Сложности при замене масла
- Автор темы МихаилSSW
- Дата начала
- Регистрация
- 4 Янв 2013
- Сообщения
- 449
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- K 1200 LT
В конец сезона знакомый откручивает крышку, снимает фильтр и в таком состоянии в капельном варианте до весны.
Тож хочу так в этот раз сделать.
Масло наливаю оставляя совсем небольшую щель сверху свободного пространства.
Последний раз поменял пару прокладок.
Кольцо круглого сечения 88X3 11131460425
Уплотнительное кольцо A18X22 07119963300
Последнее редактирование:
Это чтоб по весне, вся влага попавшаю внурть двигателя за зиму, капать начинала?
Ни чего сложного, надо просто иметь ключ специальный, для маслянного фильтра. Без него не получится фильтр поменять.
Как то мне не очень нравится "капельный" метод. Насос маслянный будет сухой, если простоит до весны. И когда он в магистрали масло закачает? Сколько времени двигатель будет работать в режиме "маслянного голода"?
Как то мне не очень нравится "капельный" метод. Насос маслянный будет сухой, если простоит до весны. И когда он в магистрали масло закачает? Сколько времени двигатель будет работать в режиме "маслянного голода"?
- Регистрация
- 4 Янв 2013
- Сообщения
- 449
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- K 1200 LT
Да вот тоже под сомнением который год.
Вроде малый то сам моторист и сервис свой имеет.
Много раз слышал, но сам на своём коне не разу не испытывал.
---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:32 ----------
Влага полюбас осядит в масле, поэтому его и надо менять после долгого простоя с изменением температурных режимов.
Некоторые считают что мол пока открыто вся грязь лучше выйдет из агрегата.
Позвонил ещё двум моторщикам.
Ответ однозначный. Делать этого не стоит.
"Странная фантазия" менять сначала масло, а потом фильтр)
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,125
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
Все по-разному мототоксикозят)))
- Регистрация
- 6 Фев 2014
- Сообщения
- 1,218
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 GS
Зачем заливать на зиму свежее???))
- Регистрация
- 30 Янв 2014
- Сообщения
- 637
- Имя
- Лев
- BMW
- F 800 GS
Вот у меня тоже диллема - масло сейчас или весной менять? Храню в холодном гараже. Как быть?
- Регистрация
- 19 Мар 2014
- Сообщения
- 3,135
- Имя
- Евгений
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R 1200 GS Adv LC
то же была дилема менять или нет. Плюнул и решил: буду катать круглый год )))). А так у каждого свои тараканы ))))
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Куzнец, ну во первых к зиме я поезжаю по сроку - надо менять. Всегда так подгадываю.
Во вторых стоять аппарату 6 месяцев с походившим маслом - бред. Осадок, окисл, и т.д. и т.п.
В третьих залил свежее, зиму отстоял - 500/800км катнул - махнул на свеженькое с заменой фильтра и порядок.
Чё масла жалко? А моторчику приятно...
Во вторых стоять аппарату 6 месяцев с походившим маслом - бред. Осадок, окисл, и т.д. и т.п.
В третьих залил свежее, зиму отстоял - 500/800км катнул - махнул на свеженькое с заменой фильтра и порядок.
Чё масла жалко? А моторчику приятно...
- Регистрация
- 19 Мар 2014
- Сообщения
- 3,135
- Имя
- Евгений
- BMW
- R 1200 GS Adv
- R 1200 GS Adv LC
Куzнец, ну во первых к зиме я поезжаю по сроку - надо менять. Всегда так подгадываю.
Во вторых стоять аппарату 6 месяцев с походившим маслом - бред. Осадок, окисл, и т.д. и т.п.
В третьих залил свежее, зиму отстоял - 500/800км катнул - махнул на свеженькое с заменой фильтра и порядок.
Чё масла жалко? А моторчику приятно...
Да тут не поспоришь, моторчику кайф))))
---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:32 ----------
плюсанусь )))))
- Регистрация
- 30 Янв 2014
- Сообщения
- 637
- Имя
- Лев
- BMW
- F 800 GS
Буду менять осенью. Сейчас потеплеет и в гараж :smile:
- Регистрация
- 28 Мар 2013
- Сообщения
- 532
- Имя
- Константин
- BMW
- K 1200 LT
По уму менять нужно сейчас, масло после пробега пару сотен км или даже меньше, насыщается выхлопными газами (как не знаю правда) и внутри мотора при стоянке происходит коррозия. Это теория но по факту это как слону дробина мне кажется!!!
Хотя на сальниках может как то сказаться. Но я не парюсь обычно. Если есть возможность то меняю до, нет не меняю вообще
Я приверженец теории что мотоцикл для меня, а не я для мотоцикла живу...- Регистрация
- 4 Янв 2013
- Сообщения
- 449
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- K 1200 LT
На всех мотах менял по весне, стояли с маслом 5-7тыс. пробега зиму, и спорты и туристы, и не с одним проблем не было.
Проблемы были всегда из-за наездника))
Да,и масло всё равно подливалось, не такое оно уж и старое.
Картер для того и существует чтобы туда вся кака стекала, буду по старинке с подснежниками менять))
Согласен с Костей.
И нахрена мне на застоявшемся хоть и новом масле стоять пол года, а потом ещё и сколько то на нём проезжать, если оно в простое иногда даже расслаивается и набирает конденсат.(гараж холодный)
Проблемы были всегда из-за наездника))
Да,и масло всё равно подливалось, не такое оно уж и старое.
Картер для того и существует чтобы туда вся кака стекала, буду по старинке с подснежниками менять))
Согласен с Костей.
И нахрена мне на застоявшемся хоть и новом масле стоять пол года, а потом ещё и сколько то на нём проезжать, если оно в простое иногда даже расслаивается и набирает конденсат.(гараж холодный)