"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC


Меняли и не по одному разу.
 
Увы, официалы сообщили что бесплатные технические акции для моего мота отсутствуют.
 
Акции акциями, а по гарантии должны устранить.
 
"На весь автомобиль (кроме замены изнашивающихся деталей), оригинальные запасные части BMW, а также оригинальные аксессуары официальные дилеры BMW предлагают два года гарантии независимо от пробега." цитата с сайта.
Дилер подтвердил по телефону гарантия на пульт 2 года. :-(
 
В тему грядущей акции по обжиму перьев вилки - америкосы уже целый ресурс про БМВ создали. Жуть. http://bmwfatalflaw.com
 
Да че вы паникуете ?) Назовите мне хоть одну технику где небыло отзывных компаний, ну отвалилось пару перьев из 1500 мотов, так это норм,нет ничего вечного и идеального,все устранят и будет вам счастие )))
 
Главное мопед с обрыва не бросать)))
 
А я думаю что такой узел как перо, уже надо было научиться делать нормально за историю мотостроения!!!
Ничего принципиально нового там нет

. E2312 .
 

Ой началось ) а то у сухого мало че отваливается ,и отзывов небыло ?)))


. iPhone . Pro
 
Да у всех бывает.... Вон автомобили тоже отзывают порядком. И 3 и 5 и 10-летние... Тут вопрос скорее в другом: неприятно, что для принятия решения понадобилось 4 года и всё это прошло через призму аварий, сопряжённых с человеческими травмами... Можно было бы и раньше отреагировать....
 
Да хрен ли, китайцы наверное уже больше половины мотоцикла делают. Понятно, что такие косяки есть. Более того эта история с косяками будет только расширяться.
Одни пульты чего стоят. 4 года прошло их все равно упорно по гарантии меняют )))
 
По сервисной акции такие новости...
В Северной Америке меняют всем. Остальным странам по состоянию вилки. Если зазора нет, то идите [emoji269] [emoji269] [emoji269]



We have made some headway with BMW and they have now issued a global “Service Campaign” which falls far short of dealing with the problem in the long term.

A bulletin was taken from the Motorrad site in Denmark which indicates that the R1200 GS bikes in North America will receive a refit irrespective of the condition of the stanchions, whilst the rest of the world is treated differently. You can see the post at:
http://bmwfatalflaw.com/bmws-unequal-treatment/

We have written to BMW Motorrad and asked for clarification on this bulletin, but have not yet received any response.

We will now invite the Driver and Vehicle Standards Agencies in each country to become involved, thereby ensuring our safety from stanchion failure when riding this model in the future.

We need to increase the number of bike owners on our database in each country so we ask that you invite some of your riding buddies to sign the petition, which gives us more clout with BMW and which provides us with their email address to keep in contact. www.bmwfatalflaw.com


We wish you safe riding.
 
Мне в Авилоне было озвучено следующее: если зазора нет, то меняют только какие-то там втулки. Если зазор есть или уже критическая ситуация, то заменят перья целиком. Это всё со слов менеджера.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация