GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

...а, да, по теме - на 5К миль полетела лампочка в поворотнике. Я в шоке!! :)

Лампочка в поворотнике, это пять. Диоды вроде стоят, не.
 
Крутов написал(а):
Жесть, ну на хрен я его купил. Пробег 42500, особых проблем нет кроме поедания топлива.
Где подвох, куда смотреть?
Нажмите для раскрытия...
Сдай диллеру обратно, у тебя не комплектный гусь - воблинга нет, "лампочки" в поворотниках не перегорают, и не ломается. Точно тебе какой-то бракованный попался[emoji3]

. GT-I9300I .
 
У меня лампочка ближнего света сгорела на 30 ткм , ужОс... вот оно... хваленое немецкое качество )))))
 
Задетектин первый случай полной кончины пары в редукторе на гусе 13 года! Кардан крутится, а колесо нет.
Предположительно, предыдущий владелец безграмотно разбирал редуктор.
 
гусь 14 года, пробег 33 т км
стал напрягать лязг кардана при сбросе газа, что то очень громко, такое ощущение, что люфт в системе выше нормы
 
Я с Вас валяюсь. Куплю за недорого хоть что-нибудь для своего ведра неломучего.
Ну как его можно сломать, А.
 
Крутов написал(а):
Я с Вас валяюсь. Куплю за недорого хоть что-нибудь для своего ведра неломучего.
Ну как его можно сломать, А.
Нажмите для раскрытия...

Дай мне твое ведро.. Запросто сломаю))))))))

- - - Добавлено - - -

А вообще ведра не ломаются, только гнутся)))))
 
rostov написал(а):
На счет подгазовки не знаю, но тебе могли софт заапдэйтать - как я слышал, они поменяли чувствительность газульки в соответствии с жалобами на черезмерную чувствительность на офроаде... Но могу и ошибаться... Спроси у диллера если софт меняли.
Нажмите для раскрытия...

А вот про газулю интересно. Действительно через мерно чувствительная для оффроуда газуля. Кто и что за это знает?
 
Вроде бы писали тут где-то про задние колодки, но с ходу не нашёл.

Пробег 19К, в Автодоме при замене ПО квикшифтера и прокачке заднего контура сообщили, что с заду колодок осталось 30%.

С переду вроде пока всё хорошо.

Задним торможу не часто, только когда полностью загружен и с пассажиром.

Понятно, что система тормозная комбинированная, но вреде по всем понятиям передние колодки должны быстрее уходить, а тут задние.

Это баг или фича?

Ну и вдогонку: прокачивать задний контур поехал по причине внезапно провалившейся педали тормоза. Жижа в бачке на месте, мотик на боку не лежал, а тормоза пропали.

По слухам несколько уже было аналогичных случаев в чём причине - не известно.
 
В пятницу отдавал свой на ТО... Обновление софта сделали, датчик бокового упора заменили по акциям. При диагностике выявили воздух в заднем контуре тормозном и отказ датчика давления в переднем колесе (давно дурил).
Остальное всё норм! Пробег 13000.
 
Wolf написал(а):
Вроде бы писали тут где-то про задние колодки, но с ходу не нашёл.

Пробег 19К, в Автодоме при замене ПО квикшифтера и прокачке заднего контура сообщили, что с заду колодок осталось 30%.

С переду вроде пока всё хорошо.

Задним торможу не часто, только когда полностью загружен и с пассажиром.

Понятно, что система тормозная комбинированная, но вреде по всем понятиям передние колодки должны быстрее уходить, а тут задние.

Это баг или фича?

Ну и вдогонку: прокачивать задний контур поехал по причине внезапно провалившейся педали тормоза. Жижа в бачке на месте, мотик на боку не лежал, а тормоза пропали.

По слухам несколько уже было аналогичных случаев в чём причине - не известно.
Нажмите для раскрытия...

У меня к 20к задние колодки выработались на 98% :)
(материала колодок осталось менее миллиметра)
Торможу так-же - в основном передние.
 
Laks написал(а):
У меня к 20к задние колодки выработались на 98% :)
(материала колодок осталось менее миллиметра)
Торможу так-же - в основном передние.
Нажмите для раскрытия...

"Как они такое выдумывают?!" (с)

Ведь как ни крути - спереди должно быстрее износиться.

Я свой предыдущий мотик продал после 48К пробега, так там задние колодки были те с которыми его в магазине продавали.
 
В '13 году стер в "0" задние колодки за 10 т км, заменил на новые (которые типа с измененным составом) после этого отходил на них 10 ткм, когда менял перед поездкой во Владик были как новые...
 
А вот кстати, какие колодки наиболее кошерны на замену истирающимся задним?
 
Покупайте КТМ и не ипите мозг, фуГусь как и все остальные ведра с болтами имеет свойства изнашиваться по вине хозяина.
У меня тоже не ангел, потребовал фильтра и масло. При пробеге в 40 тыщ. Правда про замену сцепы, фриза и тормозухи стоп, кризис. Ешь, что есть.
 
Я когда на гуся сел, по привычке постоянно задними тормозами пользовался. Итог- замена задних колодок через 6 000)))
 
Задних на 8 000 хватает, хотя ими и не пользуюсь почти

. GT-I9300I .
 
По ощущениям, при легком торможении (т.е. в большинстве случаев) система, в основном, задействует задние тормоза. Даже с ручки на руле.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу