- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC
- Автор темы @lexus
- Дата начала
DAFox
Дилер BMW Motorrad
- Регистрация
- 11 Янв 2011
- Сообщения
- 2,306
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- K 1600 GT
Даже на ровной дороге, без ям) Которая лучше, чем обычная ))))))
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
"Жидкий" негатив;-)
Black)
Всё есть (три пакета), кроме квика и сигнализации. Брал из того что было...
Black)
Всё есть (три пакета), кроме квика и сигнализации. Брал из того что было...
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 10,276
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 GS Adv
С новья было жестковато, потом стало норм))
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Ну ты по-взрослому её разработал[emoji23]
из негатива:
на скоростях от 70-80 на сбросе газа из заднего редуктора (может кардана) идет неприятный стук в ходовую (ощутимый только на подножках)... еще ярче это ощущается при динамичной езде по пересеченке и на стыках бетонных плит, когда колесо разгружается.
говорят - родовой признак и надо на него забить...
на сервисе сказали, что если сальник редуктора не потек - значит все в полном порядке.
ваше мнение?
на скоростях от 70-80 на сбросе газа из заднего редуктора (может кардана) идет неприятный стук в ходовую (ощутимый только на подножках)... еще ярче это ощущается при динамичной езде по пересеченке и на стыках бетонных плит, когда колесо разгружается.
говорят - родовой признак и надо на него забить...
на сервисе сказали, что если сальник редуктора не потек - значит все в полном порядке.
ваше мнение?
- Регистрация
- 18 Фев 2012
- Сообщения
- 793
- Имя
- Олег
- BMW
- R 1250 GS Adv
Может тапочки сменить,чтоб не так чувствовалось ?)
DAFox
Дилер BMW Motorrad
- Регистрация
- 11 Янв 2011
- Сообщения
- 2,306
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- K 1600 GT
Так Rallye этого года уже с переделанным пластиком!
Я так понимаю, основные претензии были не к пластику.
DAFox
Дилер BMW Motorrad
- Регистрация
- 11 Янв 2011
- Сообщения
- 2,306
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- K 1600 GT
Так это и называется рестайлинг. Или нужна вилка-перевертыш и ремённой привод?)))
А как же квикшифтер, абс про, hill start control, коробка с демпфером, новое поколение esa?
- Регистрация
- 18 Фев 2011
- Сообщения
- 937
- Имя
- Рубен
Так есть обновления в простых гусях, за АДВ пока не знаю но частично и там наверное. Новая, вернее доработанная КПП, авто регулировка загрузки т.е. Вроде как высоту над землёй поддерживает постоянно не надо как раньше выбирать количество шлемиков. Чет ещё ребята после обучения Автодомовские говорили.
. D6633 .
Нужна надёжная К.П., пульты, и не текущая вилка. Ну и бак что бы открывался... сразу))
Бак можно открыть сразу, для этого нужно два раза подряд дёрнуть за крышку замка. Для тех кто не в курсе, в мануале написано!
. iPhone .
- Регистрация
- 16 Июн 2011
- Сообщения
- 5,729
- Имя
- Дмитрий
Это не всегда так.
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 10,276
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 GS Adv
я до сегодняшнего дня так и не понял алгоритм работы этой долбанной крышки:dash2::dash2:
И я не разобрался. На обычном с 1 раза открывалась, а тут нифига. Вчера в Ростове тупняк был знатный из-за этого. Стекло протирал, колеса подкачивал (с)
У меня тоже внезапно негатив - левый пульт похоже с завода не айс. Круиз включаешь - через секунду выключается. В выходные буду на сервисе ТО делать, скажу чтобы разбирались.
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
2 раза заправлялся[emoji23]
Зажигание выключаешь и всё открывается[emoji6]
Зажигание выключаешь и всё открывается[emoji6]