GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Альпийское Ралли Alps 2013 International Rally in Andermatt - July 8-12, 2013

Vaso написал(а):
не ну свабдю справите и дамой ))))))) плов и бешбармак готовить ))))))
Нажмите для раскрытия...

точняк))) и сидеть с детьми с Юлькой по очереди бум)) Уася, что бы мы делали без твоих гениальных идей!
 
Могу предложить ФВ Транспортер 9 мест и Рено Мастер фургон в качестве машин поддержки под барахло с грамотным водилой - можно даже девушкой )) с опытом езды по тем местам, знанием маршрутов и возможным составлением и реализацией программы всяческих развлечений. Машины у меня на постоянке в Австрии, сам - в Словении, или даже тоже в Австрии.
Есть чумовые маршруты по Каринтии с шоппингом в Луисе, плюс пару знакомых сервисов имеется, если что, плюс северная Италия с винными погребами, полеты на самолетах, ночлеги в замках, езда на винтажных и ратритетных автомобилях типа МБ "Крыло чайки", аренда катеров и пр, бани, бассейны и термы, озера. Возможностей много.
 
Серёж, вам надо определться сначала как вы туда из Гармиша хотите ехать. Я этот район знаю неплохо и могу посоветовать потом по вашему маршруту.
И вообще, хотите ли вы туда именно ехать ( эти перевалы считаются классикой и они красивые), но мне больше Доломиты нравятся.
 
Последнее редактирование:
Moto Bohinj написал(а):
Могу предложить ФВ Транспортер 9 мест и Рено Мастер фургон в качестве машин поддержки под барахло с грамотным водилой - можно даже девушкой )) с опытом езды по тем местам, знанием маршрутов и возможным составлением и реализацией программы всяческих развлечений. Машины у меня на постоянке в Австрии, сам - в Словении, или даже тоже в Австрии.
Есть чумовые маршруты по Каринтии с шоппингом в Луисе, плюс пару знакомых сервисов имеется, если что, плюс северная Италия с винными погребами, полеты на самолетах, ночлеги в замках, езда на винтажных и ратритетных автомобилях типа МБ "Крыло чайки", аренда катеров и пр, бани, бассейны и термы, озера. Возможностей много.
Нажмите для раскрытия...

Борислав, ну давай что нибудь предлагай. По ходу определимся с количеством и маршрутом.

---------- Сообщение добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:04 ----------
motobiene написал(а):
Серёж, вам надо определться сначала как вы туда из Гармиша хотите ехать. Я этот район знаю неплохо и могу посоветовать потом по вашему маршруту.
И вообще, хотите ли вы туда именно ехать ( эти перевалы считаются классикой и они красивые), но мне больше Доломиты нравятся.
Нажмите для раскрытия...

ТАнь, Гармишь 5-6-7 июля, так.?
Если мы приедем в пятницу, или субботу. то в воскресенье можно будет и выезжать.
В субботу вряд ли поедем, т.к пивной стол зарезервировали.
Тань. надо смотреть что куда. возможно поедут несколько групп по разным направлениям.

Кто в даламиты. кто в Альпы.
 
Вот и я о том. Сначала маршрут выбрать ( хотя бы направление), а потом гостишки. Просто я не раз ездила сама, с группами и дорожки знаю.
Кстати, на GTL по серпантинам ехать отлично! Хоть одному, хоть с пассажиром.
 
motobiene написал(а):
Вот и я о том. Сначала маршрут выбрать ( хотя бы направление), а потом гостишки. Просто я не раз ездила сама, с группами и дорожки знаю.
Кстати, на GTL по серпантинам ехать отлично! Хоть одному, хоть с пассажиром.
Нажмите для раскрытия...

ну какие варианты с Гармиша? в сторону Доломит?
 
Если вы хотите в район Андермата ехать, то я бы сразу заехала в Австрию и двигалась бы на юго-запад в направлении Санкт Мориц. Оттуда к Андермату можно ехать через Юлияпасс, Шплюглерпасс ( интересный, но не для слабонервных) или спуститься к Комо (только если ехать по зап. побережью, то там так много грязных тунелей), а потом подняться к Андермату через Готхартпасс.
 
Альтернативно, но менее экстремально с комбинацией пустынных скоростных прохватов и головокружительных серпантинов.
Из Гармиша едем или "SURF" в сторону Зальцбурга, оттуда дальше на юг, преодолеваем культовый серпантин на Гроссглокнер, затем - радоновые восстановительные ванны в Бад Гоштайне, часть пути (15мин) проделываем с погрузкой мотиков на платформу поезда для проезда по туннелю в горах для сокращения нудного участка маршрута, далее по маршруту:
- следующий день - горный перевал Нокальм с куропатками, глухарями и сурками, музей Порше в Гмюнде или Мотомузей в Виллахе, там же мотошоппинг в Люисе, ночлег на одном из окрестных озер с катанием на лодках-катерах с дегустацией местного чего- хошь или товарищеский футбол-волейбол с местным клубом,
Далее - на юг, до границы Австрии - Италии - Словении, через перевал с музеем Железного Занавеса и закопанным по башню Югославским танком Т-34 советского производства, едем еще южнее, к местам описанным в романе "Прощай, оружие!" старика Хэма, с романтикой, и живой дикой природой, По дороге посещаем самую западную в славянских странах Русскую часовню поставленную в память о русских военнопленных Первой мировой, по дороге на перевал Вршич, далее - Итальянские винодельни с легкими Итальянскими винами, а девушек уже утомленных катанием можно будет забросить на шоппинг и итальянские распродажи в ближайший городишко, где выбор почти тот же, но цены приятно отличаются от Миланских бутиков, вечером - остановка в тихом отеле или замке вдали от людей.

Дальше - можно на юг, в Венецию, или на Север - в Больцанно, или в Кортина д Ампеццо, а оттуда уже можно дополнять маршрут на северо-запад по рекомендациям многоуважаемой motobiene/ Как то так.
 
Последнее редактирование:
Таня, готхард пасс это Сент. Готардский перевал? Где Суворов с армией по горам шлялся?
 
Moto Bohinj написал(а):
Альтернативно, но менее экстремально с комбинацией пустынных скоростных прохватов и головокружительных серпантинов.
Из Гармиша едем или "SURF" в сторону Зальцбурга, оттуда дальше на юг, преодолеваем культовый серпантин на Гроссглокнер, затем - радоновые восстановительные ванны в Бад Гоштайне, часть пути (15мин) проделываем с погрузкой мотиков на платформу поезда для проезда по туннелю в горах для сокращения нудного участка маршрута, далее по маршруту:
- следующий день - горный перевал Нокальм с куропатками, глухарями и сурками, музей Порше в Гмюнде или Мотомузей в Виллахе, там же мотошоппинг в Люисе, ночлег на одном из окрестных озер с катанием на лодках-катерах с дегустацией местного чего- хошь или товарищеский футбол-волейбол с местным клубом,
Далее - на юг, до границы Австрии - Италии - Словении, через перевал с музеем Железного Занавеса и закопанным по башню Югославским танком Т-34 советского производства, едем еще южнее, к местам описанным в романе "Прощай, оружие!" старика Хэма, с романтикой, и живой дикой природой, По дороге посещаем самую западную в славянских странах Русскую часовню поставленную в память о русских военнопленных Первой мировой, по дороге на перевал Вршич, далее - Итальянские винодельни с легкими Итальянскими винами, а девушек уже утомленных катанием можно будет забросить на шоппинг и итальянские распродажи в ближайший городишко, где выбор почти тот же, но цены приятно отличаются от Миланских бутиков, вечером - остановка в тихом отеле или замке вдали от людей.

Дальше - можно на юг, в Венецию, или на Север - в Больцанно, или в Кортина д Ампеццо, а оттуда уже можно дополнять маршрут на северо-запад по рекомендациям многоуважаемой motobiene/ Как то так.
Нажмите для раскрытия...

принимаем, Таня дополняй. )))
уже в сторону дома.
 
Кстати, у меня есть по району несколько раллийных легенд, из серии "движение по легенде с заданной скоростью", можно микро соревнования провести на кубок какого0-нибудь спонсора и еще чего - нибудь, или звание Альпийского Зубра, Шанхайского барса,Белого тигра и тд.
В сторону дома - так это надо или через север - германия, пиво, на паром в Любек и через Финку, главное - не ужраться на борту парохода в хлам и подвиг Титаника не повторить, или же, если кто не накатался, то через Вену с разорением города и дворцов, ночлег в Будапеште с упругими элементами секс-туризма, далее - Карпаты, Западынцы, незалежня Львивщина, обжорство галушками и тортами в Киеве и потихоньку домой. Я ездил, от Вены 2250 +/_ получилось. Дороги хорошие, очень красиво, ехать весело и комфортно. Ночлег Будапешт, Киев.
 
Последнее редактирование:
motobiene написал(а):
Кстати, на GTL по серпантинам ехать отлично! Хоть одному, хоть с пассажиром.
Нажмите для раскрытия...

Подтверждаю безоговорочно!!!

Тяжело но интересно.... Это я про всякие там Стельвио пасс, остальные пролетаются на ура. Особенно Доломиты.

Джилл тоже подтверждает))))
 
Присоединюсь к автопати!
 
Zhmot_OFF написал(а):
Таня, готхард пасс это Сент. Готардский перевал? Где Суворов с армией по горам шлялся?
Нажмите для раскрытия...


Угу, Суворов был там) Да и Панамерич с Джил катался в прошлом или позапрошлом году ( помню, что фото были). А вы, случайно, два года назад после Гармиша его не брали?

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------
Moto Bohinj написал(а):
Альтернативно, но менее экстремально с комбинацией пустынных скоростных прохватов и головокружительных серпантинов.
Из Гармиша едем или "SURF" в сторону Зальцбурга, оттуда дальше на юг, преодолеваем культовый серпантин на Гроссглокнер, затем - радоновые восстановительные ванны в Бад Гоштайне, часть пути (15мин) проделываем с погрузкой мотиков на платформу поезда для проезда по туннелю в горах для сокращения нудного участка маршрута, далее по маршруту:
- следующий день - горный перевал Нокальм с куропатками, глухарями и сурками, музей Порше в Гмюнде или Мотомузей в Виллахе, там же мотошоппинг в Люисе, ночлег на одном из окрестных озер с катанием на лодках-катерах с дегустацией местного чего- хошь или товарищеский футбол-волейбол с местным клубом,
Далее - на юг, до границы Австрии - Италии - Словении, через перевал с музеем Железного Занавеса и закопанным по башню Югославским танком Т-34 советского производства, едем еще южнее, к местам описанным в романе "Прощай, оружие!" старика Хэма, с романтикой, и живой дикой природой, По дороге посещаем самую западную в славянских странах Русскую часовню поставленную в память о русских военнопленных Первой мировой, по дороге на перевал Вршич, далее - Итальянские винодельни с легкими Итальянскими винами, а девушек уже утомленных катанием можно будет забросить на шоппинг и итальянские распродажи в ближайший городишко, где выбор почти тот же, но цены приятно отличаются от Миланских бутиков, вечером - остановка в тихом отеле или замке вдали от людей.

Дальше - можно на юг, в Венецию, или на Север - в Больцанно, или в Кортина д Ампеццо, а оттуда уже можно дополнять маршрут на северо-запад по рекомендациям многоуважаемой motobiene/ Как то так.
Нажмите для раскрытия...
Как предлагается ехать в Зальцбург?
 
Я в карте сейчас, в раздумьях. Гармиш по факту сильно западнее Зальцбурга и гораздо проще и быстрее коммуникация через Инсбрук. Надо или через Инсбрук на юг в сторону Венеции, со смещением через Кьюзо на восток в сторону Кортина д Ампеццо Фриули, или в Словению или на север в Австрию, Гроссгноклер, Гоштайн, Шпиталь, Гмюнд, Нокальмштрассе, Виллах, Вршич, далее на восток вдоль границы Австрии и Словении, дальше от точки пересечения границ Италии_Словении_Автрии - опять выбор - Либо на северо-восток в сторону Вены, либо на юго-восток, мимо Балатона в Будапешт. надо понять сколько времени есть на поездку.
В Каринтии на пятачке можно столько всего накрутить! Мне кажется это одно из лучших для катания мест. У меня обычно это дня два-три занимает, но в интенсивном режиме. Без спешки - дня 4. Виллах - Вена 350 км быстро можно за 3 -4 часа доехать, но там есть что посмотреть и где зависнуть. так что день до Вены -часов 6-7 с обедами,водными процедурами и осмотром достопримечательностей. Вена - Будапешт 215 км - голимое пилилово по хайвею.
 
Moto Bohinj написал(а):
Я в карте сейчас, в раздумьях. Гармиш по факту сильно западнее Зальцбурга и гораздо проще и быстрее коммуникация через Инсбрук. Надо или через Инсбрук на юг в сторону Венеции, со смещением через Кьюзо на восток в сторону Кортина д Ампеццо Фриули, или в Словению или на север в Австрию, Гроссгноклер, Гоштайн, Шпиталь, Гмюнд, Нокальмштрассе, Виллах, Вршич, далее на восток вдоль границы Австрии и Словении, дальше от точки пересечения границ Италии_Словении_Автрии - опять выбор - Либо на северо-восток в сторону Вены, либо на юго-восток, мимо Балатона в Будапешт. надо понять сколько времени есть на поездку.
В Каринтии на пятачке можно столько всего накрутить! Мне кажется это одно из лучших для катания мест. У меня обычно это дня два-три занимает, но в интенсивном режиме. Без спешки - дня 4. Виллах - Вена 350 км быстро можно за 3 -4 часа доехать, но там есть что посмотреть и где зависнуть. так что день до Вены -часов 6-7 с обедами,водными процедурами и осмотром достопримечательностей. Вена - Будапешт 215 км - голимое пилилово по хайвею.
Нажмите для раскрытия...

Из Гармиша рисуйте дорогу домой. Альпы...... Будапешт...... Киев......Москва. Маршруты можно разные. Парни поедут группами по им понравившимся.

---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ----------

Может кто то на финку пойдет через травемюнде.
 
А я за любой кипеж,акромя не обоснованной голодовки. Компания - вот секрет успеха нашего безнадежного дела!
PS в Римини не поеду
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу