Всё о R1200GS (водяной)
- Автор темы битломан
- Дата начала
- Регистрация
- 16 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,224
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1250 GS Adv
- R nineT
- Мотоцикл
- Ducati
Опа. РТ уже тогда были?!)
Yamaha Catalina 250))
- Регистрация
- 16 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,224
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1250 GS Adv
- R nineT
- Мотоцикл
- Ducati
Т.е. РТ содрали с попонца)
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Какой же у меня акуенный мотоцикл)))))))))))))
ГУСЛЯРЫ!
оф. информация о изменениях в модельном ряде гусей 2015
Адвенчур:
Подвеска снижена на 30 миллиметров (опция):yahoo:
Низкие сиденья из R 1200 GS (опция)
Assistant Pro (опция)
Keyless (опция):wacko3:
Гусь:
Увеличение вращающихся масс коленчатого вала
Assistant Pro (опция)
Keyless (опция
Новая краска отделка альпийский белый в сочетании с привода и подвески компонентов в черный
Новая краска отделка темно-синий металлик
Новый окраска Черная буря металлик
https://www.press.bmwgroup.com/glob...lId=6&id=T0185704EN&left_menu_item=node__6629
Ну, не знаю...
Моей дочери (3г.) Гусяка нравится... Менять, наверно, не буду.
Отправлено OGS из моего GSA
По-моему кнопка - лишнее... Кофры, топкейс и сидуху кнопкой не закроешь. Да, и на шею ее на понтовый шнурочек не повесишь.
Про квик пока не решил. Надо попробовать у кого-нить, вдруг понравится.
Отправлено OGS из моего GSA
А я поставлю.На заправках не надо будет тыркать ключиком в кышку бензобака,открыл-закрыл и всё, а на шнурочке будет "модный" чип-брелок
Считаю это грубым нарушением ритуала!!!
Отправлено OGS из моего GSA
- Регистрация
- 16 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,224
- Имя
- Владимир
- BMW
- R 1250 GS Adv
- R nineT
- Мотоцикл
- Ducati
На мульте, бак все равно на ключе. Так что вопрос, как будет на Гусе.
- Регистрация
- 3 Мар 2011
- Сообщения
- 3,725
Вот сел у меня аккум на мульте с электроблокировкой руля - не самое большое удовольствие его на руках носить))))
))))
- Регистрация
- 9 Июл 2013
- Сообщения
- 994
- Имя
- Вадим
- BMW
- R 1200 GS LC
ехали с КС-ом и новым 800ГТ, люди удивлялись, (Ветровик стоковый)! И что я мотор слышу на 160-ти!
Паша, привет. Как доехал в тот раз?
:yahoo: Разменял двацарик. Поеду на ТО-3.
За крайние пять тысяч пару раз глох на околонулевых скоростях и не заводился до тех пор пока не выключал зажигание ключом.
Иногда с большим усилием включается третья передача, реже такое происходит с пятой.
Было такое ?
Надеюсь, замена масла поможет, тк на предыдущих мото подобный признак означал -"пора менять масло" :smile:
Ну и поставил себе высокое стекло от Puig
За крайние пять тысяч пару раз глох на околонулевых скоростях и не заводился до тех пор пока не выключал зажигание ключом.
Иногда с большим усилием включается третья передача, реже такое происходит с пятой.
Было такое ?
Надеюсь, замена масла поможет, тк на предыдущих мото подобный признак означал -"пора менять масло" :smile:
Ну и поставил себе высокое стекло от Puig
- Регистрация
- 4 Авг 2011
- Сообщения
- 5,262
- Имя
- Алексей
- BMW
- S 1000 XR
Стёклышко отлично смотрится. Не очень тонкое? Не вибрирует на скорости?
Стекло толще оригинального, дает значительный аккустический и физический комфорт голове - полный расслабон. ) С открытым визором позволяет ехать до 100 км/ч (но, это личные ощущения). В +30 C и медленнее 70 км/ч жарковато. Вибрации есть на малой скорости, более 10 км/ч его прижимает и оно стоит ровно, хотя откланяется значительно. Обнаружился одни недостаток - в нижнем положении, отклоняясь, контактирует с боковыми спойлерами, не критично...заказал enforcement kit от вундера для успокоения.
Покупал в центральном ларьке Льюиса в Гамбурге, сразу и поставил, по деньгам вышло около 5-6 тр со скидкой.
Покупал в центральном ларьке Льюиса в Гамбурге, сразу и поставил, по деньгам вышло около 5-6 тр со скидкой.
- Регистрация
- 2 Апр 2011
- Сообщения
- 1,473
- Имя
- Николай
номерок вундеровский enforcement kit кинь пожалуйста.
Подскажите как себя ведет ваш водяной в таких ситуациях:
1. Исходно: Равномерная езда на малой скорости на первой/второй передаче.
Если плавно скинуть газ или просто прикрыть... присутствуют ли неравномерные рывки в движении ?
2. Исходно: Подкатываем к стоянке, на минимальной скорости, первая передача включена, выжато сцепление. Глушим мотор и катимся несколько метров к месту стоянки.
В момент остановки мотора слышится какой-то звук (ориентировочно со стороны кардана). Звук имеет затухающий характер с увеличением частоты, как если бы вы подкинули в зале мяч и он скакал до остановки.
Почему обратил внимание...тк рывки при торможении и этот звук имеют абсолютно одинаковый период.
Раньше особо не обращал внимание, но проползая в длинной глухой пробке стало напрягать.
1. Исходно: Равномерная езда на малой скорости на первой/второй передаче.
Если плавно скинуть газ или просто прикрыть... присутствуют ли неравномерные рывки в движении ?
2. Исходно: Подкатываем к стоянке, на минимальной скорости, первая передача включена, выжато сцепление. Глушим мотор и катимся несколько метров к месту стоянки.
В момент остановки мотора слышится какой-то звук (ориентировочно со стороны кардана). Звук имеет затухающий характер с увеличением частоты, как если бы вы подкинули в зале мяч и он скакал до остановки.
Почему обратил внимание...тк рывки при торможении и этот звук имеют абсолютно одинаковый период.
Раньше особо не обращал внимание, но проползая в длинной глухой пробке стало напрягать.
- Регистрация
- 20 Фев 2014
- Сообщения
- 386
- Имя
- Георгий
- BMW
- F 800 GS
- K 1600 GTL
Привет, у меня пробег 8000 км , рывки при сбросе и езде на первой и второй также есть. Я думаю это из за электронной ручки газа. По второму пункту у меня такого нет, может ещё маленький пробег.