Вопрос тем кто пересел с 1200 gs на 800 gs

[Prinz]

Покатал на 1200 адв
Нормальные дороги и плохие все отлично
Но по не очень хорошим покрытиям -тяжеловат
Склоняюсь к покупке 800 Гс
Хочу узнать мнение тех кто произвел подобный обмен, плюсы минусы
PS теперь понимаю почему меня отговаривали покупать именно адв

 

[mika]

я вот думаю.....что может заставить меня пересесть на 800-ку.....
думаю ничто))))

 

[Rain]

Сдается мне что таких не найти....

 

[Витальсон]

это тебе Магадана спрашивать нужно)))

 

[Otomi]

В ЭТОЙ этой теме форума параллельно ведется подобное обсуждение. Про плюсы/минусы 800-ки расписано.

 

[Prinz]

В ЭТОЙ этой теме форума параллельно ведется подобное обсуждение. Про плюсы/минусы 800-ки расписано.

Тему эту читал. Мне интересно именно мнение человека кто пересел с 1200 на 800

 

[User_46]

Тему эту читал. Мне интересно именно мнение человека кто пересел с 1200 на 800

Коля, не мучай себе мозг, и окружающих не мучай)
То, о чем ты спрашиваешь, это мазохизм чистой пробы.
И потому, ты вряд ли найдешь ответ на свой вопрос.

 

[Smv]

Сдается мне что таких не найти....

Знаю одного бородача, который сделал это)))

 

[User_46]

Знаю одного бородача, который сделал это)))

Ну хотя бы один мазохист должен же же быть в конфе, да.)

 

[Deamon]

Коля, позвони армяну или татарину))) Оба пересели...
С последним я разговаривал на эту тему недели полторы назад, да чуть полегче, но не настолько чтоб лезть в мокрую глину...

 

[mika]

не...ну маньяков хватает

 

[magadan]

Меня всегда привлекала 800 ка
В итоге после одного худого и 3 адв меня заставил пересесть на нее кризис $
Теперь по делу... сразу обломала ветрозащита,маленький бак,наличие цепи и звезд к ним.То,что он не едет, разницы с большим не заметил. Просто будет не комфортно ехать больше 120.слабый передний диск
Теперь плюсы: камерная резина,да я считаю это плюсом при наличии усиленной камеры хайденау и магаданская поездка это доказала. Задний амортизатор не возможно убить он просто выгибает верхний болт [emoji28]
Возможностью за счет 21 переднего колеса проехать не задумаваясь там,где с 19 ты можешь со страху его (мотоцикл)завалить.
В итоге по итогам этого сезона а это около 30 т.к я бы остался при возможности со своим старым 1200 адв воздушного охлаждения.
З.Ы и что там писали в соседней ветке про какое то отношение этого мотоцикла к хорошему топливу не правда.На 90 т.км я просто за одно поменял родной бензонасос хотя этого не требовалось. Лью после Магадана только 92й.

. GT-P5100 .

 

[User2]

Поюсанусь, имхо, на сегодня воздушный Пдвенчер так и остался на верхушке. Водяной ему , кроме скорости уступает практически во всем, если рассматривать путешествия в пампасы лайт.

 

[Strike]

Только Муссон после ГС трофи, вроде, отписал, что все сравнения не в пользу воздушника.

 

[mika]

У меня их два, и воздух и вода))))) я их люблю))))

 

[Strike]

У меня их два, и воздух и вода))))) я их люблю))))

Не считается. Сначала ты должен куда то уехать далеко, на воде. Запостить фоток оттуда. Мы сравним результаты с воздушником. И потом будем видно)))

 

[mika]

Ок)))) будет сделано)))

 

[magadan]

Посмотреть вложение 39685

Вести с полей независимость 10 кстати человек пересел с 800ки
В прошлом году проблем на трассе не испытывал

. GT-P5100 .

 

[User_46]

Посмотреть вложение 39685

Красивая фотка, композиционно.
Шлем с перчами очень хорошо вписались, да.

 

[mika]

Да, классный композишн))))))