовыми производствоми, старайтесь не покупать новинки даже от именитых производителей. Любое!!! Изделие, любого!!! Производителя!!! Даже самолет!!!))) всегда проходит доводку после начала массового производства. Все предусмотреть ни кому еще не удавалось

Второе, судить о качестве на основе одной модели - ошибочно. Необходимо судить на основе анализа всего молельного ряда и продолжительного отрезка времени.

Третье. У Бмв были, есть и будут неудачные модели, узлы и технологии. Это надо понимать. Вопрос, как быстро справляются косяки. Высокая скорость избавления от косяков - признак качественного производителя.

Четвертое. При чем тут "зизер"? Покатайтесь с месяцок на ZZR. И вы поймете, что бмв делает мегаклассные байки. Мой первый мот был ZZR 400)))). Я знаю)))

Резюмэ водяные классные, но сырые, и если не хотите траблов, то покупайте водяных 2015 года выпуска.


С уважением.

Жень, ты чета напылил сейчас...

Речь тока о GS 1200
К остальным моделям не имеет никакого отношения. БМВ как доверяли так и доверяем. Да, и другие модели они тока усовершенствовали и много лучшему. Та же 800-я сери я и 1600-я включая...
Пока очень многие и то очень осторожно пишут только о нескладности 1200 GS...
И вот тоже надеюсь, что и это они подберут.
И вот тогда в пользу твой главный вывод - подождать...

Альтернативы-то вроде тоже пока нет...


В моем случае выбор есть. Я ведь если модно так выразится асфальтовый райдер и запросто до K16GT обновить свой могу..., но вот стал задумываться на старости...
Если уж почитаемый мною KOSP сел на GS...


Отправлено на ходу уже не знаю с чего)))

 

[Strike]

Водяной Адвенчур по комфорту ничем не уступает ГТЛ, по динамике, ну наверное, на скоростях около 200 которые. Зато не нужно думать о том, какой асфальт под колесами.

Ну у ГТЛ да "руль и тормоза" (с). получше.
Но в теме "руль и тормоза" сырыры непобедим.

ИМХО.

 

[Humberto]

Многоуважаемые,с интересом наблюдаю не первый день за обменом мнениями.
Десять лет назад,когда "уходил" GS 1150 и появился 1200,разговоры были те же,про железность и про надёгу))).
И по сей день тема актуальна,вот разбуди Никитоса в три часа ночи и он без запинки скажет,что R1200GS пластиковое недоразумение.
Лично я за прогресс и думаю,что много времени для устранения косяков не понадобится.

 

[Vir]

Многоуважаемые,с интересом наблюдаю не первый день за обменом мнениями.
Десять лет назад,когда "уходил" GS 1150 и появился 1200,разговоры были те же,про железность и про надёгу))).
И по сей день тема актуальна,вот разбуди Никитоса в три часа ночи и он без запинки скажет,что R1200GS пластиковое недоразумение.
Лично я за прогресс и думаю,что много времени для устранения косяков не понадобится.

Однако ты сам долго цеплялся за 1150 и кричал что он настоящий железный мотоцикл.

 

[Humberto]

Однако ты сам долго цеплялся за 1150 и кричал что он настоящий железный мотоцикл.

Не спорю Дима,но не цеплялся,а убеждался.
Если бы не высокая стоимость обладания "настоящим,железным мотоциклом",убеждался бы и до сего дня.

 

[Strike]

Люди меняются, умные люди меняются быстро. (С).

 

[mika]

я думаю полюбасу пересядем на водяных))))

 

[User2]

Воздушный гусь ADV. Это самый лучший мотоцикл для путешествий и один из самых надежных в мире.
Настоящий железный мотик. На моем пробег 95000км. Менять не собираюсь.

Водянка слишком технологичен. Нежный, гламурный. Да быстрый., что в общем то и привлекает к нему клиентов. Много ляпов. Ветровик, электронный газ, удлиненный маятник. Отличный мотик для трассы и дорог России.
Но если упал- то .....