Примите новичка! Или будни американского мотоциклиста.!!!

Удалил Ярослав
 
Последнее редактирование:
Привет! ЛТха вещь люблю ее очень. Моя кстати родом из Америки.
 
Какой маршрут.))). Зашел в участое, заехал в прокуротуру.))) потом в тюрьму на свиданку.)
Адвокат? Что ли)))
 
Удалил Ярослав
 
Последнее редактирование:

Это у всех так. Левша в одну лучше правша в другую. Надо просто практиковать и тренироваться.
При поворотах смотри не в низ под себя а в сторону поворота. Куда собираешься ехать.
 
 
Удалил Ярослав
 
Последнее редактирование:
 
Удалил Ярослав
 
Последнее редактирование:
Удалил Ярослав
 
Последнее редактирование:
 

Дочитал до этих вопросов, понял почему тема на 6-ти листах уже)))))
Ярослав вливайся)))
 
Жмо-это самое страшное в опроснике....,
 
Удалил Ярослав
 
Последнее редактирование:
А пока что мы все дружно перечитываем книжки, заботливо даденные Ромой!)) ... Вроде и знаешь всё, а так интересно..
 
Удалил Ярослав
 
Последнее редактирование:
Удалил Ярослав
 
Последнее редактирование:
гусь и совершенство, слова антонимы ..-
 
Ярослав написал(а):
Но чем же? Конкретизируй, Рома?

Нажмите для раскрытия...

Рано или поздно все задаются этим вопросом))))))

Причем тенденция довольно часто встречается, первым покупается большой и комфортный, или быстрый в пластике мотоцикл, потом асфальта становится мало и люди начинают смотреть в сторону более неприхотливых ВСЕдорожных мотоциклов... так цепочка постепенно приводит к гусю))) Иногда и сразу к нему, но чаще по наставлениям старших товарищей, ведь купить гуся по собственной воле, считая его страшным, почти невозможно, а ведь он страшный! До него надо (как уже сказал Рома) дорасти)))

Хотя дальше процесс принимает совсем разные обороты, кто-то не терпим к грязям и пыли с возвращается в мир комфортных и быстрых асфальтовых поездок, а кто-то пускается во все тяжкие и переходит на более злые варианты (КТМ 990 и т.д.).

Все чаще случается, что гусеводы получившие опыт езды вне дорог покупают дополнительно легкий эндуро или кросс мотоцикл для получения дополнительных навыков управления ибо последние отличаются от привычных асфальтовых.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация