Я уже ночами плохо сплю, и на роботе хреново концентрируюсь. Не могу выбрать мот! Жена говорит никаких нафиг bmw, ты в LT какие то десятки тысяч вкладывал (всего 55 за два сезона) и велик твой новый почему то выглядит как школьник, а денег на ТО пол зарплаты отдал, короче бери говорит honda, а то домой с bmw не пущу. А мне очень приглянулся r1200st и стоит не сильно дорого, и выглядит очень самобытно, и bmw опятьже. Ребяты ну хоть вы то мне скажите, что st от bmw лючше чем st от honda.
муки выбора или а я сказал bmw
- Автор темы SID
- Дата начала
Ага ТОЧНО
я то думал чеж мне взять из шоурума ближайшего дилера
если серьёзно то мой бюджет всего (хотя всего это сильно сказано) 430 т.р. Что соответственно делает невозможным покупку предложанных Вами мотоциклов. А вот st что от honda, что от bmw вполне года этак 2005.
Кстати некому полгуся не надо за 350.
я то думал чеж мне взять из шоурума ближайшего дилера
если серьёзно то мой бюджет всего (хотя всего это сильно сказано) 430 т.р. Что соответственно делает невозможным покупку предложанных Вами мотоциклов. А вот st что от honda, что от bmw вполне года этак 2005. Кстати некому полгуся не надо за 350.
чуть чуть не в ту сторону, но если быстрый хочется то можно Каву GTR 1400 взять, по деньгам вполне.
Просто ST от хонда это быстрой мотоцикл, но его внешность с лопаухими зеркалами мне не очень... это хонда)
у BMW ST внешность вообще ни от мира сего.... оппозит на любителя...
Просто ST от хонда это быстрой мотоцикл, но его внешность с лопаухими зеркалами мне не очень... это хонда)
у BMW ST внешность вообще ни от мира сего.... оппозит на любителя...
- Регистрация
- 4 Авг 2011
- Сообщения
- 5,268
- Имя
- Алексей
- BMW
- S 1000 XR
А как насчет K1200gt 2008 года? Я как раз собираюсь свой освежить... Всяко поинтересней вышеозначенных аппаратов будет.Ага ТОЧНО
я то думал чеж мне взять из шоурума ближайшего дилера
Кстати некому полгуся не надо за 350.
- Регистрация
- 4 Авг 2011
- Сообщения
- 5,268
- Имя
- Алексей
- BMW
- S 1000 XR
А я всегда так продаю. Рынок минус полтос. Мне так проще.
ПОДДЕРЖИВАЮ!
- Регистрация
- 17 Янв 2011
- Сообщения
- 4,710
- Имя
- Фёдор Я.
- BMW
- K 1600 Grand America
- Мотоцикл
- Harley-Davidson
КиСа на клубе на продажу есть почти в означенных цифрах...............))))))))))))))))
Это не продаю это дарю! Если я успею свой велик продать, обязательно твой куплю. Хотя я то не дарю и конец сезона так что врядли я успею на такой подарок
Не кс не хочу я и так в свое время проминял лучший во вселенной мотоцикл из за не сильно вертикальной посадке VFR 800, а сейчас меня точно раком не заставишь ездить.
Не кс не хочу я и так в свое время проминял лучший во вселенной мотоцикл из за не сильно вертикальной посадке VFR 800, а сейчас меня точно раком не заставишь ездить.
Друзья , подскажите насколько можно брать БМВ довольно старых годов выпуска, например конца 90-х или начала 00-х годов. Что ожидать в плане ремонта? Конечно все зависит от конертеного аппарата, но тем не менее, может есть какие-то болячки. Речь об Rt и Rs. Например такой вариант https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/2061608-e56fe3/
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 7 Май 2014
- Сообщения
- 210
- Имя
- Андрей
- BMW
- R 1200 RT
- K 1200 GT
У этой модели конкретно болячки две- сцепление и блок АБС, сцепление каждые 30 тыс менять, блок АБС как повезёт но все равно он сломается в самый неподходящий момент
В остальном надежный мот, с чумовыми тормозами ( электрический привод), у меня был в своё время такой очень был доволен
- Регистрация
- 7 Май 2014
- Сообщения
- 210
- Имя
- Андрей
- BMW
- R 1200 RT
- K 1200 GT
При старом курсе Блок стоил 90 тыс рублей, сцепление в районе 30, сейчас не знаю. У меня был gt -шикарный мотоцикл, его стихия автобаны. В городе любой мотоцикл если он не с коляской )) нормально себя чувствует если у пилота есть соответствующие навыки
- Регистрация
- 26 Июн 2014
- Сообщения
- 684
- Имя
- Павел
- BMW
- K 1300 S
GSA с кофрами точно нет
Приветствую всех!
В марте забираю из салона R1200RS... А теперь самое важное, - это мой первый мотоцикл!
Собственно, выбор более, чем осознанный и совсем не случайный. С техникой дружу с детства, из четырехколесных, почти все время езжу на BMW, а вот о двухколесном, всегда мечтал, но почему-то не склеивалось никак, по разным обстоятельствам. А тут приперло, что называется, хочу и все тут... Ну, разве сам себе откажешь )
По сути, у меня даже не вопрос, а просто, хотелось бы услышать мнение по поводу R1200RS, в качестве первого мотоцикла для человека с нормальной головой и в достаточно сознательном возрасте )
Из опыта езды, ну наверное, как и у всех, к определенному моменту, покупки первого мотоцикла, - в юности всякие мопеды, Ижы и т.д., разные скутеры на отдыхе в жарких странах, там же CBR250, у коллеги пробовал покататься на CBR600, после чего и задумался о своем мотоцикле.
Если есть возможность мотивированно обьяснить свою точку зрения по данному вопросу, буду признателен.
В марте забираю из салона R1200RS... А теперь самое важное, - это мой первый мотоцикл!
Собственно, выбор более, чем осознанный и совсем не случайный. С техникой дружу с детства, из четырехколесных, почти все время езжу на BMW, а вот о двухколесном, всегда мечтал, но почему-то не склеивалось никак, по разным обстоятельствам. А тут приперло, что называется, хочу и все тут... Ну, разве сам себе откажешь )
По сути, у меня даже не вопрос, а просто, хотелось бы услышать мнение по поводу R1200RS, в качестве первого мотоцикла для человека с нормальной головой и в достаточно сознательном возрасте )
Из опыта езды, ну наверное, как и у всех, к определенному моменту, покупки первого мотоцикла, - в юности всякие мопеды, Ижы и т.д., разные скутеры на отдыхе в жарких странах, там же CBR250, у коллеги пробовал покататься на CBR600, после чего и задумался о своем мотоцикле.
Если есть возможность мотивированно обьяснить свою точку зрения по данному вопросу, буду признателен.
Совет прост- купите 250 кубов - ёбрик или хонду, договоритесь с любой хорошей картинговой трассой, снимите все навесное и каждый день с утра по два часа там. Прямо со следующей недели лучше начать.
Ещё возьмите полную эндурячью защиту и отжигайте по полной.
Проведя так зиму, я почти что уверенно начал управление своим первым мопедом, который был Хонда, и прощает почти все ошибки. БМВ ошибок не прощает, к сожалению.
В самом начале сезона, обуйте маленький мот и покатайте по весенним дорогам на нём, там где нет или мало движения. Но чтоб была грязь, песок на асфальте и тп. Пару раз упадёте- но навыки точно получите.
. iPhone .
Ещё возьмите полную эндурячью защиту и отжигайте по полной.
Проведя так зиму, я почти что уверенно начал управление своим первым мопедом, который был Хонда, и прощает почти все ошибки. БМВ ошибок не прощает, к сожалению.
В самом начале сезона, обуйте маленький мот и покатайте по весенним дорогам на нём, там где нет или мало движения. Но чтоб была грязь, песок на асфальте и тп. Пару раз упадёте- но навыки точно получите.
. iPhone .
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,125
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Если с головой все в порядке, то и бояться нечего!
Но мотик надо защитить, как показывает практика, мотоцикл чаще всего падает на месте.
Но мотик надо защитить, как показывает практика, мотоцикл чаще всего падает на месте.
- Регистрация
- 18 Май 2016
- Сообщения
- 377
- Имя
- Виталий
- BMW
- R 1250 GS Adv
..........
Последнее редактирование:
Я так и размышляю, в общем-то, что не Боги горшки обжигают ) RS, это не Хаябуса или R1, в конце концов, а ухайдокаться можно и на мопеде. Что такое мотоцикл, я себе представляю достаточно хорошо. Конечно, планирую пойти в школу, чтобы, так сказать, не начать с закрепления собственных ошибок.
Про защиту мота и хороший экип, я естественно задумался сразу, спасибо!
Yankee написал, что BMW ошибок не прощает :boredom: К сожалению, по понятным причинам, поспорить не могу, но почему-то все, с кем довелось общаться из мото БэЭмВэшников, в один голос говорят, что BMW, - это одни из самых дружелюбных мотоциклов... В принципе, мне поэтому RS и посоветовали.
А есть кто-нибудь, кто ездит на RS? Что-то можно сказать по этому поводу?
Yankee, суть я понял. В идеале, конечно именно так, как Вы изложили. Конечно, ронять RS на песке или на камушках у светофора совсем не хочется. Я поэтому и кручу в голове мысли, как я с ним буду сдруживаться и смогу ли уловить грани того, что он прощает, а чего нет, скажем, покатавшись, если не на картодроме, а хотя бы в нормальной мотошколе.
Последнее редактирование: