Пояс
- Автор темы Peter_45
- Дата начала
- Регистрация
- 19 Янв 2011
- Сообщения
- 54
- BMW
- G 450 X
У меня 2 пояса ХХХ один тонкий, другой с защитой и всякими мембранами, очень довольна и тем и другим, на дальние поездки помогает 100%. Фотки показать не могу в интернете ЛОХ.:dash2:
U
User2
Guest
Петя, я тоже стал замечать боли в спине. На ксе такого не было. Не иначе это от посадки прямой, все неровности через позвоночник проходят.
Отвечу сложной аналогией. Приходит сын нового русского из школы, и говорит - "Пап, мы сегодня с мальчишками пиписками мерились, так у меня самая большая". Папа отвечает - "Конечно сынок, ты ведь новый русский и годиков тебе двадцать семь"
Ну не скажи.
На КС со спиной все в порядке, а на Мантуке час за рулем и не то что разогнуться, ногу на светофоре с подножки снять больно, в спину отдает. Склоняюсь что причина именно в посадке, действительно все неровности дороги передаются в позвоночник.
Кстати, а что это за чудо пояс, я не в теме?
Пояс просто типа корсета эластичный, вроде как спину поддерживает. А про возраст я конечно шучу, это просто начало сезона, организм еще не привык, наверное...
Про посадку, я не спец, но как мне кажется, посадка на Гусе самая правильная, т.к. хочешь не хочешь, но на неровностях работают ноги и жопе меньше достается.
Про посадку, я не спец, но как мне кажется, посадка на Гусе самая правильная, т.к. хочешь не хочешь, но на неровностях работают ноги и жопе меньше достается.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 20 Янв 2011
- Сообщения
- 2,046
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- K 1600 GTL
- R 1200 C Montauk
- R 1200 GS Adv
Миша!!!! ....:empathy:....
U
User_46
Guest
))), а вот у меня - строго всё наоборот!
U
User2
Guest
Если провести прямую линию с низу в верх, мы заметим, что все неровности дороги, т.е вибрации мотоцикла , при езде на гусе , вертикальная посадка, проходят сквозь позвоночник, на КСе, корпус наклонен вперед при этом все неровности через копчик уходят прямо, минуя позвоночник. Это не сказки. Это реалии. На КС е спина никогда не болела, никогда. Усталость приходила только от напряжения от того, что постоянно сконцентрирован на дороге
И от шума в шлеме, от слабой ветрозащиты.
Увы :dash2::unknown:
U
User2
Guest
Петя, я понял для себя, что проблема в седухе)
Поменял на сержено и все прошло.
Я вот где то 8 тыков с поясом проехал все хорошо, а теперь и без пояса хорошо, видимо все таки в начале сезона адобптация была. На твоем сарженте я сидел, пока ты не видел,:bye: действительно очень удобно, но так как последнюю поездку больше приходилось бороться со сном (я кстати только сегодня отоспался) мне кажется слишком удобно тоже не совсем гуд, засыпается точно быстрей. Короче, для себя пока продолжаю считать сток наилучшим вариантом.
Последнее редактирование:
Согласен! Та же хрень!
Вот только что ж это за чудо - пояс? Поясните - где, что к чему и по чем?
- Регистрация
- 18 Фев 2011
- Сообщения
- 936
- Имя
- Рубен
Свой первый дальняк, до Ростова на Дону ,там ночевка и до Ставрополя проехал на низком стоковом сиденье 800 ки.И считаю если не пояс, то для новичка мне этот путь не проделать так относительно легко.На дальняк свыше 400 км, однозначно при любом сиденье полезная вещь.4.06.11 первый раз сел в седло,и уже больше 2000 км намотал.
- Регистрация
- 18 Фев 2011
- Сообщения
- 936
- Имя
- Рубен